Таможенный лимит и налог на посылки для заказов из-за рубежа в 2020 и 2021 году

[Coolermaniac]

Я правильно понял до 5 июля идет обсуждение и потом, в случае публикации, вступит через 30 дней?

 

[Freikugel]

Отлично, вот вы реально расслабились и подзабыли, как оно было с лимитом в 10 тысяч рублей. А было вот оно как - вы покупаете смартфон с али, китайский, ценой в 140 евро. Все нормально, вы уложились. Китаец, когда отправляет вам его - напишет инвойс с ценой в 5 баксов, а то и гифт. У них от стоимости вложения зависит цена отправки почтой. Поэтому он только в целях своей экономии напишет там 5 баксов. Дальше попадает этот смартфон таможеннику. Он смотрит на него, видит инвойс с 5-ью баксами, говорит - не, не верю.. Дальше ваш смартфон на склад таможенного хранения, вам извещение, чтобы вы ехали с выпиской из банка о подтверждении стоимости на Варшавку.

А все это можно избежать нормальным инвойсом. Так же можно тащить через своего посредника, там растаможка проще происходит, да дороже, но от всего геморроя избавит. Вот почему у меня никогда таких случаев не было? Хотите обмануть, получите гемор, стоит он ваших нервов и времени, решать вам. Будет возможность все это обходить с наименьшими потерями, тогда можно и пользоваться.

Добавлено спустя 1 мин. 29 сек.

Я правильно понял до 5 июля идет обсуждение и потом, в случае публикации, вступит через 30 дней?

да.

Добавлено спустя 6 мин. 25 сек.

В итоге никто ничего круче носок возить не будет, а почта России будет опять просить милостыню у правительства либо пойдет под приватизацию.

Есть еще и курьерские службы, которые возможно опять пригрозят свернуть всю свою деятельность, уже раз такое было.

 

[BadWolf]

А почему в заголовке написано налог? Ведь пошлина и налог это разные вещи.

 

[Freikugel]

А почему в заголовке написано налог? Ведь пошлина и налог это разные вещи.

да хоть пеньком назови, сути это не изменит.

 

[iooi]

глава 29 УК?
http://base.garant.ru/10108000/30/

PS:

да ладно, в россии уже давно 278-я, да и вообще вся 29 и 30 глава

 

[Merold]

да ладно

Эта фраза многим жизнь попортила.

 

[odinrus]

А все это можно избежать нормальным инвойсом. Так же можно тащить через своего посредника, там растаможка проще происходит, да дороже, но от всего геморроя избавит. Вот почему у меня никогда таких случаев не было? Хотите обмануть, получите гемор, стоит он ваших нервов и времени, решать вам. Будет возможность все это обходить с наименьшими потерями, тогда можно и пользоваться.

Так в этом все и дело, я когда ездил - ни разу не пытался обмануть и всегда брал все по курсу в пределах лимита, но ездить все равно приходилось с выпиской.. я и не платил пошлину ни разу.. просто стоял очередь, давал в окошко выписку банковскую, давал распечатанные страницы с инет-магазина места покупки, где были указаны цены, таможенник смотрел на все это, разрешал выпуск, я там же и забирал свою посылку, постояв еще в очереди на выдаче центральной. Вот это и было самым обидным - никого не обманываешь, а геморрою все равно получаешь.

 

[Qim]

Я прогнозирую в результате феерический трындец, просто все встанет навсегда, а через какое-то время люди перестанут возить вообще все, не важно какой там лимит будет, просто иначе будем ждать посылки по полгода в лучшем случае.

Не навсегда, а с задержкой в 2.5-3 месяца, как в Беларуси сейчас.

 

[крендель]

Таможня имеет право устанавливать свою цену от балды

там немножко не так. ФТС рассылает своим подразделениям т.н. профили рисков. Это, как правило, минимальные оптовые цены на различные товары. Если они недавние, то таможеннику себе дороже выпустить товар с ценой ниже, чем в профиле риска. Поэтому таможить нужно по этой цене. К сожалению, большинство профилей имеют гриф ДСП. Но некоторые есть в открытом доступе. Например (старое), письмо ФТС от 30.12.2002 N 01-06/51623.

ИМХО в случае сомнений либо таможня будет отталкиваться от этих цен с поправкой на розничную наценку, либо будет выпущен Приказ ФТС, который установит иной порядок.

Ну и как обычно с профилями: если Вы покупаете дешевый товар, у Вас проблемы с растамаживанием, если дорогой - проблем нет, а у нечестных участников ВЭД - сплошная прибыль

 

[-ПАША-]

Хочу заказать зап часть из Германии для автомобиля, стоимость детали у нас 35-37 т.р., стоимость в Германии вместе с доставкой 440 евро... Как думаете, успею ли я получить посылку до введения мерзкой пошлины?

 

[Lopics]

успею ли я получить посылку

Вы не правильно вопрос формулируете. Успеют ли доставить посылку - так более верно. А успеют или нет - будет зависеть от того какую доставку Вы выберите.

 

[-ПАША-]

Вы не правильно вопрос формулируете. Успеют ли доставить посылку - так более верно. А успеют или нет - будет зависеть от того какую доставку Вы выберите.

В общем рискнул, заказал. Отправляют DHL (30 евро), а в России, уже даже и не знаю чем пойдет, ЕМСом или простой почтой...

 

[odinrus]

Вы не правильно вопрос формулируете. Успеют ли доставить посылку - так более верно. А успеют или нет - будет зависеть от того какую доставку Вы выберите.

