Обзоры покупок

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Автор рекомендует товар
Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!
Berezovy

Berezovy

Бог обзоровБог обзоров

4,1
Рейтинг
750
Обзоров

Обновлено: 30 ноября -0001

Простая и недорогая зарядка для автомобильных аккумуляторов NRYK Giant в автоматическом режиме, с весомыми преимуществами сродни десульфатации или быстрой зарядки. Впрочем, подойдет и для любых других 12V аккумуляторов разных типов с емкостью 6-120 Ah.

Подобного толка моделей NRYK Giant есть достаточно не мало на Алиэкспресс, но у меня специфичная и поэтому весьма интересная по характеристиках. Здесь есть поддержка работы с разными типами аккумуляторов, "оживление трупов" с вольтажом существенно ниже номинала и приличный ток зарядки в 5А. Насчет силы тока, то я много где встречал цифру в 10% от емкости (например, аккумулятор на 100Ah можно заряжать током вплоть до 10А). Например, в мануалах к аккумуляторам бош я это встречал. И один знакомый автослесарь меня уверял в подобном. В то же время, встречал мнение что это слишком высокая цифра и таким образом можно угробить аккумулятор, лучше все таки ниже и дольше, зато аккумулятор поживет еще. Спорный вопрос одним словом, максимальная сила тока при заряде.

Максимальная поддерживая емкость аккумуляторов заявлена в 120Ah, но это обусловлено автоматическим режимом работы с максимальной длительностью в 24 часа и при желании после этого можно начать новый цикл. Таким образом еще расширить ее функционал и поддержку более емких аккумуляторов. Но обо всем по порядку.

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Ее стоимость колеблется в районе 30-40 долларов, но часто повторяющиеся распродажи делают вполне реальной возможность поймать "акцию" и приобрести за 30 жe.

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

В комплекте к NRYK Giant классические клещи и клемы для подключения разного типа аккумуляторов.

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Контакты паянные, не просто клепанные. И на контактах не банальная термоусадка, а более приличные пластиковые набалдашники.

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

И раз здесь есть русскоязычная инструкция к автозарядке NRYK Giant  - то давайте ее прочитаем же!

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Во первых, есть четкая индикация состояния, защита от перегрева/неправильной полярности/перегрева/перезаряда и прочих неприятностей жизни аккумулятора.

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Функция десульфатации - это очищение пластин аккумулятора, от сульфата свинца, при помощи специальных циклов зарядов и разрядов (с) То есть, последствий длительного простоя аккумулятора и после выхода его из строя да невозможности использовать в регулярном режиме.

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

И основная функция - заряд 5А током, чтобы не нужно было ждать несколько суток, покуда зарядится аккумулятор!

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Уровень заявленных спецификаций NRYK Giant вполне не плох, но как оно на самом то деле? Ведь часто густо китайцы заявляют всякое, потом начинаешь использовать девайс и ждет только разочарование. Взял в руки устройство и вес обнадежил. Посмотрим в деле же?

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Берем автомобильный аккумулятор, который стоял долго-долго без дела и на клеммах 3.45 вольта. Казалоь бы безоговорочный труп и уже только на метал сдать можно, да? Ставим на 6-8 часов и при этом не особо что то интересное происходит, зарядка вроде даже не видит его. Вот только потребление с розетки все таки небольшое идет. И вот спустя меряем вольтаж - оу, так он все таки будет жить! Пускай и не столь долго или безпроблемно, зато аккум уже перестал быть трупом!

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Попробуем в более органичных условиях - берем разряженный аккумулятор в автомобиле и ставим на зарядку. Видим 5А проходящий ток и спустя +-1 час видим вольтаж на контактах аккумулятора. За час работы на максимуме корпус разогрелся где то градусов до 38, то бишь стал немного теплый и о перегреве разговор не идет. С другой стороны проводилась зарядка на улице и при температуре немногим больше нуля.

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Кабель с альтернативными контактами использовал для зарядки аккумулятора от домашней солнечной «электростанцию», а то зимой явно же моей одной панели не хватит для серьезного заряда даже небольшой емкости аккумулятора. Видим потребление с розетки и при 14.4 вольта на контактах.

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Заглянем одним глазом внутрь зарядника. Разбирается не особо сложно - 4 болта и проклейка по контуру.

