Lopics
Команда сайта
Товары для автопутешествий, личный опыт
![]()
Всем привет!
За окном лето - пора отпусков, поиска путевок и долгожданных путешествий на морское побережье. Некоторым повезло и море для них - ни что иное, как привычный пейзаж за окном. Другим же, чтобы попасть на заветный пляж, приходится преодолевать тысячи километров: кто-то делает это на самолете, кто-то на поезде, а кто-то на автомобиле. И если в случае с самолетом дорога занимает от силы пару часов, то поездка к морю на авто может растянуться на несколько дней, превратившись в самое настоящее приключение. И для того, чтобы оно прошло без проблем, а машина за время путешествия не превратилась в камеру пыток, нужно заблаговременно позаботиться о наличии вещей, способных не только выручить в сложной дорожной ситуации, но и скоротать те долгие часы, которые придется провести вам и вашей семье внутри автомобиля.
Именно в такое путешествие и отправился я вместе со своей супругой и 7-ми летней дочкой
. Решив в этом году не сидеть дома, на семейном совете было принято решение о путешествии к морю. А поскольку все это происходило, буквально, за неделю до начала отпуска, то времени на оформление виз совершенно не оставалось. Так что единственное, что нас ждало - страна с морским побережьем, которая пускает на свою территорию белорусских туристов по "безвизу". Не скажу, что таких стран мало, но где-то мы уже были, куда-то добраться довольно проблематично... Взвесив все "за" и "против", в качестве пункта назначения была выбрана Грузия. К тому же, разве есть тот, кто не слышал о грузинском гостеприимстве? О хинкали, хачапури, чаче и знаменитом грузинском домашнем вине? Да и про суп "Харчо" забывать не стоит... А чтобы было еще веселей, мы решили отказаться от путевок предлагаемых туроператорами и отправиться в путешествие на автомобиле.
Отправляясь из Минска, нам предстояло преодолеть без малого 3 000 км, чтобы добраться до Батуми. Маршрут был распланирован так, чтобы исключить ночные переезды (поэтому на поездку в одну сторону отводилось 2,5 дня) и пролегал через следующие населенные пункты: Минск - Гомель - Брянск - Орел - Воронеж - Ростов-на-Дону - Пятигорск - Тбилиси - Уреки - Кобулети - Батуми.
Разобравшись с маршрутом и забронировав места для ночлега в пути, а так же места для отдыха в Грузии, осталось дело за малым - позаботиться о том, что может пригодиться в пути и сделать так, чтобы все мы как можно легче перенесли столь продолжительную поездку. Упаковав в чемоданы все необходимое, мы отправились в путь.
Первый день путешествия прошел в строго запланированном порядке, выехав из дома в 5 утра, к 19 часам мы добрались до места ночлега в Воронеже. Никаких неприятностей не случилось, да и усталости особой не чувствовалось. Дочка почти весь день просидела в планшете , который был позаимствован у товарищей на время поездки. Как выяснилось, данный планшет представляет собой очень даже неплохой бюджетный вариант, который способен удовлетворить потребности не только ребенка, но и взрослого. Оборудованный 10,6" экраном с HD разрешением 1920х1080 пикселей, он отлично подходит для просмотра фильмов и мультиков, которые можно хранить на 32Гб встроенной памяти. А 2Гб оперативной памяти, работающей в связке с 64-битным 4-ядерный процессором MTK8163 и графическим ускорителем Mali T730-MP2 достаточно для запуска даже требовательных игр. Аккумулятор, емкостью 6 000 мАч обеспечивает примерно 5-6 часов беспрерывной работы планшета без подзарядки.
Для того чтобы планшет, как и другие мобильные устройства, работал без проблем, необходимо позаботиться о наличии в автомобиле зарядных устройств. Передний прикуриватель я уже давно заменил 2-портовым . За то время, что зарядка установлена в автомобиле, я пользовался ей многократно, да и в этот раз она не подвела: телефон, работающий в режиме навигатора почти 3 дня, ни разу не отключился из-за разряженного аккумулятора.
Ну а поскольку надо было заряжать 3 телефона и планшет, то одной зарядки тут явно недостаточно. Сидящие сзади супруга и дочка пользовались обычной 2-портовой зарядкой , которая в действительности способно выдавать заявленные 2,4А на каждый порт и даже немного больше.
