Брендовый видеорегистратор GARMIN GDR33

Сегодня в моем обзоре качественный брендовый видеорегистратор GARMIN GDR33. Под катом много фото и текста, кому интересно — добро пожаловать.


Бренд Garmin знаком практически каждому и в представлении не нуждается, но известен в первую очередь навигаторами и картами. И вот, оказывается, они еще и регистраторы делают. 
Приступим непосредственно к обзору. Доставку, фото коробки со всех сторон и подсчеты слоев пупырки я традиционно пропускаю, т.к. все стандартно и не представляет никакого интереса, побольше внимания уделю предмету обзора.

Комплектация

в коробке обнаружено:
— регистратор
— адаптер питания от прикуривателя
— крепеж на лобовое стекло + дополнительная двухсторонняя клейкая площадка
— инструкция и непонятная бумага на китайском, похожая на гарантийный талон
богатым комплект не назовешь, но и все необходимое присутствует.
Сам регистратор помимо того, что находился в пакете, был еще обклеен защитной транспортировочной пленкой, которую я сразу же всю снял, фото не выкладываю, не хочу перегружать обзор такой ерундой, ведь он и так объемный.

Характеристики
Размеры: 8,19 х 6,57 х 4.16 см
Вес: 122 г
ЖК-дисплей: 2,4”
Камера: F=2.0, 3 Мпикс, 1/3”, CMOS
Диагональный угол обзора: 110 градусов
Максимальное разрешение видео: 1920 х 1080 (30 кадров в секунду)
Формат: AVI (H.264)
Аккумулятор: встроенный (930 мА/ч)
Запись на карточки microSDHC (производитель рекомендует Class6 и выше, до 32 Гб)
Диапазон рабочих температур: 0-70 градусов
Микрофон, динамик
Форматы записи:
Циклическая запись, защищенные файлы не стираются
1080p (1920 ? 1080 pixels) at 30fps
720p (1280 ? 720 pixels) at 30fps
WVGA (848 ? 480 pixels) at 30fps
Внутренней памяти для записи видео нет, требуется карта microSD.

Рассмотрим комплект подробнее
В первую очередь, взяв регистратор в руки, хочется отметить качество материалов и изготовления. Используемый пластик не выглядит дешевым, все собрано и подогнано аккуратно, без зазоров и скрипов корпуса. Регистратор оставляет ощущение монолитности и качества изготовления. Кнопки нажимаются четко, без люфтов, тихо, не дребезжат. В то же время четко чувствуется нажатие.


Корпус полностью черный, без цветных или хромированных вставок и бесполезной подсветки. Это делает прибор малозаметным ночью, если его не снимать.
На передней стороне объектив камеры и название производителя, модель.


На верхней грани шарнир для кронштейна и прорези динамика.


С «водительской» стороны кнопка включения и слот для карты памяти


Со стороны «пассажира» — разъем miniUSB


На нижней стороне наклейка с указанием модели, серийным номером и отверстие микрофона.


На тыльной стороне довольно большой дисплей и 4 кнопки управления.
Сам дисплей достаточно яркий и качественный.


Кронштейн для крепления на стекло небольшого размера, не имеет никаких подвижных частей и регулировок, что на мой взгляд является преимуществом, т.к. исключает вибрацию и дрожание картинки.

К стеклу клеится на двухстороннем скотче, а не на присоске, что по моему мнению тоже плюс. Лично мне такой вариант больше нравится, т.к. во-первых экономит место и позволяет объектив разместить ближе к стеклу (меньше бликов), а во-вторых не будет отваливаться, как присоска ( а рано или поздно она отвалится!) 
По этим же причинам я заказал именно такой кронштейн к другому регистратору вместо присоски.
Недостаток такого решения в том, что его нужно приклеить с первого раза в удобное место и не получится переставлять в другие машины. Точнее один раз все-таки получится, производитель положил в комплект дополнительную 2-стороннюю наклейку.


Кронштейн входит в шарнир туго, поворачивается регистратор так же туго, что есть хорошо, не будет сбиваться угол от вибрации. Но есть и недостаток — не выйдет постоянно забирать регистратор из машины. Либо же делать это будет крайне неудобно и сложно.


Адаптер питания, как и сам регистратор, выполнен из качественного толстого пластика, ощущается прочным. Длина шнура питания — 4 метра! Зеленый светодиод светится при подаче питания. Наводок на радио не дает.

Входное напряжение от 10 до 30 Вольт, т.е. можно использовать в грузовиках и автобусах с напряжением в бортовой сети 24В.

Штекер miniUSB Г-образный, это избавляет от лишних изгибов кабеля питания.

Штекер в разъем вставляется плотно, от вибрации сам не вывалится.




Инструкция и гарантийный талон (?) полностью на китайском, все фотографировать не стал, ибо никакого интереса не представляет, да и не нужна она. Все интуитивно понятно, ошибиться с монтажом и при эксплуатации — это еще нужно постараться.

Попытка вскрытия
Очень уж хотелось разобрать его и посмотреть что там внутри и на качество сборки и платы.
Чтобы открыть его — нужно открутить 2 винта в нижней части и 1 в верхней. 

