gaZ
Продвинутый
А каталические грелки безопасны? нет угрозы возгорания? Обжогов не будет?
- Добро пожаловать на форум умных покупателей! Присоединяйтесь к нашей уютной компании и участвуйте в обсуждениях – Регистрация
Адис
Продвинутый
- Регистрация
- 9 Мар 2009
- Сообщения
- 4 510
- Баллы
- 263
slonus
Продвинутый
Ну, как сказать. В средние века пол Европы на этих грелках (кострах) погорело.
gaZ
Продвинутый
Я вот хочу грелку купить, но незнаю какую выбрать, часто приходится на остановках стоять. Надо такую чтобы хватало хотя бы на пол часа. Люди человеки подскажите что выбрать
Забыл сказать что имеется аккумулятор на 1500 mAh с usb выходом для зарядки телефона, хочу что нибудь от usb выбрать
Забыл сказать что имеется аккумулятор на 1500 mAh с usb выходом для зарядки телефона, хочу что нибудь от usb выбрать
ВадимНик
Новичок
Народ, я тут перед началом зимы этим вопросом тоже обеспокоен, вот мини-список, поправьте/добавьте если что не так написал, а?
1. Грелка каталитическая, работает на процессе окисления бензина на платиновой сетке. Бывают русские, японские, китайские, американские. Споры о том, какая лучше еще идут, но конечно, лучше ГК-1 ничего нет :-D.
Плюсы: Многоразовая (имхо самая многоразовая из всех :( ), отзывы по долговременности работы от одной зарядки различаются, но ГК-1 вроде хвалят..
Минусы: если не хочешь пахнуть бензином - нужно использовать спец.бензин/нефрас, который не пахнет (искать, короче, нужно). До работы надо держать в тепле (под одеждой) и с прокладкой между сеточкой и резервуаром (чтобы бензин не испарился). Для того, чтобы начала работу, нужно разогреть сеточку. Нужен для работы приток воздуха.
2.Грелка электрическая. Работает на эл.токе. Бывают на батарейках и аккумуляторах. Разные по размерам. Продолжительность работы зависит от емкости аккумуляторов/батарей.
Плюсы: Многоразовая. Не нужен воздух для работы. Не пахнет Не нужно ничего разогревать перед включением. Будет работать, пока у Вас есть сменные батареи.
Минусы: Необходимо помнить о уровне разряда аккумуляторов/батарей, таскать с собой дополнительные.
3. Грелка солевая. Смесь соли и ацетата натрия. Работает на выделении тепла при кристаллизации соли. Размеры разные. Чем больше размер - тем дольше работает.
Плюсы: многоразовая (производитель обещает до 1000 циклов). Не нужен ни бензин, ни батарейки.
Минусы: Вес (довольно тяжелые) нельзя охлаждать до -8. Нельзя повреждать оболочку (т.е. с ключами в один карман уже не засунешь). После использования бесполезна до кипячения.. Можно случайно вызвать начало кристаллизации (в толпе например, кто нибудь надавит случайно)
4. Грелка химическая. Работает на тепле, выделяемом про окислении железа. (выше она тут упоминается как телогрейка японская). Размеры и формы разные.
Плюсы: маленький размер (пакетик с порошком), не нужен ни бензин, ни батарейки, ни кипячение.
Минусы: одноразовые. нужен доступ воздуха.
1. Грелка каталитическая, работает на процессе окисления бензина на платиновой сетке. Бывают русские, японские, китайские, американские. Споры о том, какая лучше еще идут, но конечно, лучше ГК-1 ничего нет :-D.
Плюсы: Многоразовая (имхо самая многоразовая из всех :( ), отзывы по долговременности работы от одной зарядки различаются, но ГК-1 вроде хвалят..
Минусы: если не хочешь пахнуть бензином - нужно использовать спец.бензин/нефрас, который не пахнет (искать, короче, нужно). До работы надо держать в тепле (под одеждой) и с прокладкой между сеточкой и резервуаром (чтобы бензин не испарился). Для того, чтобы начала работу, нужно разогреть сеточку. Нужен для работы приток воздуха.
2.Грелка электрическая. Работает на эл.токе. Бывают на батарейках и аккумуляторах. Разные по размерам. Продолжительность работы зависит от емкости аккумуляторов/батарей.
Плюсы: Многоразовая. Не нужен воздух для работы. Не пахнет
Не нужно ничего разогревать перед включением. Будет работать, пока у Вас есть сменные батареи.Минусы: Необходимо помнить о уровне разряда аккумуляторов/батарей, таскать с собой дополнительные.
3. Грелка солевая. Смесь соли и ацетата натрия. Работает на выделении тепла при кристаллизации соли. Размеры разные. Чем больше размер - тем дольше работает.
Плюсы: многоразовая (производитель обещает до 1000 циклов). Не нужен ни бензин, ни батарейки.
Минусы: Вес (довольно тяжелые) нельзя охлаждать до -8. Нельзя повреждать оболочку (т.е. с ключами в один карман уже не засунешь). После использования бесполезна до кипячения.. Можно случайно вызвать начало кристаллизации (в толпе например, кто нибудь надавит случайно)
4. Грелка химическая. Работает на тепле, выделяемом про окислении железа. (выше она тут упоминается как телогрейка японская). Размеры и формы разные.
