FM-Трансмиттер (модулятор)

Всем привет.

В сегодняшнем обзоре речь пойдет о весьма бюджетном и очень компактном FM-трансмиттере, приобретенном по просьбе моего друга. Местом покупки стала площадка eBay, так как, к удивлению, было установлено, что там он продается по минимально низкой цене. 

Товарищ, который попросил приобрести данный гаджет, ездит на Mitsubishi Carisma 2004 года выпуска. К сожалению, воспроизведение файлов mp3 магнитола в данном автомобиле не поддерживает, да и разъема AUX там нет, так что от установки mp3 панели, о которой я рассказывал не так давно, пришлось отказаться. Из самых простых и доступных вариантов остался лишь одно - приобретение FM-модулятора. Сперва рассматривалось несколько вариантов, но потом от моделей, подключаемых в разъем прикуривателя было решено отказаться. Причиной тому стало расположение - прикуриватель прячется под крышечкой и если вставить в него модулятор, то закрыть пепельницу будет невозможно. Такой вариант был неприемлем. Так что пришлось искать нечто другой. Как вы понимаете,  результатом этих поискав и стала покупка обозреваемого модулятора.

Продавец оказался товарищем оперативным и статус заказа на "Отправленный" изменился через несколько часов после его оплаты. А вот посылка скоростью перемещения не очень порадовала - в пути она провела около месяца. На почте мне выдали небольшой бумажный пакетик внутри которого и находился заказанный трансмиттер. 

Поставляется он без какой-либо оригинальной упаковки. Продавец просто поместил все в небольшой полиэтиленовый пакетик.

Комплект поставки не блещет разнообразием и обилием аксессуаров. В пакетике находился сам трансмиттер и USB-microUSB кабель, необходимый для его зарядки.

Лицевая и тыльная стороны модулятора были заклеены защитной пленкой, дабы на них не появилось преждевременных царапин. А поскольку изготовлен он из глянцевого пластика, то такую защиту никак нельзя назвать лишней.

Как мне показалось, данный гаджет имеет айфонообразный стиль. Не скажу, что мне нравится. На любителя, в общем. На лицевой  стороне модулятора расположен небольшой экран и по бокам от него две кнопки.
 На экране отображается частота на которой он вещает, а так же заряд аккумулятора. Кнопки предназначены для изменения той самой частоты. Примерно после 5 секунд бездействия экран тухнет, что положительно сказывается на продолжительности автономной работы. Для ее повторной активации нужно нажать на одну из двух кнопок. Подсветки у кнопок нет.

На верхней грани расположен переключатель ON/OFF. Думаю, суть его ясна всем :)

А на нижней грани находится 3,5 мм джек для подключения модулятора к разъему телефона. Хотя не обязательно телефону, подключить его можно к любому устройству, оснащенному нужным разъемом. В этой конструктивной особенности и кроется изюминка данного гаджета - он универсальный, если можно так выразиться.

Но не все так хорошо, как может показаться. Сильная сторона данного модулятора в то же время является и его слабой стороной. Во-первых, если его использовать с телефоном, то придется избавиться от чехла. Даже если телефон в тонком силиконовом чехле, то о подключении данного модулятора придется забыть. Длинны джека не хватает. Во-вторых, трансмиттер работает от встроенного аккумулятора, то есть помимо телефона (или другого устройства), воспроизводящего аудио файлы, придется заряжать и его. Не очень практично, скажу я вам. Придется позаботиться о покупке автомобильной зарядки с несколькими USB портами и окружить себя кучей проводов... 

Для зарядки модулятора используется стандартный microUSB разъем, расположенный на левой грани устройства. Кстати, заряжается он только во включенном состоянии. Уж не знаю даже и почему...

К сожалению, заряжаться через "народный" тестер модулятор почему-то отказался. Он постоянно отключался и не хотел поделиться данными о емкости установленного внутрь аккумулятора :(

Вес модулятора всего лишь 13 грамм.

А вот так он выглядит в связке с телефоном.

В принципе с настройкой и подключением проблем не возникло. После того, как трансмиттер был подключен к телефону, радио в автомобиле настроилось на нужную частоты и из динамиков заиграла песня, запущенная на смартфоне. 

Что касается качества звучания, то оно далеко не отличное, да и хорошим назвать его трудно. Первый пробный запуск производился в Peugeot 406. Так вот в нем звук казался как из бочки - глухой и перегруженный басом. После деактивации в магнитоле параметра "LOUD" низкие частоты вообще пропали. Слушать песни в таком качестве - это издевательство над сами собой. 

После этого печального опыта все было повторено в той самой Mitsubishi Carisma. К удивлению, звук оказался немного получше, но все так же далеким от "хорошего". Проигрыванию треков постоянно сопутствовали шумы и потрескивания, которые особенного отчетливо слышны во время паузы. 

Что касается продолжительности автономной работы, то практическим путем было установлено, что полного заряда батареи хватает примерно на 3,5 часа непрерывной работы. В принципе, неплохо. К тому же модулятор умеет одновременно "играть" и заряжаться. Но вот качества звука....

Лично я бы себе такое не купил, так как считаю, что для передачи звука нет ничего лучше проводов :) А вот владелец модулятора остался доволен покупкой и использует его чуть ли не ежедневно. Так что, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные... Но забавы ради, заказал еще Xiaomi Roidmi - хочется сравнить качество звука от "устройства из подвала" и более-менее знаменитого и популярного производителя. Вдруг там качество звучания будет на порядок выше? Да и функция зарядки лишней никогда не будет... 

На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время.