Универсальный подлокотник для автомобилей Opel

Всем привет!

В сегодняшнем обзоре я хочу поделиться с вами своими впечатлениями об универсальном подлокотнике для автомобилей Opel (Vectra, Astra, Agila, Combo, Meriva/Zafira), заказанном на eBay. 

Перед тем, как оформить заказ, продавец был проверен при помощи местного сервиса. Результаты проверки показали, что продавец нормальный и ему можно доверять. Детальная информация о продавце и его магазине доступна для просмотра всем желающим по этой ссылке.


С момента оформления заказа до момента получения посылки в местном почтовом отделении прошло около месяца, что по сегодняшним срокам доставки посылок является нормой для работы белорусской таможни и почты. 

Поставляется данный товар без какой-либо оригинальной упаковки, нам на почте выдали сверток, завернутый в черный полиэтилен и перемотанный скотчем. 

В комплект поставки входит, непосредственно, сам подлокотник, а так же монтажная секция. Все это было разложено по отдельным сверткам, которые находились внутри одного большого. 

Для обеспечения безопасности содержимого монтажной секции во время транспортировки, продавец завернул ее в толстое подобие пупырки, а подлокотник был обложен с двух сторон пенопластом, так что по пути из Великобритании в Беларусь ничего не поломалось. Вот так все это выглядело сразу после получения и вскрытия упаковки:

Еще есть небольшая инструкция по монтажу подлокотника, но как все делать итак понятно с первого взгляда. 

Что касается качества изготовления товара, то лично у меня претензий нет. Пластик вполне себе приличного качества, без постороннего химического запаха. Все детали выглядят аккуратными, ничего не перекошено, облой кусками не висит. Кожзам также выглядит вполне симпатичным, прошит ровными строчками, ничего не порвано, не отваливается, не воняет. 

Установка подлокотника  занимает ровно 5 минут. Все, что для этого надо - подогнать ширину монтажной площадки под ширину центральной консоли и одеть ее в зоне подстаканников. После этого к монтажной площадке крепится подлокотник, происходит это за счет специальных защелок.  Первая примерка:

Как видно, все подошло идеально. Все, что остается - прикрутить площадку к консоли, чтобы она не болталась во время движения. Но так как сверлить отверстия под болты не очень хотелось - воспользовались двухсторонним скотчем (нет в комплекте) - все приклеилось просто отлично, а в случае необходимости после демонтажа не останется никаких следов и повреждений. 

Итак, подлокотник имеет следующие размеры:
- без основания: длина - 310 миллиметров, ширина –120 миллиметров, высота –135 миллиметров;
- с основанием: высота минимальная - 270 миллиметров, максимальная - 340 миллиметров; ширина минимальная - 100 миллиметров, максимальная -  150 миллиметров.

Верхняя накладка, выполненная из кожзама, подвижная и может отклоняться в сторону, что довольно таки удобно. Также она свободно перемещается вперед-назад относительно подлокотника, как большинство подобных вещей, устанавливаемых на заводах. 
 В подлокотнике есть две секции для хранения вещей. Первая - собственно, ниша под крышкой подлокотника, такая же, как во всех аксессуарах подобного рода. Объем ее довольно таки приличный, внутрь можно скинуть разного рода мелочь, которую раньше приходилось раскладывать по другим кармашкам. Сейчас все в одном месте и, как говорится, под рукой. Больше не надо лезть за ручкой в бардачок. 

Производители данного товара подумали не только о водителе, но и о пассажирах, едущих на задних сиденьях. Они предусмотрели второй отсек, расположенный в тыльной части подлокотника. Данный отсек может выполнять функции подстаканника или небольшой ниши для хранения разного рода вещей, а может даже и пепельницы

Отсек является трансформируемым, задняя крышка может сниматься, а кармашек выдвигаться из подлокотника. 

Единственный его минус, как мне кажется, выбранный стиль оформления. Покрытие "под хром", нанесенное на площадку, обрамляющую эту секцию, выглядит инородным. Лучше бы просто покрасили черной краской. Но о вкусах, как говорится, не спорят. Так что это всего лишь мое субъективное мнение.

В целом же подлокотник понравился. Как мне, так и владельцу автомобиля. С ним гораздо удобнее, так как теперь не только нет необходимости рыскать по отсека в поисках какой-либо мелочи, но и во время движения сидеть стало куда комфортней - руку есть куда положить. Подлокотник ничему не мешает - ручка стояночного тормоза не упирается, доступ к подстаканникам остался. За месяц ежедневной эксплуатации внешний вид подлокотника никак не изменился: кожзам не протерся, швы на нем не разошлись. Так что если так и останется, то покупку можно считать вполне удачной. В любом случае товар неплохой, денег своих точно стоит.

Ну и напоследок, продавец позиционирует данный товар как универсальный, быть может так оно и есть. Но тогда непонятно почему в названии перечислены только модели Opel. В нашем случае данный подлокотник устанавливался на Opel Vectra - все подошло без проблем. Думаю, если все хорошенько измерять, то данный подлокотник можно устанавливать и на автомобили других брендов, но точно не уверен, что все подойдет так, как должно. 

На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время.