- Добро пожаловать на форум умных покупателей! Присоединяйтесь к нашей уютной компании и участвуйте в обсуждениях – Регистрация
inlog
Продвинутый
Покупал со стабилизатором тока в виде резистора.
Evgen
Powerseller
Получил с вот такой набор - это набор светодиодных для салона и багажника, такие же как я вижу есть у других продавцов полно на и на и на китайских сайтах, ну и на разные модели машин естественно, цена примерно везде одинаковая, ламп в зависимости от авто может быть разное количество, иногда как и в моем случае пара ламп идут как запасные.
П
Пацан
Новичок
- Регистрация
- 30 Янв 2015
- Сообщения
- 5
- Баллы
- 0
Преобразование электроэнергии в свет происходит практически без потерь и при минимальном потреблении энергии (напомним: для работы диоду необходимы напряжение порядка 2 В и ток 20 мА). Это выгодно отличает такие приборы и от люминесцентных ламп, и от ламп накаливания. Да еще световое излучение наблюдается в довольно узкой части спектра (свет близок к монохроматическому), что особо ценится дизайнерами. А главное - светодиод практически не нагревается (исключение составляют мощные модели последнего поколения, но и те греются на порядок меньше ламп накаливания), а срок его службы достигает до 50 тыс. ч. То есть почти в 50 раз больше, чем у лампы накаливания, и в пять-десять раз больше, чем у люминесцентной лампы. К этому следует добавить высокую механическую прочность и исключительную надежность. И наконец, если учесть, что светодиод - прибор низковольтный, следовательно, безопасный, мы получаем почти идеальный источник света!
Сроки эксплуатации
Теоретически светодиод может работать без перерыва от 10 до 50 тыс. ч (первый срок называют китайские производители, второй - европейские и американские). Если учесть, что включаться он будет только в вечернее да изредка в ночное время, можно считать, что светить ему предстоит 20-30 лет. Но это теоретически. На практике следует принять во внимание, что в конструкции используется не только собственно светодиод, но и множество вспомогательных элементов, имеющих собственные слабые места: микросхемы с некачественной пайкой и окисляющимися дорожками, корпусы, в которые просачивается вода, и т. д.
Теперь о том, что случится по окончании срока эксплуатации. Диод не "умрет", как обычная лампа накаливания. За это время уровень его яркости упадет не более чем на 20% (произойдет так называемая деградация кристалла), но он будет продолжать работать. В зависимости от качества изготовления кристаллы деградируют по-разному: одни постепенно теряют в год 1-2% яркости, другие делают это резко, едва приблизится назначенный срок. Но меркнут неизбежно как те, так и другие. Заметим, что на скорость деградации огромное влияние оказывают температурные условия эксплуатации (нормативы указаны в паспорте прибора и обычно находятся в пределах от -40 до +40°С). Чем ниже температура, тем дольше живет светодиод. Например, где-нибудь на севере (при -20...-40°С) он сможет работать почти вечно (при такой температуре кристалл практически не деградирует). А вот если установить его на печной трубе, где температура постоянно высока (60- 80°С), то проживет он примерно год.
Поэтому, прежде чем применять высокие технологии, советуем определиться с условиями эксплуатации светильников в вашем помещении, после этого любое Ваше решение будет верным.
BBORMAN
Крутой иБаер
Несколько страниц подряд спрашивал совет по поводу установки в панель авто вместо ламп SMD5050 и SMD3528 но так и не получил внятного ответа. Отвечаю на свой вопрос сам- СВЕТЯТ ОФИГЕННО. теперь планирую все лампы заменить на светодиоды
лёха-спец
Крутой иБаер
у меня габариты и передние повторители поворотников светодиодные-вполне доволен,приборку ещё лет 5 назад оснастил светодиодной подсветкой,цвет стал более насыщеным,яркость занизил и вся приборка стала более приятной на вид,более контрастной,чтоли.
габариты типа таких покупал здесь,на авторынке за 150 руб,заодно сразу там же и проверил.
теперь подбираю лампочки в задние габариты и стопы Р21W но пока не нашёл таких,чтобы понравились,есть некоторые тонкости-нужно чтобы лампочка светила во все стороны,как лампочка накаливания и была не менее яркая а лучше поярче.
купил в задние поворотники вот такие
ждёмс.
габариты типа таких покупал здесь,на авторынке за 150 руб,заодно сразу там же и проверил.
теперь подбираю лампочки в задние габариты и стопы Р21W но пока не нашёл таких,чтобы понравились,есть некоторые тонкости-нужно чтобы лампочка светила во все стороны,как лампочка накаливания и была не менее яркая а лучше поярче.
купил в задние поворотники вот такие
ждёмс.
alechko01
Новичок
- Регистрация
- 8 Июл 2010
- Сообщения
- 2 105
- Баллы
- 0
Интересно,а можно заменять оригиналы на леды,если машина на гарантии?
лёха-спец
Крутой иБаер
получил,пришло довольно быстро и упаковано было хорошо,но! оказалось дерьмом,светит слабо,раза в два хуже обычных лампочек,светодиоды не 5630,а какая-то китайская фигня,однозначно. брать не советую.