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Обзор шикарной автозарядки NRYK Giant - 7 режимов 12V 5A. Оживим "трупа"!

Собственно, что еще добавить? Автозарядка NRYK Giant стоит весьма скромную сумму денег и вполне прилично себя ведет. Один знакомый намедни приобрел себе "стек" за сотку баксов и очень рад этом, а я смотрю на NRYK Giant  и смотрю на его очень брендовую и серьезную зарядку - и чет разницы особо то и не вижу =)

Естественно, вопрос долговечности здесь не раскрыт полностью. Но как показывает мой опыт, если девайс ведет себя хорошо сначала - он ведет себя хорошо и дальше. Или в какой то день просто выключается и больше не включается, но от этого не застрахован ни владелец NRYK Giant, ни владелец дико оверпрайснутого "стек"-а. Ниже небольшой видео обзор автозарядки и на этом все.

Добавить комментарий:
Имя:
E-mail:
Комментарий:
Комментарии (25):
Aspire6930
0 #
как долго разряженный автомобильный аккумулятор емкостью 120Ач будет заряжаться током в 5А? :)

Mirex83
0 #
"Берем автомобильный аккумулятор, который стоял долго-долго без дела и на клеммах 3.45 вольта. Казалось бы безоговорочный труп и уже только на метал сдать можно, да?" - да, это труп. даже если после зарядки он покажет 12 вольт, то напряжение не будет держаться и через (максимум) пару часов снова упадет. не говоря уже о попытке завести при его помощи авто - под нагрузкой проседание будет катастрофическим. если бы все было так просто, то никто бы не покупал новые аккумуляторы, все бы "оживляли" старые. но увы чудес не бывает. ну и про 5А - это ток для зарядки аккумуляторов для мотоциклов или таких как ваш на фото от солнечных панелей.

graf67
0 #
Не наводите тень на плетень, зарядный ток в 10% от емкости - это не максимальный, а НОМИНАЛЬНЫЙ ток заряда. "Какой величины должен быть начальный ток зарядки аккумулятора? Для большинства свинцовых аккумуляторов этот ток написан на корпусе. Максимальная величина зарядного тока составляет от 0.2 до 0.3 емкости аккумулятора. Например, если емкость аккумулятора равна 100 А*час, то ток заряда такого свинцового аккумулятора не может превышать 20 А или 30 А (это решает производитель). Самая старая и самая распространенная рекомендация относительно зарядного тока свинцового аккумулятора: "10 процентов от емкости", верна и сегодня. Любой свинцовый кислотный аккумулятор можно заряжать, начиная зарядку с таким током, без боязни как-то повредить аккумулятор." Т.ч. у этого девайса том маловат по определению, даже для обычных "легковушечных" аккумуляторов в 55-65 Ач.

graf67
0 #
Угу, сильно сомневаюсь, что "оживший труп" в состоянии крутануть стартер.

Berezovy
0 #
в том то и дело, что я тоже так думаю и производители так советую - 10%! а начал вникать в тему и встречал вроде авторитетные мнения, что при таком токе убивается аккум и нужно меньше. поэтому и описал это как спорный вопрос.

Mihailoff
0 #
Зомби это сила! Был бы некромант был хороший.

graf67
0 #
Уж извините, но чушь. Если уж ссылаетесь на "авторитетное мнение", то указывайте что это за авторитет и что именно он говорит. Про желательность ссылок, думаю, напоминать не надо?

Berezovy
0 #
сутки же, вроде не сложно посчитать

Berezovy
0 #
ссылки на мое оффлайновое общение с живыми людьми - как то не получится дать.

Lerych74
0 #
Попробуйте подключить к "бывшему трупу" лампочку на 60W и померяйте при этом напряжение.

mixau
0 #
Такого типа "добра" на ебае валом, и в 2 раза дешевле... https://m.ebay.com/itm/12V-5A-Smart-Battery-Charger-Automatic-4-Stages-Car-Boat-Caravan-Bike-Maintainer/132474478708?epid=27013296318&hash=item1ed8182074:g:VYIAAOSwKwVaVeY0 https://m.ebay.com/itm/12V-5A-Automatic-Smart-Battery-Charger-Maintainer-Desulfator-4-Charge-Stages/302575570848?hash=item4672e8cfa0:g:1h4AAOSwL81aPbgK Только вот "убитый" машинный акум в 45-65АН он врядли зарядит... а вот мотоциклетный сможет...

