Все об онлайн-шопинге
и продаже на интернет-аукционах
Digma SafeDrive T-1000 Signature — сигнатурный радар-детектор, или Забудь про скоростные протоколы...
Обновлено: 2 октября 2018
Компания DIGMA далеко не новичок в индустрии производства автомобильных аксессуаров и электроники. В ее арсенале огромный перечень различных устройств, таких, как парковочные системы, автомобильные усилители, автомобильная акустика, инверторы, пуско-зарядные устройства, регистраторы и конечно же радар-детекторы. Компания хорошо зарекомендовала себя на рынке и постоянно обновляет ассортимент выпускаемой продукции. Так, буквально недавно был выпущен новый сигнатурный радар-детектор DIGMA SafeDrive T-1000 Signature, который отличается минимумом ложных срабатываний, что обеспечивается новой (для компании) встроенной Signature технологией и GPS-модулем с обновляемой базой данных от Speedcam.online.
Технические характеристики
Упаковка и комплект поставки
Поставляется устройство в картонной коробке, выполненной в белых тонах. На верхней крышке нанесено изображение устройства и его основные достоинства.
На боковых торцах расположены технические характеристики, контактная информация и изображение устройства.
Внутри коробки в картонном лотке расположен радар-детектор.
Комплект поставки включает все необходимое. В него вошли:
Внешний вид
Изготовлено устройство из черного пластика, сочетающего элементы с глянцевым и матовым покрытием. Само устройство имеет весьма демократичный внешний вид.
На верхней поверхности есть надпись с названием модели и производителя устройства, также здесь расположено отверстие, за которым скрывается внешний динамик и три механические кнопки: DIM; MENU/MUTE (двухпозиционная); CITY.
На нижней поверхности расположены наклейка с серийным номером изделия и наклейка с наименованием производителя, моделью и страной изготовления. Также здесь расположены четыре крепежных винта, один из которых заклеен гарантийной наклейкой.
На стороне, обращенной в сторону транспортного потока, расположены фронтальная линза сенсора лазерного излучения, СВЧ антенна радар-детектора и слот для крепления скобы держателя.
На левом торце расположены разъем питания, боковая линза сенсора лазерного излучения и регулятор громкости, совмещенный с выключателем питания.
На правом торце расположен разъем mini-USB, необходимый для обновления программного обеспечения и баз данных устройства.
На стороне, обращенной в салон автомобиля, расположен монохромный OLED дисплей.
Установка устройства на держатель осуществляется путем установки ответной части держателя в крепежное отверстие устройства.
В работе
Описывать процесс установки и определение место радар-детектора в салоне автомобиля необходимости нет, так как этот вопрос достаточно подробно описан в инструкции по эксплуатации.
После выполнения всех необходимых манипуляций включение устройства происходит путем поворота регулятора громкости от себя.
Сразу после включения на дисплее отобразится версия программного обеспечения, установленная в устройстве, версия и дата установленной базы данных.
Произнесет и отобразит фразу: «Пристегните ремень безопасности»
Вообще дисплей у DIGMA SafeDrive T-1000 Signature достаточно информативный. На нем отображается информация о режиме работы устройства, статусе GPS и радар модулей, рабочем диапазоне, расстоянии до объекта, текущем времени, ограничении скорости, типе полицейских радаров.
DIGMA SafeDrive T-1000 Signature имеет целый перечень контрольных точек, которые прописываются через базу данных и соответствующим образом отображаются на дисплее.
Первоначальным решением было подробно описать каждый из элементов, однако, после достаточно редкого случая для русского человека, а именно после прочтения инструкции к радар-детектору, пришло понимание, что в этом нет абсолютно никакой необходимости, так, как в руководстве по эксплуатации все описано более чем подробно. В связи с этим больше останавливаться на описании функциональности дисплея устройства необходимости нет.
Прежде чем установить радар-детектор в автомобиль, я бы рекомендовал
После обновления ПО устройство готово к эксплуатации. Тестирование осуществлялось в несколько этапов.
