Обзоры покупок

Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Автор рекомендует товар
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?
MikeRC

MikeRC

Профи обзоровПрофи обзоров

4,2
Рейтинг
118
Обзоров

Обновлено: 30 ноября -0001

Привет, друзья! Сегодня обозреваю квадрокоптер, который все давно ждали. Чтобы не забыть, сразу публикую купон для покупки по цене, обозначенной в заголовке: JJPROX3


Скорость доставки просто поразила: 10 дней с момента заказа:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?



Коробочка при пересылке почти не пострадала не считая нижнего левого угла:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Упаковка - одна из лучших из всех, что мне приходилось видеть:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?


Комплектация:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

1 x Квадрокоптер с аккумулятором
1 x Передатчик
1 x USB кабель для зарядки
4 x Запасных пропеллера
1 x Держатель смартфона
1 x Инструкция на английском языке


Ещё отвёрточка есть :)
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Инструкция:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?
Читать обязательно! Аппарат непростой, поэтому нужно чётко представлять себе порядок действий перед первым запуском.

Камера FHD с видеопередатчиком:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Есть слот под карту памяти: 
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Аккумулятор 2000 мАч 7,4 В:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Распаковка, калибровка компаса и облёт:


Передатчик выполнен из качественного пластика, имеет металлические цепкие стики и металлическую ручку. Вид анфас с креплением смартфона:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Питание - от четырёх элементов формата АА. Крышка батарейного отсека на трении не держится, поэтому саморез выбрасывать не рекомендую:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

На дисплее много информации и читать её неудобно. Ну вот зачем мне слева крупная цифра 50, показывающая отклонение стиков? Гораздо важнее количество спутников, телеметрия, заряд аккумулятора и режимы фото/видео. Явный минус разработчику.
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Основной переключатель режимов:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Верхнее положение - режим удержания высоты без GPS, среднее - GPS, нижнее - возврат домой. Вроде бы всё понятно. Однако, если вы взлетите в режиме удержания высоты и захотите потом переключиться в GPS, ждать придётся очень долго (1-2 минуты), пока квадрик перейдёт в этот режим. Такое впечатление, что квадрик каждый раз производит холодный старт навигации. Это очень неудобно. 

Видео с тестом полётных режимов:


Основные характеристики квадрокоптера:

Частота радиоуправления 2,4 ГГц
Режимы полёта: GPS и Удержание высоты
Взлёт/посадка нажатием кнопки
Большие/малые расходы, возврат домой и headless mode 
1080P камера
Передача изображения в приложение по протоколу Wi-Fi
Fence Mode для новичков (так и не разобрался, что это за фишка)
Яркая светодиодная подсветка
Failsafe по просадке напряжения и при потере сигнала

Гироскоп: 6 осей (вернее, 3 гироскопа и 3 акселерометра)
Материал корпуса: ABS
Передача видео 200 метров, контроль радиоуправления 500 метров
Аккумулятор: 7.4V 2000mAh lipo 
Питание передатчика: 4 * AA 
Время зарядки около 100 минут (неправда, часа 3. Причём светодиод не гаснет).
Время полёта: около 15 минут (правда)
Вес 385г
Размеры: 285 * 285 * 76мм


Непосредственно о квадрике:


Вид анфас:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Сбоку:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Сзади:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Снизу:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Сверху:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?
В наличии кнопка on/off. Однозначный плюс.

Аккумуляторный отсек:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?
Аккумулятор вставляется очень плотно, поэтому при его демонтаже нужно полностью, изо всех сил нажимать на защёлку. Это создаёт определённые неудобства.

Мотор крупным планом:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Приложение можно скачать, просканировав QR код из инструкции, или набрав в поиске Play Market или App Store название JJRC:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Функции приложения:
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?

Тест дальности:


Желе на видео присутствует даже после балансировки пропеллеров, но я отношу это к недостаткам именно моего экземпляра, так как в видео западных (и восточных) коллег на Ютубе я такого эффекта не наблюдал.

РЕЗЮМЕ:


Квадрик не для новичков. Как первый не годится. Ну или по крайней мере, нужно неплохо знать английский язык чтобы, прочитав инструкцию, сделать всё правильно при первом запуске. Компас нужно калибровать перед каждым полётом, иначе точный возврат на место старта не гарантируется. Компас весьма капризен к наличию металла в радиусе примерно 10 метров от места калибровки. То есть, металла в этих пределах не должно быть СОВСЕМ. Очень долгий поиск спутников при переключении из режима удержания высоты в GPS.
Но, если всё сделать правильно - эта модель порадует вас стабильностью полёта, его временем и неплохим качеством фото/видеосъёмки.
Квадрокоптер JJRC JJPRO X3 HAX с б/к моторами, GPS/Глонасс и FPV. Стоит ли покупать за 130$?




Добавить комментарий:
Имя:
E-mail:
Комментарий:
Комментарии (3):
Mirex83
0 #
Ну вот зачем Глонасс в квадрокоптере????

MikeRC
0 #
Чем больше спутников видит квадрик - тем чётче удержание позиции и точнее возврат домой. Если Байду добавят - будет только лучше.

Mirarad
0 #
Ну если можете доплатить больше, то берите лучше XT200. Этот "Noname", какой-то маленький, плюс камера как-то расположена не комфортно. И самое главоне, качество маленькое очень. Думаю что если купите "это", то отдадите 130$ даром. А так можете еще подкопить, и купить себе нормальный коптер.

Интересные материалы

Berezovy

Berezovy

Бог обзоровБог обзоров

4,1
Рейтинг
6
Обзоров
kirich46

kirich46

Мастер обзоровМастер обзоров

4,3
Рейтинг
4
Обзора
Aspire6930

Aspire6930

Бог обзоровБог обзоров

4,2
Рейтинг
3
Обзора
ZloiRomantik

ZloiRomantik

Бог обзоровБог обзоров

4,2
Рейтинг
1
Обзор
bubatel

bubatel

Профи обзоровПрофи обзоров

4,1
Рейтинг
1
Обзор
Julyashka

Julyashka

ТалантТалант

4,1
Рейтинг
1
Обзор

Спасибо за участие в проекте. Ваша оценка принята!

Ок
Live