Обзоры покупок

Видеорегистратор Viofo A118C на ионисторах

Видеорегистратор Viofo A118C на ионисторах

Видеорегистратор Viofo A118C на ионисторах

Видеорегистратор Viofo A118C на ионисторах
step731

step731

НовичокНовичок

4,1
Рейтинг
16
Обзоров

Обновлено: 27 августа 2017




Обзор одного из лучших видеорегистраторов по мнению сайта dashcam. 
Пробежавшись по форумам выбрал себе этот видеорегистратор. Версию на суперконденсаторах, дабы не менять периодически вздувающиеся аккумуляторы.
Построен на чипе Novatek 96650, что должно хорошо сказаться на качестве видео.
Комплект видеорегистратора:
— видеорегистратор;
— зарядное устройство (12-24V);
— кабель USB-miniUSB;
— крепление на лобовое стекло с наклеенным 2-х сторонним скотчем;
— запасной скотч для крепления на лобовое стекло;
— короб для сокрытия кабелей)))) (не знаю, как обозвать по-другому) с наклеенным 2-х сторонним скотчем;
— инструкция на английском языке;
— несколько креплений для прокладки кабеля по салону с наклеенным 2-х сторонним скотчем;
— веревочка 0_о;
— шурупчик для фиксации частей короба для сокрытия кабелей.

150381405311498552060o.jpg



скрытый текст
Chipset Name: Novatek Image Sensor: CMOS
Max External Card Supported: TF 64G (not included) 
Class Rating Requirements: Class 10 or Above
Screen size: 1.5inch
Battery Type: Safe Capacitor 
Charge way: Car charger
Wide Angle: 170 degree wide angle 
Camera Pixel: 3.0MP
Decode Format: H.264 
Video format: MOV 
Video Resolution: 1080P (1920 x 1080),720P (1280 x 720) 
Video System: NTSC,PAL 
Video Frame Rate: 30fps, 60fps 
Video Output: AV-Out 
Image Format: JPG 
Audio System: Built-in microphone/speacker (AAC)
Loop-cycle Recording: Yes 
Night vision: No 
GPS: No 
G-sensor: Yes 
Interface Type: AV-Out,Mini USB,TF Card Slot 
Anti-shake: No 
Language: English,French,German,Italian,Japanese,Portuguese,Russian,Simplified Chinese,Spanish,Traditional Chinese 

Parking Monitoring: No



Когда ВР оказывается в руках чувствуется качественное изделие — корпус хорошо сделан, нет дефектов литья и облоев, кнопки не болтаются и нажимаются все с одинаковым усилием. Регулировка дисплея четкая с жесткой фиксацией в каждом положении.

Крепление регистратора фиксируется на лобовом стекле с помощью 2-х стороннего скотча. Сам регистратор вставляется в крепление и сидит очень плотно, нет никаких люфтов. Если установлен короб для кабелей ВР не получится снять — сначала нужно демонтировать крышку этого короба (она на 4-х защелках, но снимается очень легко).
Спереди (или внизу) у ВР, естественно, объектив. Он регулируется в вертикальной плоскости с помощью ручек с обеих сторон ВР. Регулировка тугая, со щелчками, объектив не болтается. На стороне обращенно в салон автомобиля имеется 1,5-дюймовый дисплей и 5 клавиш управления. Очень удобно (и я такого ранее не встречал), что можно одной из клавиш включать/выключать запись звука. Центральная клавиша блокирует текущий файл от перезаписи.

150381406017123196790o.jpg

15038140568795296740o.jpg

Также присутствуют три индикатора:
— запись видео (при записи моргает, в режиме простоя горит постоянно);
-запись звука;
— питание.

Сверху три разъема:
— miniUSB (питание ВР, а также подключение к ББ (при подключении к компьютеру может выполнять функцию веб-камеры));
— видео-выход 2,5 jack
— вход для внешнего датчика GPS.

На одной стороне присутствует слот для microSD карты и отверстие микрофона, на другой стороне кнопка «Reset». На обоих сторонах есть вентиляционные отверстия.

Настройки ВР хорошо руссифицированы.
Разрешение максимальное 1920х1080 (в 720Р разрешении пишет с частотой 60FPS). Включение/отключение записи звука (повторюсь, это же можно сделать клавишей в любой момент). Настройки интервала записи — 1,3,5 минут. Включение/отключение датчиков удара и движения, а также GPS. Настройка даты и времени (при выключении ВР дата и время не сбиваются, что говорит о наличии батарейки для сохранения этих настроек). Можно ввести номер автомобиля (или иную информацию). Можно настроить автоотключение дисплея — 1 или 3 минуты.

