Обзоры покупок

Обзор Smart Brake Module - "умные тормоза" для байка в плотном потоке движения

Обзор Smart Brake Module - "умные тормоза" для байка в плотном потоке движения

Обзор Smart Brake Module - "умные тормоза" для байка в плотном потоке движения

Обзор Smart Brake Module - "умные тормоза" для байка в плотном потоке движения
Berezovy

Berezovy

Бог обзоровБог обзоров

4,1
Рейтинг
1345
Обзоров

Обновлено: 10 апреля 2019

Небольшой обзор полезного аксессуара для владельцев мотоциклов и особенно перемещающихся на них внутри плотного потока городского движения - система "умных тормозов" Smart Brake Module.

Когда то давным давно была у меня мечта приобрести себе сузуки 400 бандит и дело уже шло к подбору конкретного экземпляра, как попалась мне на глаза статейка с красочными иллюстрациями о дтп. Сводилась она к статистическим данным, что в дтп с участием мотоциклов в 90+% виноват второй участник. И что то я впечатлился тогда цифрой, отложил покупку, а дальше как то слишком быстро стал уже старпером для всего вот этого.

Поэтому в обзоре Smart Brake Module будет помогать нам байк товарища - у него bmw g310 gs, достаточно свежего 2017. И товарищ заценил общую идею безопасного движения в потоке, которая будет реализовываться при помощи данного аксессуара.

Собственно, на руках у меня оба элемента организации"безопасной езды", но второй лот с организацией индикации поворотов при повороте вилки Smart Turn System мы пока отложим и сегодня поговорим сугубо о Smart Brake Module - https://www.amazon.com/Smart-Brake-Module-modulator-System/dp/B079NN72MK

Это словенский стартап (к моему огромному удивлению есть надпись made in Slovenia EU, не китай!) и доставка была непосредственно от производителя и личным письмом с рукописной подписью от владельца. Эдак, тепло и лампово =)

Более того, происхождение идеи немного передает суть ее возникновения - эдакий европейских подход к вопросу безопасности движения мотоциклистов.

И при всем этом монтаж должен быть без посторонних инструментов и максимально просто для пользователя. Поэтому в комплекте есть стяжки, дополнительные крепления и детальный мануал. И при всем этом мы сумели налажать!

Прихожу я же к товарищу наделать фоточек установленного уже девайса да спросить впечатлений и все тлен. "Не работает, шайтан-арба, всюду обман и наедалово". Присматриваемся вместе и тут же видно куда стрелка на корпусе показывает. И вот так нужно устанавливать. А то установил человек вертикально коробочку и реагировала она только на кочках =)
Ведь и суть простА же - внутри гироскоп и при торможении он реагирует. А если установить его вертикально, то и реагировать будет лишь на вертикальные колебания. Одним словом, не повторяйте наших ошибок.

И вот когда все уже на своих местах -  Smart Brake Module работает да радует человека. К слову и вспоминая сказанное вначале поста о грустной статистике, товарищ тоже рассказывая об особенностях езды на мотоцикле по городу упоминал случаи не_уважения автомобилистами мотоциклистов, которые могут привести к грустным последствиям. Но это скорее особенности менталитета и приводят они разве что к конфликтным последствиям. А вот фактор человеческой глупости/не_внимательности/халатности по отношения к другим участникам движения в жизни товарища будет частично устранен как раз при помощи Smart Brake Module и обозначая себя четче на дороге.

Скоро будет обзор второго аксессуара, его подключение немного сложнее и здесь уже придется привлечь электрика для установки. Но скоро все будет и будьте аккуратны да взаимо вежливы на дороге!

Добавить комментарий:
Имя:
E-mail:
Комментарий:
Комментарии (9):
Mamontinsh
+6 #
Не особо понятно - для чего это всё. В чём, так сказать, "прелесть"? Как оно работает - просто сильнее загорается задняя лампа или что то ещё?

Berezovy
0 #
тормозишь -- загорается стоп. работает с гироскоп же)

Алексей
+3 #
А без этой чудо коробки стоп не загорается?

Sam
+2 #
Мот умеет тормозить двигателем очень агрессивно,в плане,торможение реально очень быстрое почти как тормозом,но тормоз не используешь, а так как тормоз не горит не все успевают понять что мот уже сильно сбрасывает скорость,но тормоз еше не нажал,когда мот уже нажал на тормоз разница в скорости высока. эта штука работает как вторая педаль тормоза, чует перегруз торможения гироскопом и зажигает за вас тормоз(но вы то сами тормоз еше не нажали,всего то тормозите двигателем),а когда вы уже сами нажали тормоз то ничего не меняется,он так же горит,так как уже загорелся ранее. вот для чего эта штуковина

Павел
+1 #
Гироскоп чувствует только угловую скорость, т.е. вращение. При торможении вращения нет (кроме случая когда мотоцикл переворачивается через переднее колесо). Там стоит акселерометр, который реагирует на отрицательные ускорения (торможение).

Вал GOLD WING
0 #
Словом гав-но не чудо.

Александр
+3 #
так и не понял что эта штука делает. отличный обзор

Вал GOLD WING
+2 #
Конечно для голдовода 80 баксов это может и не много , но для этой ерунды по моему это много ее цена в базарный день это 15 баксов. А если честно то приучите себя тормозить и тормозом и двиглом одновременно это и эффективно, безопаснее и балалайка эта ненужна.

timsoid
0 #
К слову и вспоминая сказанное вначале поста о грустной статистике, товарищ тоже рассказывая об особенностях езды на мотоцикле по городу упоминал случаи не_уважения автомобилистами мотоциклистов, которые могут привести к грустным последствиям. Но это скорее особенности менталитета и приводят они разве что к конфликтным последствиям. Причем тут менталитет? Мотоциклистов не любят потому что 99% ездят между рядов и постоянно неожиданно выскакивают когда хочешь совершить манёвр.

Интересные материалы

Berezovy

Berezovy

Бог обзоровБог обзоров

4,1
Рейтинг
2
Обзора

Спасибо за участие в проекте. Ваша оценка принята!

Ок
Live