Ну надо отдать должное ПР .. и лету :ROFL: У меня сейчас две пары ботинок до меня с ебея доскакали за 2 недели, даже меньше, 11 июня поступили в американовскую почту, сегодня (24 июня) забрал у себя в Москве в отделении ) обычное аирмыло с треккингом.. причем, очень весело, таможня явно досматривала, птому что пришли две коробки, вообще без внешней упаковки, прилепленные друг к другу скотчем и внутри наклеена была бирка с красным текстом: ВЫПУСК РАЗРЕШЕН ММПО ПЖДП на Казанском вокзале )) Хорошо хоть ботинки все на месте, а то я как это увидел на почте - что-то очковать начал ))

 

[Vilgelm]

а с задержкой в 2.5-3 месяца, как в Беларуси сейчас

Россия во сколько раз больше Беларуси? Ну вот примерно на это число нужно умножить 2.5-3 месяца, получится точно больше года.

Поэтому таможить нужно по этой цене.

Не обязательно, если предоставить документы подтверждающие стоимость покупки. Кстати, тем кто живет не в столицах регионов очень не повезет. Ну а по "минимальной оптовой цене" при желании можно и внутри страны купить.

Добавлено спустя 1 мин. 44 сек.

что-то очковать начал

Да просто нужно возить конторами со своей линией доставки, они и о растаможке позаботятся, и стоит это не очень дорого. Если повезет, будут конторы, которые о растаможке будут заботиться без уплаты 30% от суммы покупки

Добавлено спустя 6 мин. 43 сек.

уже вы должны ехать на таможню

Ну да, так и будет. Скрин (надеюсь не нотариально заверенный) с покупкой, выписка из банка заверенная печатью банка, выписка с PayPal (если через него платили, что бы можно было соотнести покупку с транзакцией). Если работаете на полный рабочий день, то еще доверенность на того, у кого график свободный и время свободное есть. Ну и пару дней на таможне.

Тут в голову идея пришла, что возможно это делается лишь для того, что бы почту подешевле кто-то приватизировал. Ну то есть очевидно, что покупающий в интернете не так уж и много, что бы кто-то из-за этого беспокоился (доходы в бюджет мизерные, доходы барыгам тоже не очень большие, что бы так упорно лоббировать). А тут схема получается логичная: вводим пошлины, создаем коллапс, люди перестают заказывать почтой (вряд ли у контор со своими линиями доставки коллапс будет, там, емнип, не на МПО таможится), почта становится убыточной и отправляется на приватизацию. А ведь почта - это не какие-то там услуги, а огромное количество больших площадей в центрах городов, которую можно выгодно продать или сдать. Потом почту кто-то (можно даже предположить кто) покупает по относительно невысокой цене, продает (или продает контролируемым структурам и потом сдает) вкусные площади и получает огромный гешефт.

 

[pastaRED]

Тут в голову идея пришла, что возможно это делается лишь для того, что бы почту подешевле кто-то приватизировал

хорошая схема, но помимо площадей - гораздо интересней получать те средства от государства что идут на обеспечение деятельности такой мегасети страны как отделения почтовой связи всей России. Там не очень мало будет - но правда в рублях.
Готовая огромная, огромнейшая организация покрывающая весь простор России - этож ппц полнейший ппц.
На карту России в натуре взгляните ребята. Проникнитесь масштабом злодейства и огомность структуры почты по связям\завязанности с населением - "этож клондайк,эльдорадо!!" (с)
Помните рыжего- "деньги за свет мне, деньги на тех обслуживание и ремонт от государства....
А вреда от байеров непосредственно государству - нету и тут товарища президента облапошивают пальцем.))) в очередной раз.
Например, друзья, то что у актеров театра небольшая зарплата - наяву в театральную деятельность вкладываются чумачедчие баббки - ремонт итп, тех. средства и содержание, итп итп.

 

[BiW]

Т.е. они в России очистку не проходили?

Нет, они проходили белорусскую таможню.

Добавлено спустя 3 мин. 17 сек.

Спрашивали не у меня, но я все же рискну ответить: да, со временем. Тут все просто: чем больше доступной информации, тем больше противников действующей власти. Когда накапливается критическая масса - власть сменяется. Именно поэтому власть так упорно в последние годы пытается зачистить интернет.

Нигде, никогда и ничто не меняется само по себе. Сидеть на попе и ждать этого - пустая трата времени.

 

[oleg_s.]

Вы покупаете наАли смартфон за 140 баксов, китаец пишет 5 баксов, таможня говорит "не верю" и пишет, что по их данным (ебей, али, другие инет-магазины) цена этого смартфона 190 евро.

Во всей этой ситуации вина только продавца (указал заниженную таможенную стоимость). Отказываетесь от посылки и пусть она летит обратно к продавцу.

 

[Vilgelm]

гораздо интересней получать те средства от государства что идут на обеспечение деятельности такой мегасети страны как отделения почтовой связи всей России

По идее после приватизации средства выделятся не должны. Но это по идее.

тут товарища президента облапошивают пальцем

Хороший царь? Более чем уверен, что все в курсе всего, учитывая кто у нас самые крупные магнаты.

Сидеть на попе и ждать этого - пустая трата времени

Согласен, но всему свое время.

 

[pastaRED]

после приватизации средства выделятся не должны

поищите ка рыжий отвечал за сгоревшую подстанцию на востоке мск от перегрузок.

царь? Более чем уверен, что все в курсе всего

тогда он перед нами исполняет красиво

 

[крендель]

крендель:Поэтому таможить нужно по этой цене.

Не обязательно, если предоставить документы подтверждающие стоимость покупки.

К сожалению, почти всегда - обязательно. Подтверждающие стоимость документы (инвойсы) есть у 100 % импортеров. Но если она (стоимость покупки) не бъется с профилем риска - пожалуйте на КТС (корректировка таможенной стоимости).