Безусловно, первый вариант использования является предпочтительным, ведь в данном случае радар предупреждает о всех камерах, внесенных в базу данных POI, сообщает голосом о типе установленной камеры, о превышении скорости, рекомендует снизить скорость движения, а также отображает расстояние до камеры.
При втором варианте использования работает исключительно радарная часть, звуковые предупреждения и информация на дисплее информируют о типе излучателя, расположенного впереди, а также отображают в графическом виде мощность сигнала. Конечно, очень полезная функция, но все это есть в первом случае, за тем лишь исключением, что если в базе данных есть информация о радаре/камере, то оповещение идет на основании сведений из базы данных, а это куда более информативные данные.
В случае, если впереди расположена камера, фиксирующая нарушения, и она направлена навстречу автомобилю, на радаре отображается подобная информация:
В случае, если камера фиксирует нарушение после того, как автомобиль с ней поравнялся, на дисплее отображается следующая информация
Примечательно, что устройство может водителю порекомендовать снизить скорость, сообщает о расстоянии, которое осталось до устройства фиксации нарушений.
Радар имеет несколько режимов работы:
В зависимости от выбранного режима работы будут активированы те или иные сенсоры радара-детектора.
В случае выбора режима «Смарт», устройство будет в автоматическом режиме менять режимы работы в зависимости от скорости движения транспортного средства (показания берутся с GPS модуля).
При активации режима GPS Smart устройство будет оповещать о приближении к объекту в зависимости от скорости движения транспортного средства.
При желании пользователь может отключить данную функцию и получать оповещения на выбранном расстоянии.
На самом деле сложно сказать, насколько работает радар-детектор без модуля GPS, насколько хорошо он предупреждает о камерах и радарах, не внесенных в базу данных POI, ведь как любой порядочный автолюбитель я стараюсь соблюдать требования правил дорожного движения. Конечно, случаются превышения, но они носят эпизодический характер, так вот, за время использования DIGMA SafeDrive T-1000 Signature (чуть более 1000 км, в основном по городу) нарушений скоростного режима зафиксировано не было.
YOUTUBE_ADDR_HREF/embed/DY_Odnga0OM','frameborder':'0'},'hspace':null,'vspace':null,'align':null,'bgcolor':null}" style="border: 1px dotted rgb(204, 0, 0); cursor: default; max-width: 100%; background-position: center center; background-repeat: no-repeat; background-color: rgb(255, 255, 204); background-image: url("../../img/iframe.gif");">
Достоинства
Недостатки
Заключение
Чем же хорош сигнатурный радар-детектор? Все очень просто: в библиотеке сигнатур устройства есть образцы сигналов, которые излучают радары, камеры, а также иные сигналы (датчики движения, автоматические двери, парковочные датчики и т.д.). Данные сигналы анализируются и отфильтровываются устройством, сокращая при этом ложные срабатывания и предупреждая водителя голосом об опасности.
Отдельного внимания заслуживает GPS-модуль, который позволяет отслеживать координаты полицейских радаров и камер, точки фотофиксации проезда автомобиля «в спину», точки контроля полосы общественного транспорта, точки контроля проезда светофора и других ситуаций.
DIGMA SafeDrive T-1000 Signature – достаточно интересный представитель устройств данного класса. Он обладает отличным качеством сборки, качественным, проработанным меню и отличным функционалом. Есть ли у него конкуренты? Полно, но при выборе подобного устройства я бы однозначно рекомендовал не сбрасывать со счетов эту модель.
17 апреля 2024
Обновите свой звуковой арсенал с Tronsmart Bang Max Speaker: Скидка и Купон!
146
0
150 $
AliExpress.com В магазин13 апреля 2024
Обзор кожаного держателя карт Noreve: Стиль и Удобство
173
1
105 $
AliExpress.com В магазинПоказать все
материалы
еще
+14361
Спасибо за участие в проекте. Ваша оценка принята!
Ок