На второй день планировалось преодолеть участок Воронеж - Пятигорск, что, в принципе, и было сделано. Как оказалось, второй подъем в 4 утра сказался на всех куда тяжелее первого. Поэтому самой необходимой вещью второго дня стала дорожная . Выбирая из имеющихся вариантов, я сразу исключил резиновые подушки, так как при их использовании кожа будет неминуемо потеть. Следовательно, надувные варианты тоже отпали сами собой. В итоге была приобретена тканевая подушка с мягким наполнителем и кнопкой, соединяющей ее концы. Как выяснилось в ходе путешествия - это оказался идеальный вариант. Во-первых, подушка фиксируется и во время сна не съезжает с шеи, во-вторых, у нее нет какого-либо запаха, ну и в-третьих, кожа не потеет.
Пока супруга с дочкой мирно дремали сзади, мне оставалось лишь одно - любоваться пейзажами, проплывающими за окном автомобиля. И если просторы Ставрополья мне еще более-менее привычны, то горы Пятигорска поразили до глубины души.
Третий день поездки был как самым коротким, так и самым насыщенным. Самой полезной вещью дня оказались наушники - дочке надоело смотреть мультфильмы, и она решила приобщить родителей к современной музыке. Не то, чтобы я сильно против тех, кто сегодня вещает со сцены, но песни без смыла и с мелодией, состоящей из трех нот, нервируют. Поэтому , купленные пару лет назад, как нельзя лучше разрешили эту проблему, оставив дочку наедине с ее "хип-хоп-халалэй", а нас - с умопомрачительными пейзажами и более приятными мелодиями. К слову, при цене в 5-6$ считаю эти наушники идеальным вариантом для непритязательных людей. Во-первых, цена просто отличная. Во-вторых, как по мне, так и звук весьма не плох. В-третьих, сменные амбушюры делают их подходящими как детям, так и взрослым. В-четвертых, дочка использует их весьма активно, а они до сих пор как новые.
Вот так не спеша и спокойно, под мотивы восточных песен утром третьего дня мы и добрались до Владикавказа.
То, как носятся местные джигиты надо не только увидеть, но и прочувствовать. Стремительно улетающие вдаль заниженные приоры встречаются чуть ли не на каждом километре пути. Регистратор, установленные в автомобиле, запечатлел не только взрывающиеся колеса у едущих навстречу авто, но и парочку ВАЗов, лежащих на боку на серпантине. Да и вообще наличие регистратора при следовании по такому маршруту считаю обязательным - запись дорожной обстановки автоматически уменьшает вероятность попадания на развод от сотрудников ГИБДД (благо, мы с таким не сталкивались) и в случае чего поможет быстро установить истину в вопросе "кто прав, а кто виноват". Качество записи имеющегося у нас в машине регистратора оставляла желать лучшего, потому сразу после приезда был заказан регистратор .
Пока мой китайский регистратор записывал скоростные подвиги джигитов, мой китайский телефон активно использовался в качестве навигатора. А для того, чтобы его надежно закрепить в удобном месте использовался магнитный . От обычных держателей (те, которые с раздвижными лапками) я отказался давно, стоят они примерно столько же сколько и магнитные, а вот фиксация телефона в них куда менее удобная. С магнитным же держателем можно управиться одной рукой (в буквальном смысле), а силы фиксации вполне хватает для того, чтобы закрепленное устройство оставалось на месте даже при сильной тряске (привет участок трассы М4 "Дон", который находится за Воронежем и больше похож на доску для стирки, нежели на платную трассу федерального значения).
К 9 утра третьего дня пути мы благополучно добрались до КПП "Верхний Ларс". А если быть более точным, то не то чтобы прямо до самого КПП, а до начала очереди - участка, расположенного в 1,5 километрах от него.
На преодоление очереди до российского КПП ушло около 4 часов. В этот промежуток времени потребовалось почти все, о чем я писал выше: супруга дремала в подушке, дочка через наушники слушала песни с планшета, я заряжал свой мобильный "навигатор". На то, чтобы пройти КПП со стороны РФ, ушло еще минут 40, а вот грузинский пункт пропуска мы прошли за 5 минут. Думаю, комментарии тут излишни
Буквально, в нескольких десятках километров от границы Грузии расположен поселок Степацминда из которого открывается прекрасный вид на вершину Казбек и церковь Святой троицы, расположенную на высоте 2 170 метров, вдоль Военно-Грузинской дороги в деревне Гергети. Разве можно увидеть такую красоту с самолета???