mixau
0 #
Поддержу... на 100% прав...

st_gera
0 #
Зарядка - мусор. Про десульфатацию так вообще обман. Не умеет она этого. Ценник завышен раза в 2-3.

lamygo
0 #
Вообще не зарядка, а шняга какая-то... Для кальциевых аккумуляторов, важно напряжение заряда, и оно должно быть 15.8-16 Вольт, если эта "шикарная" зарядка не выдает такое напряжение, то аккум-р вы ей на зарядите полностью, и не сможете поднять плотность электролита, до требуемых значений. Лично для моего акку-ра идеальный вариант зарядки по славам изготовителя такой: в начале заряжать нужно током 5% от номинальной емкости акку-ра, потом зарядный ток необходимо поднять до 10% и при этом напряжение должно быть не менее 15,8 Вольт максимум 16,2. Как этого добиться этой "шикарной" зярадкой?

Arslanx
0 #
Как можно покупать за такие бабки, это говно неизвестного происхождения?! Купил у себя на доске объявлений ~ за 20$ вот такую, продающуюся в забугорных Lidl и Aldi: https://www.ebay.com/itm/Ultimate-Speed-Car-Battery-Charger-3-8A-6V-and-12V-car-or-motorcycle-batteries/222711653693 - прекрасно справляется с работой не первый год. А вообще, собираюсь купить такую: https://www.victronenergy.com/chargers/blue-power-battery-charger-ip65

sadgex
0 #
Вы написали-5А заряд идет.А если я мотоциклетный аккум. подключу,мне нужно чтобы он заряжался 0.7А током.Это возможно на этой зарядке?

Likbez
0 #
сказки рассказывать не надо: у нас точно такой же - CTEK MXS 5.0 (правда, в Киеве покупал) - отлично заряжает 7-летний 95 А/ч.

sadgex
0 #
5А для мотоциклов-это Вы загнули...Ток для 7А аккумулятора должен быть 10% от этого,т.е. 0.7А.А если 5А заряжать то через пару зарядок аккум в мусор выкинуть можно

sadgex
0 #
моя АИДА УП-12 умеет десульфацию делать и делает.Для мотыков она только конечно-0.7А зарядный ток

Light-take
0 #
Что за ужас за такие деньги? Посмотрите на Орион-20 или Орион-55 (если хочется поиграться). Вот там и ток зарядный выше, и настройки есть. А это какая-то слаботочная игрушка для домохозяек...

ssv9996
0 #
Орион?Так эта муть еще хлеще китайской.Задрали мне нести в ремонт.

paveldepavel
0 #
Да хоть 200Ач зарядить можно такой зарядкой. Просто долго

Олеж ка
0 #
откуда в авто 15,8 вольта ?????? по вашему как он должен нормально заряжаться в авто ..??? намеренно гробит аккумулятор производитель ,что ль ?

Олеж ка
0 #
75 ватт от сети при зарядке геля ? 15 вольт 5 ампер ? там ток 0.7 ампера мак должен быть

cf2005
0 #
Тоже купил перед зимой подобную шнягу поиграться. После проведенного курса машина ехать быстрей не стала и бензин не экономиться. Вывод - зарядка нужна только чтоб доехать до магаза на старом акке, чтоб купить новый. А проще прикурить у кого-то и так же доехать до магаза. За 25 лет первый раз снял акк для зарядки, да и то от нечего делать. Купите лучше провода для прикуривания и проверьте электрику машины на предмет утечек, или недо/перезаряда. Устраняйте причину, а не последствия.

Интересные материалы

Berezovy

Berezovy

Бог обзоровБог обзоров

4,1
Рейтинг
6
Обзоров
kirich46

kirich46

Мастер обзоровМастер обзоров

4,3
Рейтинг
4
Обзора
Aspire6930

Aspire6930

Бог обзоровБог обзоров

4,2
Рейтинг
3
Обзора
ZloiRomantik

ZloiRomantik

Бог обзоровБог обзоров

4,2
Рейтинг
1
Обзор
bubatel

bubatel

Профи обзоровПрофи обзоров

4,1
Рейтинг
1
Обзор
Julyashka

Julyashka

ТалантТалант

4,1
Рейтинг
1
Обзор

Спасибо за участие в проекте. Ваша оценка принята!

Ок
Live