150381405018658602270o.jpg

15038140514066417380o.jpg

15038140572684513280o.jpg

150381405913142654650o.jpg

15038140587991755330o.jpg

150381406113796100350o.jpg

У себя я не планировал использовать короб для кабелей, но после первой же примерки оказалось, что и он пригодится. ВР я ставил за зеркалом. А за зеркалом у большинства автомобилей затемненная черными точечками зона и опустив ВР ниже этой зоны как раз остается место для этого короба. Установив таким образом ВР получилась цельная конструкция с аккуратно торчащим под этой темной зоной объективом. Визуально конструкция имитирует какой либо штатный датчик автомобиля (наверное этого и добивался производитель).

15038140639791039640o.jpg

150381405213036296100o.jpg

И со снятым зеркалом

15038140485692838310o.jpg

15038140541268936540o.jpg

Снаружи, к сожалению нормально сфотографировать не получилось (мороз и солнце, день чудесный… ©)

15038140553303923460o.jpg

С места водителя ВР мне не видно. Если чуть вытянуть шею, то видны светодиоды.

Качество видео на словах описывать смысла не вижу. Отмечу, что есть наложение видео 1-1,5 секунды. Примеры видео с отключенной записью звука (я всегда звук отключаю).

День



Ночь

Вид из кабины грузовика

скрытый текст
GeneralFormat: MPEG-4
Format profile: QuickTime
Codec ID: qt 
File size: 70.5 MiB
Duration: 37s 0ms
Overall bit rate: 16.0 Mbps
Movie name/More: Novatek-96650
Origin: NVT-IM

Video
ID: 1
Format: AVC
Format/Info: Advanced Video Codec
Format profile: High@L4.1
Format settings, CABAC: Yes
Format settings, ReFrames: 1 frame
Format settings, GOP: M=1, N=15
Codec ID: avc1
Codec ID/Info: Advanced Video Coding
Duration: 37s 0ms
Bit rate: 14.7 Mbps
Width: 1 920 pixels
Height: 1 080 pixels
Display aspect ratio: 16:9
Frame rate mode: Constant
Frame rate: 30.000 fps
Color space: YUV
Chroma subsampling: 4:2:0
Bit depth: 8 bits
Scan type: Progressive
Bits/(Pixel*Frame): 0.237
Stream size: 64.9 MiB (92%)

Audio
ID: 2
Format: PCM
Format settings, Endianness: Little
Format settings, Sign: Signed
Codec ID: sowt
Duration: 37s 0ms
Bit rate mode: Constant
Bit rate: 512 Kbps
Channel(s): 1 channel
Sampling rate: 32.0 KHz
Bit depth: 16 bits
Stream size: 2.26 MiB (3%)
Language: English

Encoded date: UTC 20


Конечно качество видео я считаю на очень достойном уровне, не ожидал даже. В недостатки нужно отнести отсутствие УФ-защиты — на видео видны сильные блики на солнце и в темноте. Также многим может не понравиться то, что ВР нельзя повернуть на креплении при желании зафиксировать разговор с инспектором.
Работа ВР на суперконденсаторах похожа на ситуацию с умирающим аккумом, т.е. при отключении питания ВР работает около 5 секунд (корректно завершая запись файла) и отключается.

Регистратором (у меня их два одинаковых) пользуюсь уже полгода - не разочаровал

PS. YouTube очень сильно режет качество видео, если нужны оригиналы - пишите


Добавить комментарий:
Имя:
E-mail:
Комментарий:
Комментарии (34):
GenOfDrag
0 #
Что ж он страшный-то такой...

mixau
0 #
В тёмное время суток на видео виден номер впереди идущей машины?

baddymax
0 #
Записи ночи нет - повтор дневного видео...

step731
0 #
Оп, сори. С утра вставлял ссылки, промахнулся)) Поправил https://www.youtube.com/watch?v=96HYCX1YycU

step731
0 #
Кто? ВР? В принципе на вкус и цвет все фломастеры разные, но как-то дизайн ВР волнует меня не в самую первую очередь. (дизайн обозреваемого, кстати, мне нравится)

step731
0 #
Поправил ссылку на ночное видео, сами посмотрите

mixau
0 #
Увидел. В принципе вблизи номер видно. Знач в случае аварии не отвертеться. Можно покупать. Спасибо.

mekong1966
0 #
На данном регистраторе этого не наблюдаю.

step731
0 #
Нет такой проблемы, запитан от плафона освещения

Mihailoff
0 #
У меня в машине плафон во время завода тоже обесточивается. Я весь щиток под панелью прозвонил, все приходящие плюса пропадают на время стартера. Возможно у вас по другому, либо ионисторы мощнее и их заряда хватает, что бы выждать паузу во время завода авто и не отключиться.

auralbert
0 #
Из плюсов для меня - отличный форм-фактор. Из минусов - нет поляризационно фильтра. Причем это жирный минус. Он позволил бы избавится от бликов на мокрой дороге, отсвета торпеды на лобовом и части бликов ночью.