Но что-то я отвлекся. Не буду описывать все красоты, имеющиеся в Грузии, скажу лишь что их не мало и тех 3 недель, что мы провели под грузинским солнцем, категорически недостаточно для того, чтобы осмотреть хотя бы 20% местных достопримечательностей. А для тех, кто в этом году не попал на море, оставлю тут небольшое видео с суровым галечным пляжем и идеально чистым Черным морем:
Объездив часть Грузии, побывав в Турции и Армении, спустя 2,5 недели после пересечения грузинской границы, мы отправились обратно тем же маршрутом. Первый день переезда прошел без проблем, а вот вечером второго случилась неприятность в виде пробитого колеса. Благо, запаска оказалась в багажнике Правда без обойтись не удалось - запаска была спущена, а до ближайшей заправки было километров 20.
Причиной прокола стал то ли гвоздь, то ли саморез, который мы "нашли" на проезжей части. Жаль, что под рукой не оказалось - можно было бы сэкономить время, которое потребовалось на разгрузку/загрузку багажника и смену колеса. Стоит такой набор всего пару долларов, но реально может помочь с быстрым заделыванием небольшого прокола.
А поскольку все этой действо происходило в вечерний час, то я очень сильно пожалел о том, что у меня в багажнике не оказалось дорожного фонаря. Несмотря на то, что подавляющая часть нашего путешествия проходила в светлое время суток, в 4-5 утра (когда мы выезжали с мест ночлега) еще достаточно темно. Да и в горах темнее очень быстро - в 19 часов уже сумерки и видимость не такая хорошая, как у нас в это время. Поэтому если я соберусь в очередное турне на автомобиле, то обязательно обзаведусь дорожным фонарем. На подобии :
Кроме этой, других неприятностей на обратном пути у нас не было, и мы благополучно добрались до пункта назначения - города-героя Минска.
Сейчас, озираясь на полную впечатлений поездку, я ни грамма не жалею о том, что ввязался в эту авантюру и подбил на нее свою супругу, а заодно и дочку Нам всем очень понравилось и если бы мне сейчас кто-нибудь предложил снова отправиться в путь на 3 000 км (в одну сторону), я бы согласился не раздумывая. Ведь если все правильно спланировать и хорошо подготовиться, то даже длительная поездка не доставит дискомфорта, а вызовет исключительно положительные эмоции, которые надолго останутся в вашей памяти. И да, отправившись в Грузию на самолете, вы не увидите всех тех красот, которые можно встретить по пути. Так что хотя бы один раз туда нужно съездить на автомобиле.
Надеюсь, мой опыт и эта небольшая подборка окажется полезной как будущим путешественникам, так и уже состоявшимся. Спасибо за внимание и потраченное время.
Автор: @Aspire6930
Всем привет!
За окном лето - пора отпусков, поиска путевок и долгожданных путешествий на морское побережье. Некоторым повезло и море для них - ни что иное, как привычный пейзаж за окном. Другим же, чтобы попасть на заветный пляж, приходится преодолевать тысячи километров: кто-то делает это на самолете, кто-то на поезде, а кто-то на автомобиле. И если в случае с самолетом дорога занимает от силы пару часов, то поездка к морю на авто может растянуться на несколько дней, превратившись в самое настоящее приключение. И для того, чтобы оно прошло без проблем, а машина за время путешествия не превратилась в камеру пыток, нужно заблаговременно позаботиться о наличии вещей, способных не только выручить в сложной дорожной ситуации, но и скоротать те долгие часы, которые придется провести вам и вашей семье внутри автомобиля.
Именно в такое путешествие и отправился я вместе со своей супругой и 7-ми летней дочкой
. Решив в этом году не сидеть дома, на семейном совете было принято решение о путешествии к морю. А поскольку все это происходило, буквально, за неделю до начала отпуска, то времени на оформление виз совершенно не оставалось. Так что единственное, что нас ждало - страна с морским побережьем, которая пускает на свою территорию белорусских туристов по "безвизу". Не скажу, что таких стран мало, но где-то мы уже были, куда-то добраться довольно проблематично... Взвесив все "за" и "против", в качестве пункта назначения была выбрана Грузия. К тому же, разве есть тот, кто не слышал о грузинском гостеприимстве? О хинкали, хачапури, чаче и знаменитом грузинском домашнем вине? Да и про суп "Харчо" забывать не стоит... А чтобы было еще веселей, мы решили отказаться от путевок предлагаемых туроператорами и отправиться в путешествие на автомобиле.Отправляясь из Минска, нам предстояло преодолеть без малого 3 000 км, чтобы добраться до Батуми. Маршрут был распланирован так, чтобы исключить ночные переезды (поэтому на поездку в одну сторону отводилось 2,5 дня) и пролегал через следующие населенные пункты: Минск - Гомель - Брянск - Орел - Воронеж - Ростов-на-Дону - Пятигорск - Тбилиси - Уреки - Кобулети - Батуми.
