H
Hunter843
Новичок
Скорее всего крепление даст больший поворот рега направо. Но без отрывания крепления этого не понять...
Но понятно что отрывать его уже не стоит
Добавлено спустя 18 сек.
В шапке...
- Добро пожаловать на форум умных покупателей! Присоединяйтесь к нашей уютной компании и участвуйте в обсуждениях – Регистрация
Но понятно что отрывать его уже не стоит
Добавлено спустя 18 сек.
M
master-kostya
Начинающий
Ну побольше сделали чем 400-ый. Может пытались улучшить температурный режим, вот так коряво вышло...
Почему я не поменяю 400 на 500 1 в 1 (продав по спекулятивной цене 400-ый):
1. БОльший размер.
2. Такой же кривой замер экспозиции в кадре как и у DR400. Картинка собственно такая же пересвеченна зимой как и у более дешевого аналога (DR400).
3. Угол обзора... А зачем мне постоянно видеть боковые стойки (или их отражение) собственного авто в кадре? К тому же стекло авто имеет свойсво мараться. В итоге вместо стоек (не захватывают дворники) будем видеть размытые края в кадре не несущие информанивной нагрузки.
4. WiFi. Чесно говоря мне лениво сидеть в авто и коннектится с регом. Проще карту памяти дёрнуть из рега и дома просмотреть, что мне нужно.
5. Рег новый, потенциально сырой. Учитывая опыт использования 400-го
6. Цена. Всё же 500 стоит дороже 400. Дело не в деньгах, а в принципе. Нет желания переплачивать с учетом п1-п5.
Резюме: Лучшее враг хорошего.
AeroProf
Новичок
неа, LED2 меняется когда в меню настройки переключаешь "Показать состояние записи LED"
N
nept4n
Новичок
Если Вы не сделаете для нас, то наверное производитель сделает со временем, когда продукт выйдет на рынки наших стран официально. Для поддержки продаж устройства.
AeroProf
Новичок
У меня тоже Шкода октавия и я точно так же приклеил рег, но прежде чем приклеить поприкладывал его в разных местах. И если его лепить на черную штуку, то так рег практически на границе работы щеток, т.е там где стекло из грязного - в чистое переходит. И получается что небо чистое только тогда, когда машина чистая или стекло.А если рег поставить левее зеркала(т.е. с водительской стороны) прилепив крепление на черную штуку, то рег практически совсем не видно будет
M
master-kostya
Начинающий
Это китайцы ляпают прошивки с исправлениями к
D
davyd
Новичок
Эээ, а зачем вам чистое небо? Вы снимаете самолеты или дорожную обстановку?
Добавлено спустя 2 мин. 37 сек.
Как-то к моему китайцу GSE550 нет ни одной прошивки с исправлением вопиющих косяков. На сайте производителя пусто. В интернете плавает несколько прошивок, однако при зашивании в мой рег ему становится совсем плохо - очевидно другое железо. Какие-то неправильные китайцы
AeroProf
Новичок
Спасибо, когда можно ожидать повышалку битрейта?
M
master-kostya
Начинающий
D
davyd
Новичок
Даже ТАК небо нафиг не нужно, нужен угол по горизонтали, что у пятисотого на высотеА вдруг вот
AeroProf
Новичок
Даже если и не небо,то черная полоска в камеру попадает, если опускать камеру так, что бы черная полоска не попадала в камеру - то в кадр попадает много капота и салона машины, что означает что улицы попадате в кадр меньше. Я примерял рег и так и сяк, тоже сначала хотел приклеить слева или справа от зеркала на черную полоску, что бы рег меньше видно было. Но в месте с тем, что рег меньше видно - и улицы тоже становится меньше видно. А так же в половину кадра начинает занимать крепление зеркала (в октавии оно большое, т.к. в креплении находится дачтик дождя). Не говорю за все остальные марки машин, но для октавии 5фл, и лично для меня оптимальным решением оказалось приклеить рег как написано в инструкции, под зеркалом. И пофиг что его видно, все равно я снимаю рег, когда надолго ухожу из машины.Даже ТАК небо нафиг не нужно, нужен угол по горизонтали, что у пятисотого на высоте
A
AndyOS
Новичок
Скорее всего AP это режим wifi - Acces Point (точка доступа)
"Access Point Mode (Точка доступа) - Режим Access Point предназначен для беспроводного подключения к точке доступа портативных компьютеров, настольных ПК и PDA. Беспроводные клиенты могут обращаться к точке доступа только в режиме Access Point." взято
D
davyd
Новичок
У меня вообще есть желание закрепить его на потолке в салоне, чтоб в кадр попадало салонное и боковые зеркала. Ну и улица через лобовуху и боковые стекла. Придет - попробую реализовать, с теперешним DODом и его 75 градусами по горизонтали сия затея нереальна оказалась 2 года назад.
Хорошо вам. Я считаю, что вспомогательные устройства должны как можно меньше напрягать. Даже с текущими додом я иногда забываю его раскрыть, пришлось напоминалку на зеркало вешать. Когда эпопея с видеорегистрацией начиналась (года 3.5 назад), я пользовал телефон, который естественно снимал и ставил при поездке. И иногда его было лень ставить на коротких поездках. А это неприемлемо. Все ИМХО конечно.
H
Hunter843
Новичок
Вопрос был где отслеживать
Добавлено спустя 1 мин. 32 сек.
У меня официальный рег 400-2 с прошивкой RUS 1.011 ... и где ее можно скачать ?
Добавлено спустя 4 мин. 6 сек.
Надо его клеить так, чтобы объектив был левее черной полосы, тогда большая часть рега и само крепление будут скрыты полосой.
Вот тут получше ракурс
T
twix007
Новичок
А снаружи как?
H
Hunter843
Новичок
Только на выходных смогу фото сделать... В раб дни утром еще темно, вечером уже темно :(
M
m72m72
Начинающий
Вопрос про Live по WiFi имею. Насколько шустро работает? Задержка между увиденным и показанным на экране. У Go Pro Hero 3 это аж три секунды (т.е. вообще никуда).
Суть - использовать как камеру заднего вида при парковке и попутно как задний видеорегистратор.
Как оно на (знакомому надо) и на Andriod (мне интересно).
Суть - использовать как камеру заднего вида при парковке и попутно как задний видеорегистратор.
Как оно на (знакомому надо) и на Andriod (мне интересно).
D
davyd
Новичок
Интересен алгоритм. Вы собираетесь при парковке доставать телефон, пихать его в держатель, запускать приложение и после этого сдавать задом? Мсье знает толк в извращениях ))))))))))))
Live