а вот эти лампочки светят как положено,ярко (конечно о 20 вт там речь и не идёт)свет чисто белый,пришло быстро,за две недели,поставлю в ПТФ и буду пользовать их в качестве ДХО.
Дайвер
Начинающий
Формальным поводом для отказа в гарантии на что? На стуканувший двигатель, развалившуюся КПП или коррозию кузовных элементов?
Формально можно пытаться за уши притягивать электрооборудование, но там всего один-единственный момент: в некоторых современных машинах бортовой комп отслеживает сгоревшие лампочки, и диод ввиду его малого потребления принимает за таковые и выдаёт сигнал. Вреда, естественно, от этого электрике никакого нет. Для подобных авто делают светодиодные (или ксеноновые) лампы с т.н. "обманкой".
лёха-спец
Крутой иБаер
Формальным поводом для отказа в гарантии на что? На стуканувший двигатель, развалившуюся КПП или коррозию кузовных элементов?
Формально можно пытаться за уши притягивать электрооборудование, но там всего один-единственный момент: в некоторых современных машинах бортовой комп отслеживает сгоревшие лампочки, и диод ввиду его малого потребления принимает за таковые и выдаёт сигнал. Вреда, естественно, от этого электрике никакого нет. Для подобных авто делают светодиодные (или ксеноновые) лампы с т.н. "обманкой".
Вы выражаете мнение одного из оф.дилеров?Какого? или свои догадки? в таком случае лучше написать "по моему мнению" или "как мне кажется" ,"имхо"
инет полон криками об отказах в гарантийном обслуживании по явно надуманым причинам,наш автосервис такой ненавязчивый...
зачем покупать машину,у которой может быть в течении гарантийного срока (3 года) " стуканувший двигатель, развалившуюся КПП или коррозия кузовных элементов"? (назовите марку,плиз,народ должен знать)
зы,топик вовсе не об этом,давайте всё-таки придерживаться темы а скатываться во флейм.
Дайвер
Начинающий
Вот именно что по надуманным. Если не будет диодов, докопаются до омывайки, не рекомендованной производителем. Но исключительно в том случае, если клиент идиот (кои и кричат массово потом об этом в интернете).
Если же человек понимает, что причинно-следственная связь между неисправностью и его колхозом в виде диодов или чего-либо другого отсуствует, и может это грамотно аргументировать-то в таком случае дилер бессилен. На крайний случай, для особо упёртых и аргументов не приемлющих сотрудников тех. центров, есть волшебное слово "экспертиза". После которого все необоснованные претензии моментально снимаются.
Я Вам одну страшную тайну открою-можно даже на плановые ТО к дилеру не ездить, и при этом без проблем ремонтироваться по гарантии
Пишу я это всё на основании своего многолетнего опыта, а не предположений. И уж тем более не начитавшись в интернете жалоб различных безумцев, которых на всякий там азот в шины и платный ремонт вместо гарантийного разводят. Если же Вас интересует мнение автодилеров, то оно у всех них стандартное: использовать оригинальные/рекомендованные производителем жидкости и з/ч, все работы производить у оф. дилера. Более они никому ничего никогда не ответят.
ЗЫ и это совсем не флейм-вопрос напрямую касался светодиодов, хоть и применительно гарантийного обслуживания авто.
Если же человек понимает, что причинно-следственная связь между неисправностью и его колхозом в виде диодов или чего-либо другого отсуствует, и может это грамотно аргументировать-то в таком случае дилер бессилен. На крайний случай, для особо упёртых и аргументов не приемлющих сотрудников тех. центров, есть волшебное слово "экспертиза". После которого все необоснованные претензии моментально снимаются.
Я Вам одну страшную тайну открою-можно даже на плановые ТО к дилеру не ездить, и при этом без проблем ремонтироваться по гарантии
Пишу я это всё на основании своего многолетнего опыта, а не предположений. И уж тем более не начитавшись в интернете жалоб различных безумцев, которых на всякий там азот в шины и платный ремонт вместо гарантийного разводят. Если же Вас интересует мнение автодилеров, то оно у всех них стандартное: использовать оригинальные/рекомендованные производителем жидкости и з/ч, все работы производить у оф. дилера. Более они никому ничего никогда не ответят.
ЗЫ и это совсем не флейм-вопрос напрямую касался светодиодов, хоть и применительно гарантийного обслуживания авто.
лёха-спец
Крутой иБаер
на мою старушку гарантия кончилась много лет назад,так что ...
а вот подобрать лампочки в стопы,габариты,поворотники хотелось бы,все Р21W,жёлтые и красные,пока экспериментирую.
сейчас ожидаю такие если понравятся-отпишусь.
Дайвер
Начинающий
По своему опыту эксплуатации диодов в авто могу сказать только то, что более-менее мощным катастрофически не хватает охлаждения и летом они довольно быстро дохнут. У меня в хонде двухнитевые Т20 5/21W стояли (режим габариты/ходовые огни). Пробовал пару видов светодиодов (типа как по ссылке и на Q5), долго не прожили оба варианта. В режиме же непостоянной работы вроде поворотников и заднего хода проблем, по идее, быть не должно.
Live