Затем рассоединить половинки корпуса по линии стыка, они на защелках.


Первым делом в глаза бросается нетипично большая батарея емкостью аж 930 мА/ч! (обычно 150-300 мА/ч). Как ее использовать и на сколько записи без питания ее хватит — протестируем позже.


Упаковано там все довольно плотно, плата очень качественная, монтаж SMD компонентов ровный, никакого флюса. 
На этом обзор имел все шансы окончиться, причем не очень успешно, т.к. собрано все плотно и я не был уверен, что ничего не сломается при дальнейшем разборе, особенно волновался за шлейф дисплея. Поэтому решил дальше не курочить, а собрать все обратно.



Меню регистратора

Эксплуатация
Эксплуатация начинается с установки в машину. Тут все просто и понятно. Протираем стекло изнутри стеклоочищающей жидкостью и тряпочкой, особенно тщательно потенциальное место приклеивания кронштейна, клеим его и прокладываем провод за стойкой. 
Я его разместил за зеркалом, и обзор не загораживает и снаружи ночью в глаза не бросается.
В то же время элементы управления и разъемы доступны.


Вот так выглядит снаружи, небо сильно отражается, но думаю понятно все.

После включения и установки нужного положения необходимо откалибровать датчик ускорения. Собственно и все. Если вставлена карта памяти — при подаче питания запись начинается автоматически. При этом начало записи сопровожтается голосовым уведомлением «Start recording». Видео пишется всегда, если регистратор включен. Даже когда вы ковыряетесь в его настройках. Единственное исключение — при просмотре отснятого видео. Тогда запись прекращается. При отключении питания появляется уведомление об остановке записи и обратный отсчет на 15 секунд. Если в это время нажать кнопку cancel — то он продолжит съемку автономно пока не сядет аккумулятор. За время тестирования крепление показало себя только с положительной стороны. Не отвалилось от стекла, регистратор на ямах не сменил угол, дрожание видео от вибрации нет. Большая батарея может оказаться полезной, если вы оставляете машину на парковке. Заряда аккумулятора хватит на 1-2 часа записи видео (в зависимости от качества видео и яркости экрана), на всю ночь конечно не хватит, но вот найти виновника, который например, поцарапает бампер и свалит на парковке возле гипермаркета, пока вы были в магазине, вполне поможет. 
Для просмотра видео есть фирменное ПО, которое доступно на сайте производителя
www.garmin.com.sg/products/ontheroad/gdr33/
Естественно, видео можно скопировать с карты памяти и просмотреть без оригинального ПО, но с ним работать с файлами гораздо удобнее. Файлы можно отсортировать по категориям: все, по дате, защищенные. Также отображается информация от датчика ускорения. На схематическом изображении автомобиля стрелками с разных сторон отображается направление удара в случае ДТП. Для моделей со встроенным GPS также отображается скорость, маршрут и положение на карте (источник карт можно выбирать в настройках). В интерфейсе ПО русский язык присутствует.

Кстати там же, на официальном сайте, указано наличие GPS в данной модели, но ни на коробке, ни на странице магазина его упоминания нет. Как собственно и пункта в меню. Видимо, ошибка. Я думаю случайно перекочевала в характеристики от старшей модели GDR35. Не прилично для производителя такого уровня допускать подобные ляпы. 
Примеры видео
Длительность видеофайлов вручную выставить нельзя. Куски пишутся по 256 Мб и в зависимости от выбранного разрешения записи и будет разная длительность. На максимальном качестве в 256 Мб умещается 3мин50сек примерно. Задержек на стыках видео и недостающих кадров не обнаружено.

не забываем устанавливать максимальное качество и полноэкранный режим при просмотре
Солнечное утро. 


День.
.be

Солнечный вечер.
.be

Ночь, освещенная улица (у меня стекло «отпескоструено», днем или ночью на глаз не заметно, но ночью на видео от встречных источников света разводы и блики. это не косяк регистратора).
.be

Ближний/дальний на неосвещенной улице.
.be

Дождя и пасмурной погоды за пару дней тестирования не было, как будет — добавлю видео.

Оригинальные видеофайлы на гуглодиске


Итоги
Достоинства:
Качество исполнения, как самого регистратора, так и аксессуаров.
Удобство эксплуатации, понятное меню и настройки.
Наличие официального сайта, фирменного программного обеспечения и прошивок.
Хорошо снимает ночью (ему бы еще WDR ...)
Качественный адаптер питания, длинный провод питания, нет помех на радио.
Жесткий кронштейн, не дрожит видео.
Большой, качественный, яркий дисплей.
Недостатки:
Явных недостатков и проблем не выявлено, разве что угол обзора можно было бы и побольше сделать и в солнечную погоду небо местами засвечивает.
С натяжкой сюда можно отнести некоторые моменты, которые могут быть неудобны лично для кого-то, такие как:
отсутствие русского языка в меню и документации;
фиксированный крепеж для лобового стекла, крайне сложно забирать постоянно на ночь из машины. (но с другой стороны он полностью черный и за зеркалом практически незаметен)

Я постарался максимально подробно и объективно рассказать об этом устройстве, а стоит ли покупать — решать только Вам.