Обзор отличной и недорогой велофары SolarStorm X2-L2. Яркая, горячая, мощная.

Периодически во время велопокатушек я заезжаю далеко от дома, и так как я катаюсь в основном в вечернее время, приходится ездить за городом по темноте. До этого у меня в качестве велофары был налобный фонарь на 2 аккумуляторах 18650. Светил он неплохо, но с креплением на руль были проблемы. В какойто момент мне просто надоело мучиться с креплением на руль, да к тому же у товарища я видел нормальный фонарь, предназначеный для велосипеда. И я решил земноводное задавить, да заказать себе велофару. Что получилось-узнаете в обзоре. 
Брал в магазине Fasttech. Была распродажа, и получилось взять всего за 13.98 долларов.
Через 3 недели после заказа получил на почте посылку, которой в дороге очень досталось.

Но к счастью всё что было внутри не пострадало:

Комплектация полная. Всё что нужно имеется.
Зарядное устройство для аккумуляторов. 


Выдаёт 8.4V 1A.
Не очень распространенный вольтаж. Думаю в случае выхода из строя, замену придётся поискать. 
Вилка не под наши розетки. Пришлось доставать из загашника переходник.
Две резинки для крепления фонарика на руль. Предназначены для различных диаметров рулей:


Батарейный блок:
Батареи хранятся в тканевом чехле, с ремешком. Для установки на раму велосипеда или допустим на пояс.

По сути это спайка из чётырёх не самых качественных аккумуляторов формата 18650 и платы заряда:

Почему не самых качественных? потому что заряда хватает всего на 2.5 часа свечения на самой большой яркости. На средней до 4 часов. На минимальном до 4.5 часов. 
Но я знал о такой работе аккумуляторов. У моего друга подобный фонарь ведет себя так же. Поэтому я сразу заказал дополнительно кейс на 4х18650 аккума с ebay. (если интересно, могу по приходу сделать на него обзор)
Сам фонарь:

Имеет 2 светодиода Cree XM-L2 T6. Светят очень ярко! 
температура свечения 5000-6500K
Яркость до 2 000 люмен.

Когда увидел этот фонарь, я подумал что он похож на гремлина:

Но большинство моих знакомых говорят что фонарь очень похож на всем известного мультипликационного героя:

Но внешность обманчива. В отличии от Walle, герой обзора умеет только быть фонариком. И всё.
Размеры фонаря:


Материал-алюминий. Боковые ребра служат радиаторами. Греется фонарь при работе довольно ощутимо. 
На задней стороне имеется кнопка и индикатор заряда:

Управлять фонариком довольно просто. Режимы переключатся по одному нажатию От самого слабого, до самого яркого. Всего 3 режима яркости.



Индикатор заряда имеет 3 уровня. Примерно по 33% заряда. 

Но по опыту работы могу сказать что он может и обманывать. Один раз у меня после 2-х часов работы, фонарик показывая всё те же 100% заряда вдруг тупо отключился и всё. Оказалось что аккумулятор сел, а индикатор заряда это не отобразил. (это еще одна причина, по которой я заказал сменный батарейный блок для этого велофонаря)
Батарейный блок соединяется с фонарем длинным проводом. Коннекторы дополнительно закрепляются пластиковой гайкой:


Для установки на велосипед, на фонаре имеется прорезиненная дужка:

И с резинкой:

Фонарь на моём велосипеде крепится вот так:




Батарейный блок можно убрать в сумку на раме, или повешать на саму раму, намотав лишний провод вокруг:


Длины провода хватит на различные варианты размещения батарейного блока. Можно даже убрать в сумку на багажнике, если она у вас там есть.
Ну и самое главное. Тестирование как светит.
В дневное время смысла жечь фонарь нет. Но покажу три режима свечения днём:
Первый:

Второй:

Третий, самый яркий:

Можно подавать световые сигналы даже при дневном свете.
Ночью же для комфортной еды хватает даже самого слабого режима. Прошу прощения за непонятные фотографии, но ночная съёмка того, как светит фонарь это не моё. Не получается нормально сфотографировать.
Слабый режим:

Средний режим:

Яркий режим:

И небольшое сравнение велофонаря с фарами автомобиля:
Велофонарь:

Автомобиль: 

Это конечно не совсем корректное сравнение. По фото кажется что свет автомобиля ярче. Но если сравнивать вживую, а не по моим фотографиям, то можно сказать что фары авто светят примерно на 30% ярче. И их две, а в обозреваемом велофонаре по сути фара одна.
Но самое главное, при ночной езде по степям, гарантировано что не будет не замечено ни одной ямы или препятствия на дороге. Ездить с подобным фонарем очень комфортно. 
Для тех, кто любит смотреть видео, я сделал небольшой видеообзор:

Присутствует распаковка, демонстрация комплектации, принцип работы и демонстрация работы.
Выводы:
Мне этот велофонарь очень понравился. Он яркий, мощный. Удобен в использовании. Подойдет для разных размеров велосипедов, и различных типов крепления.
В минусы я бы пожалуй отнёс только не такое большое время работы, как хотелось бы (решается покупкой дополнительного блока) и отсутствие защиты от влаги. (хотя возможно она есть, но я проверять не буду)
Катание на велосипеде в ночное время с подобным велофонарем стало очень комфортным. Отлично видно дорогу. И самого велосипедиста в ночное время тоже видно издалека. 
Рекомендовать такой фонарь к покупке могу смело. 
На этом обзор закончен. Желаю всем только радующих покупок.