Mihailoff
0 #
у меня на одной из моделей фильтр шел отдельно, он примагничивался к металлической каёмке объектива. Но я его снял, так как для настройки полярика его нужно крутить вокруг оси до пропадания бликов. А в условиях машины (вибрация, кочки) при магнитном креплении (читай не жестком) эта настройка часто сбивалась. Но если его посадить на скотч, например, то можно использовать с любой моделью https://ru.aliexpress.com/item/24mm-CPL-Filter-For-Car-DVR/32807324336.html

_mel
0 #
Можно ссылку на оригинал видео? п.с. забавно получить рассылку c обзорами и увидеть до боли знакомые дома на превьюшке. И действительно, оказалось мы соседи :)

CrankSer
0 #
Соревноваться с Кемероном по качеству безбликового видел собрались? Поляризатор затемняет картинку в 2 раза - он противопоказал вечером и ночью!

CrankSer
0 #
del

zukovs
0 #
У меня такая же проблема с ним, если еще не сразу запускать стартер, а сначала включить зажигание и подождать секунд 5 то регик корректно стартует и работает дальше. А если нет времени ждать эти 5 сек., то может и не включиться. Бывает потом про него вспомнишь когда уже едешь, смотришь, а он гад выключен. Как то это совсем не хорошо, на него надеешься но всегда нужно проверять включился он или нет.

Виталис
0 #
Г***о подделка хорошего регистратора Street Guardian. У меня последний, очень доволен, но он и стоит 12тр

JugglerLKR
0 #
возможно потому что там нет GPS и нет возможности его докупить. и Note: now we have new and old edition mount brackets, and we'll send them at random.

step731
0 #
)) Прикольно Видео, кусочек обрезал, но вроде качество не изменилось при сохранении https://yadi.sk/i/JyKpaMqw3Mamwv

step731
0 #
Спасибо за ваше мнение

step731
0 #
ИМХО дело в конденсаторах

AndreyJean
0 #
Скорее всего это он же, только лейбу не поклеили, за которую вы и доплатили 9000 рублей)) У меня тоже есть копия Texet, который стоил 200 долларов, а копия 50. Даже прошивка с Texetа установилась на копию.

Dmitry_Th
0 #
номеров вообще не видно. зачем это нужно

step731
0 #
Такая же первая мысль была))

step731
0 #
Прям вообще не видно? PS. Youtube качество режет, плюс разрешение моего монитора меньше, чем fullHD, поэтому скриншот также в неправильном качестве и тем не менее...

Konon77
0 #
В разрыв или параллельно? Можно схемку примерную?!

morzhe
0 #
На Али за 2300 тоже самое, или подделка какая-то?

step731
0 #
Тоже самое называется Viofo, остальное ХЗ

Calm72
0 #
Возьмите плюс с замка зажигания - управление блокировкой двигателя. Там плюс не слетает.

Mihailoff
0 #
Колхозить в новых машинах не хочется. Лезть под торпеду и цепляться к проводам, которые для этого не предназначены, не самый лучший вариант для гарантийных авто.

Bookmark
0 #
есть там gps, перепрошивать надо и антенну докупать. почитайте отзывы на gearbest и здесь на форуме целая ветка по этому регику

aleks013
0 #
для меня важен звук как он ,можно услышать в записи разговор в машине ?

калач
0 #
Реле срабатывающее по напряжению поможет 100% Типа такого https://www.12vi.ru/766/897/6405.html

xamu4ok
0 #
у меня спустя полгода такой рег повис на заставке и больше никаких признаков жизни не подает. прям беда.

Интересные материалы

Berezovy

Berezovy

Бог обзоровБог обзоров

4,1
Рейтинг
2
Обзора
filip721

filip721

НовичокНовичок

4,1
Рейтинг
1
Обзор

Спасибо за участие в проекте. Ваша оценка принята!

Ок
Live