- Добро пожаловать на форум умных покупателей! Присоединяйтесь к нашей уютной компании и участвуйте в обсуждениях – Регистрация
P
Protek
Посредник
Главное, чтобы входил в контейнер. Вот габариты
Ну и готовьтесь к растаможке, постановке на учёт в судонадзоре, капитанские права, запросы на выход в море у пограничников...
Ну и готовьтесь к растаможке, постановке на учёт в судонадзоре, капитанские права, запросы на выход в море у пограничников...
Mihailoff
Модератор
Тогда самовывоз морем 
NJA Business
Начинающий
P.P.V.
Не волнуйтесь - поедет на палубе - а как вы думаете отправляют грузовики, спецтехнику, тягачи ????
Главное чтоб посредник имел опыт отправки и не начал Вас доить на деньги после того как плавсредство будет куплено и доставлено в порт а оказывается что затрат больше чем он посчитал. Осторожнее с выбором посредника - он должен точно понимать и знать что и как.
По поводу самовывоза - если габариты судна позволяют ему выйти в открытый океан, то можно нанять команду - если нет, его из порта не выпустят, а если сам уйдет - то в нейтральных водах остановят (могут конфисковать судно) или потопят (шутка)
Поверьте - уже проходили, сталкивались (как говорят "Плавали-знаем") - только в Латинскую Америку (Аргентина) но разницы ни какой в какую страну - всё по отработаной схеме и по правилам.
Не волнуйтесь - поедет на палубе - а как вы думаете отправляют грузовики, спецтехнику, тягачи ????
Главное чтоб посредник имел опыт отправки и не начал Вас доить на деньги после того как плавсредство будет куплено и доставлено в порт а оказывается что затрат больше чем он посчитал. Осторожнее с выбором посредника - он должен точно понимать и знать что и как.
По поводу самовывоза - если габариты судна позволяют ему выйти в открытый океан, то можно нанять команду - если нет, его из порта не выпустят, а если сам уйдет - то в нейтральных водах остановят (могут конфисковать судно) или потопят
(шутка)Поверьте - уже проходили, сталкивались (как говорят "Плавали-знаем") - только в Латинскую Америку (Аргентина) но разницы ни какой в какую страну - всё по отработаной схеме и по правилам.
NJA Business
Начинающий
Так я же написал - поедет на палубе. или если габариты позволяют пойдет своим ходом (но Вам точно это не надо - если только яхта не стоит более 400-500 тысяч долларов) а то замучаетесь с фрахтом команды и т.д. Какие габариты то или пока это проэкт-полет мечты. Дайте конкретику - получите более конкретный ответ.
Mihailoff
Модератор
Какие еще габариты нужны?
NJA Business
Начинающий
Извеняюсь не заметил.
Тогда ещё проще - основные данные есть (габариты)
P
Protek
Посредник
Извеняюсь не заметил.
Тогда ещё проще - основные данные есть (габариты)[/quote:96e6bb502e]
Не забывайте добавлять, что сервис РО-РО ограничен маленьким списком портов в Европе
PPV, до Греции или Турции тебе только довезут. И начинай прибавлять стоимость трейлера. 41 фут - можно и самому пригнать.
www.kline.com
www.goodsoverseas.com
Новичок
расчет стоимости делаеться на основании кубического обьема - $85 за куб. если лодка во Флориде то из Джексонвиля до Стамбула(Турция) или Пирея(Греция), а там своим ходом или перегружать на местные линии. Также надо добавить стоимость доставки в порт от места покупки/стоянки.
izgar
Продвинутый
Да и цена ещё поднимется - лот просмотрело более шести с половиной тысяч любопытствующих, ставок уже более двух десятков...ндааа....чувствую доставка обойдецо дороже самой лодки...
P
Protek
Посредник
Не поднимется особо. Люди, у которых есть деньги, не купят лодку 74го года... :ROFL:
NJA Business
Начинающий
Вы всё таки не унимаетесь - ну, чтож обращайтесь - попробуем помочь - но учтите это не дешёвое удовольствие, свяжитесь со мной по СКАЙПУ - разговор ни минутный и печатать не охота, чтоб потом услышать фразу - Хорошо, я подумаю и если решу то обращусь.
Если Вы серьезно решили приобрести и перевезти катер - чтож поможем, если сможем угодить расценками - всё дело в цене.
Live
