Sofirn SP32A V2.0. Отличный фонарь с плавной регулировкой яркости.

Всем привет! Решил сделать небольшой обзор на фонарь, которым я пользуюсь уже три месяца. Это модель от Sofirn - SP32A второй версии V2.0.

Если коротко: фонарь получился отличным, с очень удобным управлением, с плавной регулировкой яркости, сохранением в памяти последнего выбранного режима, высокой яркостью свечения (до 1300Люмен), приятным светом и широкой боковой засветкой. 

У продавца доступно для заказа три разных цвета: классический черный, серебристый и золотой. Мне привычен классический вариант, поэтому его я и выбрал.


Комплектация у меня без аккумулятора и зарядки. Не стал переплачивать за то, что у меня итак есть в избытке. Те, кто уже хоть раз брал продукцию этого бренда уже знаком с тем, что кладет в коробку производитель. В данном случае:
- сам фонарь,
- темляк,
- два запасных уплотнительных кольца,
- подробная инструкция на английском и нормальном русском,
- силикагель.

В версии с АКБ добавляются:
+ аккумулятор
+ зарядное устройство
+ кабель microUSB.

Характеристики (заявленные производителем):


Сам фонарь выглядит неплохо. Конечно ничего особо в его дизайне нет, но они и не нужны. Корпус выполнен из анодированного алюминия с ребрами охлаждения в районе расположения диода. На корпусе есть накатка, для лучшего хвата даже мокрыми руками. Вес без аккумулятора примерно 65-66 грамм, габариты: в длину - 123мм, в диаметре - 25мм.

Кнопка включения и управления режимами находится не на хвостике, как у многих моделей, а на боковой стороне. Очень удобное расположение. Внутри нее спрятан индикатор уровня заряда аккумулятора. Когда светодиод горит зеленым это значит, что аккумулятор заряжен, когда красным - разряжен. Мигание красным уже сигнализирует о необходимости замены, либо подзарядке имеющегося аккумулятора. Защитное стекло, как видим по фото, просветленное с антибликовым покрытием. Рефлектор гладкий и не глубокий. Контактны внутри фонаря с обеих сторон подпруженные. Это дает право ставить без проблем аккумуляторы с некоторым разбросом по длине.
Есть тугая клипса, которую можно снять с большим усилием, но нельзя переставить на противоположное место. Хвостик у фонаря плоский, поэтому его без труда можно установить на горизонтальную поверхность. Отверстие под темляк так же на хвосте. Резьба кстати везде смазана и имеет по одному уплотнительному кольцу. 

Работает SP32A от одного аккумулятора формата 18650 либо от двух CR123A. Влезает как с платой защиты, так и без нее. Я использовал гибридный АКБ LG на 3350мАч со встроенной зарядкой. Удобная штука, дающая возможность забыть о дополнительной внешней зарядке.


Теперь остановимся подробнее на управлении. Кнопка, как уже сказал выше размещена на боковой стороне "тушки". Имеет четкий ход с тихим щелчком. Отличительная особенность текущей модели - наличие двух групп режимов работы. Что это значит, сейчас попытаюсь развернуто объяснить. 
Первая группа, которая выставлена по-умолчанию, включает шесть отдельных режимов работы, а именно:
- Эко - 5 Люмен (0.01А)
- Малый - 50 Люмен (0.10А)
- Средний - 160 Люмен (0.30А)
- Высокий - 500 Люмен (1.1А)
- Турбо - 1300 Люмен (2.2А)
- Стробоскоп - 1300 Люмен

Переключение между ними происходит простым нажатием на кнопку по кругу, кроме двух последних. Турбо активируется двойным, а стробоскоп - тройным нажатием. 

Переход на вторую группу, переводит фонарь в режим работы с плавной регулировкой яркости в диапазоне от 5 Люмен до 1300 Люмен. Плюс отдельно доступен стробоскоп на 1300 Люмен.

Сменить группу можно 10-ти секундным удержанием кнопки включения. И не зависимо от группы и режима, фонарь запоминает последнее выбранное положение и стартует именно с него. Лично я пользуюсь в режиме плавной регулировки, мне она пришлась по душе)).

Теперь о том, как светит герой обзора. Диод используется фирменный CREE XP-L2 LED с заявленным скором службы до 50 000 часов. Свет нейтральный белый. Центральное пятно выражено не сильно и на расстояние сливается с боковой засветкой. Она кстати очень широкая. Фонарь нельзя назвать дальнобойным, скорее он рассчитан на близкие и средние дистанции.

В реальных условиях света на максимуме более чем достаточно. В полностью темном лесу смог осветить дорогу на много метров вперед. Фото тестов прилагаю ниже:








Плавную регулировку яркости заснял на видео, думаю по нему будет понятен общий принцип.

Заключение
Как по мне, очень удачно реализованный во всех смыслах компактный и мощный фонарь на одном элементе питания 18650. Можно отметить удобное и гибко настраиваемое управление. Думаю, каждый сможет подобрать именно тот режим, который подойдет ему. Есть память, индикация уровня заряда. Качественно исполнен, свет не синюшный, как в дешевых фонаря, а приятный глазу нейтрально белый. Яркости хватит с большим запасом, к тому же засветка очень широкая.
К минусам отнесу нагрев при максимальном свечении (ну от этого никуда не деться), клипсу, которую нельзя переставить.