Плюсы: маленький размер (пакетик с порошком), не нужен ни бензин, ни батарейки, ни кипячение.
Минусы: одноразовые. нужен доступ воздуха.
B
BarnyBe
Начинающий
Бензин какой бы нибыл все равно попахивает, точнее продукты каталитического окисления. Я именно поэтому завязал с такими в транспорте. Есть еще один мамонт - чем чище бензин, тем меньше он "работает". Например на дешевом вонючем топливе для зажигалок при заправке 40Мл грелка работала 7-8 часов, а на очищенном почти без запаха "ZIPPO" всего 4 часа. Есть модели, не требующие внешнего нагрева. Предусмотрен электроподжиг и даже контроль температуры.
Мое мнение - годится только "на дальняк" в поход, где экономится каждый грамм веса, т.к. КПД бензина неоспоримо больше.
Электрогрелки по сути имеют всего 2 недостатка:
- небольшое время работы.
Зависит от емкости аккумулятора. Батарейки не приемлемы, т.к. понадобятся как минимум щелочные "Алкалайновые" или литиевые, а они несоизмеримо дороги.
- Слабую мощность.
Внутри грелок стоит контроллер, периодически включающий нагрев, как в микроволновке, дабы снизить мощность, НО продлить время работы. Этот момент и отличает "электрогрелки" от стелькоподобных. Там тупо спираль/полупроводник и т.д.
Есть нюанс, для экономии электромощности не прмименяется всесторонний нагрев.
Вы кстати забыли "угольные" грелки. Некий футляр с графитовым стержнем, посыпанным катализатором-замедлителем. Стержень поджигается и кладется в этот футляр. Катализатор сильно замедляет тление и не позволяет ему потухнуть при температуре +120-150 град.
Работает даже при 5-8% кислорода, поэтому можно не часто вынимать подышать.
Графитовые стержни естественно рботают пока не прогорят. Продаются по нескольку штук сразу и стоят недорого. Я пользовался в молодости на соревнованиях по спортивному ориентированию. Но поподаются бракованные.
Мое мнение - годится только "на дальняк" в поход, где экономится каждый грамм веса, т.к. КПД бензина неоспоримо больше.
Электрогрелки по сути имеют всего 2 недостатка:
- небольшое время работы.
Зависит от емкости аккумулятора. Батарейки не приемлемы, т.к. понадобятся как минимум щелочные "Алкалайновые" или литиевые, а они несоизмеримо дороги.
- Слабую мощность.
Внутри грелок стоит контроллер, периодически включающий нагрев, как в микроволновке, дабы снизить мощность, НО продлить время работы. Этот момент и отличает "электрогрелки" от стелькоподобных. Там тупо спираль/полупроводник и т.д.
Есть нюанс, для экономии электромощности не прмименяется всесторонний нагрев.
Вы кстати забыли "угольные" грелки. Некий футляр с графитовым стержнем, посыпанным катализатором-замедлителем. Стержень поджигается и кладется в этот футляр. Катализатор сильно замедляет тление и не позволяет ему потухнуть при температуре +120-150 град.
Работает даже при 5-8% кислорода, поэтому можно не часто вынимать подышать.
Графитовые стержни естественно рботают пока не прогорят. Продаются по нескольку штук сразу и стоят недорого. Я пользовался в молодости на соревнованиях по спортивному ориентированию. Но поподаются бракованные.
P
Paladin
Новичок
А покупал кто-нибудь каталитическую грелку Zippo? Хочется иметь одну в запасе, но не знаю какую лучше приобрести: Zippo или ГК-1. Zippo выходит подешевле, но какая у нее долговечность неизвестно. :( Если кто-нибудь пользовался, расскажите, пожалуйста, о своем опыте.
Ссылка на Zippo:
Ссылка на Zippo:
AlexGR
Продвинутый
Покупал такую. У неё есть один огромный недостаток, ограниченное количество циклов использования, после чего надо менять насадку с "ваткой". У советских элемент не сменный и вечный.
Поищите по форуму, на ебее можно купить китайскую, а к ней отдельно большой комплект этих насадок.
Поищите по форуму, на ебее можно купить китайскую, а к ней отдельно большой комплект этих насадок.
B
bengoor
Новичок
Заказал 2 китайские грелки, пока не пришли. Хотел заказать сразу сменные детали, но нашел только сами катализаторы ( ), элемента который находится в катализаторе типа стекловолокна я не нашел в продаже, есть только мертвая ссылка ( ). Может кто подскажет где достать сменный элемент?
B
berezner
Продвинутый
bengoor, оуу, их даже нужно менять? Не знал. Заказал, думал на все время будет. А как часто нужно менять?
Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
bengoor, где ж ты раньше был? На 1доллар выше, и уже 2 штуки. Я купил одну за 7.5
Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
bengoor, где ж ты раньше был? На 1доллар выше, и уже 2 штуки. Я купил одну за 7.5
ВадимНик
Новичок
Народ, заинтересовали Вы меня этими грелками
Нашел еще один недостаток у химических (которые на окислении железа работают) и солевых грелок - их выключить нельзя. Имхо, в городе чаще всего нужно бывает экстренно час-два тепла. Подождать кого-нибудь, или в промерзшем троллейбусе куда-нибудь доехать. Доехал - а выключить то реакцию нельзя :-(
Солевую то ладно - прокипятил. А химическую жалко - она ж на 8 часов рассчитана, а а по делу проработала 2 и в мусор :-(
Но зато химическая - самая удобная с точки зрения переноски и подготовки к работе (не надо думать ни о бензине, ни о зарядке, ни о том, что ее на морозе нельзя оставлять)
В общем, имхо - надо иметь бензиновую/электрическую + в качестве НЗ химическую
Только дороговато выходит даже на ибее брать. Одна пара примерно 100 рублей Если взять десяток - что-то порядка 60 рублей выходит. Все равно дорого. Можно конечно, на взять. Но зачем мне 400 штук 8)
Кто-нибудь знает, где можно купить штук 10 хим.грелок подешевле?
Нашел еще один недостаток у химических (которые на окислении железа работают) и солевых грелок - их выключить нельзя. Имхо, в городе чаще всего нужно бывает экстренно час-два тепла. Подождать кого-нибудь, или в промерзшем троллейбусе куда-нибудь доехать. Доехал - а выключить то реакцию нельзя :-(
Солевую то ладно - прокипятил. А химическую жалко - она ж на 8 часов рассчитана, а а по делу проработала 2 и в мусор :-(
Но зато химическая - самая удобная с точки зрения переноски и подготовки к работе (не надо думать ни о бензине, ни о зарядке, ни о том, что ее на морозе нельзя оставлять
)В общем, имхо - надо иметь бензиновую/электрическую + в качестве НЗ химическую
Только дороговато выходит даже на ибее брать. Одна пара примерно 100 рублей
Если взять десяток - что-то порядка 60 рублей выходит. Все равно дорого. Можно конечно, на взять. Но зачем мне 400 штук 8)Кто-нибудь знает, где можно купить штук 10 хим.грелок подешевле?
B
bengoor
Новичок
Не знаю как часто, но почитав форумы понял что это расходный материал, роль которого в наших ГК-1 выполняет катализатор с платиновым напылением, который почти вечен. А тут этот материал в котором и происходит процесс окисления бензина.
Раньше я тут и был) Ссылку которую я дал там где 2 штуки за 8,6$ это не грелка в пластина(катализатор) 2 штуки. Они сменные и прогорают. Там в кружочек обведены в лоте.
Адис
Продвинутый
- Регистрация
- 9 Мар 2009
- Сообщения
- 4 510
- Баллы
- 263
есть каталитические грелки, которые можно выключать, но они дороже, а обычную можно выключить 2 способами - либо изначально залить бензин на 2 часа, либо просто охладить её...
maxta
Продвинутый
...также можно полностью перекрыть доступ кислорода (попросту засунуть в герметичный мешок или емкость).
B
BarnyBe
Начинающий
По началу с этой грелкой просто беда. Корпус греется до +85, сам катализатор до +200. Без мешочка пользоваться невозможно. Постоянно проверяешь ее в картмане как пациента - дышит/не дышит, теплая/остывает %) . Со временем вырабатывается некий пиетет обращения. Начинаешь вынимать ее подышать через какие то промежутки времени, пальцами понимаешь, что щас потухнет и т.д... Словом просто закинуть в карман и забыть не получится. Идеально работает только на подоконнике и то нужно проветривать, т.к. пары недоокисленного бензина выносят почище запрещенный препарат (не пробовал, но думаю, примерно так ).
Выключается грелка тупо охлаждением - снять железный колпачек и катализатор "замерзнет" (температура упадет до +120), реакция окисления прекратится.
Кстати из "химического" детства вспомнил 1-н рецепт грелки:
Медный купорос+соль+алюминий (цинк,железо). При заливании водой температура подымается почти до +95. Работает довольно долго. Обычно для теплосохранения использовал опилки.
НО!!! Пары этой грелки ОПАСНЫ.
).Выключается грелка тупо охлаждением - снять железный колпачек и катализатор "замерзнет" (температура упадет до +120), реакция окисления прекратится.
Кстати из "химического" детства вспомнил 1-н рецепт грелки:
Медный купорос+соль+алюминий (цинк,железо). При заливании водой температура подымается почти до +95. Работает довольно долго. Обычно для теплосохранения использовал опилки.
НО!!! Пары этой грелки ОПАСНЫ.
P
Paladin
Новичок
В аптеке, причем есть грелки на разное количество часов работы, но среди них попадается и брак!
BarnyBe, вы говорите о китайской грелке?
B
BarnyBe
Начинающий
Paladin
Нет, о СССР-ровской. Вобще это касается любой каталитической грелки.
Нет, о СССР-ровской. Вобще это касается любой каталитической грелки.
Адис
Продвинутый
- Регистрация
- 9 Мар 2009
- Сообщения
- 4 510
- Баллы
- 263
Live