Разобравшись с маршрутом и забронировав места для ночлега в пути, а так же места для отдыха в Грузии, осталось дело за малым - позаботиться о том, что может пригодиться в пути и сделать так, чтобы все мы как можно легче перенесли столь продолжительную поездку. Упаковав в чемоданы все необходимое, мы отправились в путь.
Первый день путешествия прошел в строго запланированном порядке, выехав из дома в 5 утра, к 19 часам мы добрались до места ночлега в Воронеже. Никаких неприятностей не случилось, да и усталости особой не чувствовалось. Дочка почти весь день просидела в планшете , который был позаимствован у товарищей на время поездки. Как выяснилось, данный планшет представляет собой очень даже неплохой бюджетный вариант, который способен удовлетворить потребности не только ребенка, но и взрослого. Оборудованный 10,6" экраном с HD разрешением 1920х1080 пикселей, он отлично подходит для просмотра фильмов и мультиков, которые можно хранить на 32Гб встроенной памяти. А 2Гб оперативной памяти, работающей в связке с 64-битным 4-ядерный процессором MTK8163 и графическим ускорителем Mali T730-MP2 достаточно для запуска даже требовательных игр. Аккумулятор, емкостью 6 000 мАч обеспечивает примерно 5-6 часов беспрерывной работы планшета без подзарядки.
Для того чтобы планшет, как и другие мобильные устройства, работал без проблем, необходимо позаботиться о наличии в автомобиле зарядных устройств. Передний прикуриватель я уже давно заменил 2-портовым . За то время, что зарядка установлена в автомобиле, я пользовался ей многократно, да и в этот раз она не подвела: телефон, работающий в режиме навигатора почти 3 дня, ни разу не отключился из-за разряженного аккумулятора.
Ну а поскольку надо было заряжать 3 телефона и планшет, то одной зарядки тут явно недостаточно. Сидящие сзади супруга и дочка пользовались обычной 2-портовой зарядкой , которая в действительности способно выдавать заявленные 2,4А на каждый порт и даже немного больше.
На второй день планировалось преодолеть участок Воронеж - Пятигорск, что, в принципе, и было сделано. Как оказалось, второй подъем в 4 утра сказался на всех куда тяжелее первого. Поэтому самой необходимой вещью второго дня стала дорожная . Выбирая из имеющихся вариантов, я сразу исключил резиновые подушки, так как при их использовании кожа будет неминуемо потеть. Следовательно, надувные варианты тоже отпали сами собой. В итоге была приобретена тканевая подушка с мягким наполнителем и кнопкой, соединяющей ее концы. Как выяснилось в ходе путешествия - это оказался идеальный вариант. Во-первых, подушка фиксируется и во время сна не съезжает с шеи, во-вторых, у нее нет какого-либо запаха, ну и в-третьих, кожа не потеет.
Пока супруга с дочкой мирно дремали сзади, мне оставалось лишь одно - любоваться пейзажами, проплывающими за окном автомобиля. И если просторы Ставрополья мне еще более-менее привычны, то горы Пятигорска поразили до глубины души.
Третий день поездки был как самым коротким, так и самым насыщенным. Самой полезной вещью дня оказались наушники - дочке надоело смотреть мультфильмы, и она решила приобщить родителей к современной музыке. Не то, чтобы я сильно против тех, кто сегодня вещает со сцены, но песни без смыла и с мелодией, состоящей из трех нот, нервируют. Поэтому , купленные пару лет назад, как нельзя лучше разрешили эту проблему, оставив дочку наедине с ее "хип-хоп-халалэй", а нас - с умопомрачительными пейзажами и более приятными мелодиями. К слову, при цене в 5-6$ считаю эти наушники идеальным вариантом для непритязательных людей. Во-первых, цена просто отличная. Во-вторых, как по мне, так и звук весьма не плох. В-третьих, сменные амбушюры делают их подходящими как детям, так и взрослым. В-четвертых, дочка использует их весьма активно, а они до сих пор как новые.
Вот так не спеша и спокойно, под мотивы восточных песен утром третьего дня мы и добрались до Владикавказа.
То, как носятся местные джигиты надо не только увидеть, но и прочувствовать. Стремительно улетающие вдаль заниженные приоры встречаются чуть ли не на каждом километре пути. Регистратор, установленные в автомобиле, запечатлел не только взрывающиеся колеса у едущих навстречу авто, но и парочку ВАЗов, лежащих на боку на серпантине. Да и вообще наличие регистратора при следовании по такому маршруту считаю обязательным - запись дорожной обстановки автоматически уменьшает вероятность попадания на развод от сотрудников ГИБДД (благо, мы с таким не сталкивались) и в случае чего поможет быстро установить истину в вопросе "кто прав, а кто виноват". Качество записи имеющегося у нас в машине регистратора оставляла желать лучшего, потому сразу после приезда был заказан регистратор .
