Все об онлайн-шопинге
и продаже на интернет-аукционах
12.46 $
Ссылка на товарДругой магазинОбновлено: 28 ноября 2017
Судя по всему, Convoy решил обновить весь свой модельный ряд фонарей и добавить серебристые (Clear) версии. Сегодня я хочу рассказать об обновленном Convoy S2+, который помимо серебристого цвета теперь несет в себе гладкий рефлектор со светодиодом XP-L Hi и подсветку хвостовой кнопки.
Поставляется фонарь в подарочной коробке, в которой до недавних пор продавались только цветные версии S2+ c металлическими кнопками:
Внутри помимо самого фонаря присутствует стандартный конвоевский темляк и клипса:
К ней мы еще вернемся, а пока получше рассмотрим нашего героя:
Светодиод, как я уже говорил, — XP-L Hi. В сочетании с гладким рефлектором он обещает более выраженный хотспот и большую яркость по сравнению со старыми версиями, в которых были установлены XM-L2 и мятый рефлектор.
Все резьбы традиционно имеют уплотнительные кольца и смазаны силиконовой смазкой:
Серая версия фонаря с металлической хвостовой кнопкой вышла уже давно. Данная же модель имеет традиционную силиконовую полупрозрачную кнопку, которая удачно гармонирует со светлым корпусом фонаря:
Заглянем в кнопку:
На плате распаяны 2 светодиода с 2-мя резисторами:
Изначально я не знал о подсветке кнопки в фонаре, ее наличие стало для меня сюрпризом. Когда я вставил аккумулятор, я увидел следующее:
Особенно завораживающе выглядит фонарь в своей коробке, он выглядит как некий сверхтехнологичный девайс, светящийся от радиации:
Кнопка светится довольно ярко, ее свечение заметно даже при дневном свете. Это позволяет не только без проблем находить фонарь в темноте, но еще и подсвечивать что-нибудь самой кнопкой, не прибегая к включению фонаря:
Драйвер в фонаре самый обычный, в нем всего 3 стабилизатора, которые в максимальном режиме дают ток 1050мА. Стоит прошивка на 2 группы режимов, переключаемых через минимальный режим. Существует более новая версия народного драйвера с 12 группами режимов, но судя по отзывам, она плохо дружит с подсветкой в кнопке, поэтому производитель решил оставить в S2+ версию со старой прошивкой.
Пилюля в фонаре такая же, как раньше. Главное отличие — медная подложка светодиода:
Уплотнительное кольцо стекла — светящееся:
В комплекте с фонарем идет клипса, сделанная из закаленного металла:
На фонарь садится очень туго, можно не переживать за сохранность фонаря — она и не такое выдержит:
По своим геометрическим параметрам корпус нового фонаря абсолютно не отличается от старого:
Серый S2+ был куплен 3 года назад, в нем был заменен светодиод на Nichia 219C с драйвером на 2800мА и установлен магнит в хвост:
Сравнение свечения обычной светонакопительной кнопки старого конвоя и подсвеченной — нового:
Токи на кнопке в трех режимах:
ШИМ присутствует, но его частота — несколько кГц, поэтому на глаз абсолютно не заметно. Больше всего меня интересовало потребление подсветки кнопки:
Всего 0.13мА! Многих пугает, что подсветка кнопки может высосать весь аккумулятор и убить его, пока фонарь валяется без дела. Предлагаю взять самые пессимистичные значения и посчитать, во сколько нам обходится светящаяся кнопка. Пусть подсветка кушает 0.2мА, и в фонаре у нас стоит свежезаряженный, но уже немолодой аккумулятор емкостью 2000мА/ч. Тогда (очень грубо) он полностью сядет через 10000 часов или 416 суток — это год с лишним простоя фонаря. Мало кто заряжает свои фонари реже чем раз в год, поэтому подсветка кнопки дается нам практически бесплатно. Графики температуры и яркости я строить не стал, потому что фонарь на максимальном токе (1050мА) вообще не нагревается выше 40 градусов за все время своей работы. Даже 40 градусов он достигает только через час
после включения. Вообще на мой взгляд 3-4 стабилизатора на драйвере — самый оптимальный вариант для фонаря форм-фактора S2+.
Самый интересный момент — сейчас мы узнаем, что дает гладкий рефлектор в сочетании с XP-L Hi. Вообще правильнее было бы перепаять в старом S2+ диод на стоковый XM-L2, но я не стал этого делать, потому что визуально свет XM-L2 и Nichia 219C в текстурированном рефлекторе не отличается ничем, кроме цветовой температуры и CRI. Не стал я менять и драйвер, предлагаю сравнить «лоб в лоб» старую версию с 2800мА драйвером и новую с
1050мА. Для начала глянем на форму луча:
Отличия довольно значительные. Во-первых, у нового S2+ есть ярко выраженный хотспот, во-вторых, даже несмотря на почти в 3 раза меньший ток (2800мА против 1050мА), хотспот нового S2+ ярче. Немного смущает лишь желтоватый ореол в центре хотспота, но его не видно при обычном использовании фонаря. Сравнение яркостей, свет «в потолок»:
А вот по суммарной яркости новый S2+ сливает старому, но это только из-за драйвера. Если установить 2800мА драйвер в новый конвой — он даст даже больше света, чем старый.
На улице:
Более узкий луч сделал фонарь более дальнобойным, если со старым S2+ можно было «заглянуть» в темноту метров на 50 вперед, то с обновленным это расстояние увеличилось как минимум вдвое.
Обновление однозначно пошло на пользу фонарю. Теперь не нужно докупать просветленные стекла и клипсы — они есть из коробки. Те, кто ни разу не владел фонарем с подсветкой кнопки, теперь могут сделать это, не покупая кнопки отдельно и не напаивая светодиоды в существующие. Благодаря гладкому рефлектору и XP-L Hi фонарь стал более дальнобойным, не потеряв при этом прежнего удобства для работы вблизи. Новая серая расцветка с прозрачным анодированием избавит владельцев от лицезрения досадных
сколов и потертостей. Вообще в целом к фонарю у меня лишь одно замечание — светодиод U6 уже несколько устарел. А в остальном этот S2+ Clear прекрасен.
Фонарь был доставлен с
P.S. магазин zhengok2010 - официальный магазин Convoy, причем выбор фонарей и аксессуаров к ним
17 апреля 2024
Обновите свой звуковой арсенал с Tronsmart Bang Max Speaker: Скидка и Купон!
193
0
150 $
AliExpress.com В магазинПоказать все
материалы
еще
+14367
Спасибо за участие в проекте. Ваша оценка принята!
Ок