Пока мой китайский регистратор записывал скоростные подвиги джигитов, мой китайский телефон активно использовался в качестве навигатора. А для того, чтобы его надежно закрепить в удобном месте использовался магнитный . От обычных держателей (те, которые с раздвижными лапками) я отказался давно, стоят они примерно столько же сколько и магнитные, а вот фиксация телефона в них куда менее удобная. С магнитным же держателем можно управиться одной рукой (в буквальном смысле), а силы фиксации вполне хватает для того, чтобы закрепленное устройство оставалось на месте даже при сильной тряске (привет участок трассы М4 "Дон", который находится за Воронежем и больше похож на доску для стирки, нежели на платную трассу федерального значения).
К 9 утра третьего дня пути мы благополучно добрались до КПП "Верхний Ларс". А если быть более точным, то не то чтобы прямо до самого КПП, а до начала очереди - участка, расположенного в 1,5 километрах от него.
На преодоление очереди до российского КПП ушло около 4 часов. В этот промежуток времени потребовалось почти все, о чем я писал выше: супруга дремала в подушке, дочка через наушники слушала песни с планшета, я заряжал свой мобильный "навигатор". На то, чтобы пройти КПП со стороны РФ, ушло еще минут 40, а вот грузинский пункт пропуска мы прошли за 5 минут. Думаю, комментарии тут излишни
Буквально, в нескольких десятках километров от границы Грузии расположен поселок Степацминда из которого открывается прекрасный вид на вершину Казбек и церковь Святой троицы, расположенную на высоте 2 170 метров, вдоль Военно-Грузинской дороги в деревне Гергети. Разве можно увидеть такую красоту с самолета???
Но что-то я отвлекся. Не буду описывать все красоты, имеющиеся в Грузии, скажу лишь что их не мало и тех 3 недель, что мы провели под грузинским солнцем, категорически недостаточно для того, чтобы осмотреть хотя бы 20% местных достопримечательностей. А для тех, кто в этом году не попал на море, оставлю тут небольшое видео с суровым галечным пляжем и идеально чистым Черным морем:
Объездив часть Грузии, побывав в Турции и Армении, спустя 2,5 недели после пересечения грузинской границы, мы отправились обратно тем же маршрутом. Первый день переезда прошел без проблем, а вот вечером второго случилась неприятность в виде пробитого колеса. Благо, запаска оказалась в багажнике
Правда без обойтись не удалось - запаска была спущена, а до ближайшей заправки было километров 20.
Причиной прокола стал то ли гвоздь, то ли саморез, который мы "нашли" на проезжей части. Жаль, что под рукой не оказалось - можно было бы сэкономить время, которое потребовалось на разгрузку/загрузку багажника и смену колеса. Стоит такой набор всего пару долларов, но реально может помочь с быстрым заделыванием небольшого прокола.
А поскольку все этой действо происходило в вечерний час, то я очень сильно пожалел о том, что у меня в багажнике не оказалось дорожного фонаря. Несмотря на то, что подавляющая часть нашего путешествия проходила в светлое время суток, в 4-5 утра (когда мы выезжали с мест ночлега) еще достаточно темно. Да и в горах темнее очень быстро - в 19 часов уже сумерки и видимость не такая хорошая, как у нас в это время. Поэтому если я соберусь в очередное турне на автомобиле, то обязательно обзаведусь дорожным фонарем. На подобии :
Кроме этой, других неприятностей на обратном пути у нас не было, и мы благополучно добрались до пункта назначения - города-героя Минска.
Сейчас, озираясь на полную впечатлений поездку, я ни грамма не жалею о том, что ввязался в эту авантюру и подбил на нее свою супругу, а заодно и дочку
Нам всем очень понравилось и если бы мне сейчас кто-нибудь предложил снова отправиться в путь на 3 000 км (в одну сторону), я бы согласился не раздумывая. Ведь если все правильно спланировать и хорошо подготовиться, то даже длительная поездка не доставит дискомфорта, а вызовет исключительно положительные эмоции, которые надолго останутся в вашей памяти. И да, отправившись в Грузию на самолете, вы не увидите всех тех красот, которые можно встретить по пути. Так что хотя бы один раз туда нужно съездить на автомобиле.Надеюсь, мой опыт и эта небольшая подборка окажется полезной как будущим путешественникам, так и уже состоявшимся. Спасибо за внимание и потраченное время.
Автор: @Aspire6930
