Переключатель направления вращения электромотора с управлением по Wi-Fi.

  Здравствуйте. Своим обзором я продолжу серию обзоров компонентов для «умного дома». И сегодня расскажу о переключателе направления вращения электродвигателя от компании ITEAD. Переключатель подключается к домашней сети Wi-Fi, и вы можете управлять им через интернет из любой точки мира. В обзоре я протестирую его работу, и выскажу свои соображения по улучшению и расширению возможностей переключателя.


  Переключатель был заказан 9 сентября и добрался ко мне почтой Гонконга уже 23 сентября:

  Поставляется переключатель в антистатическом пакете:


  
  Его краткие характеристики со страницы сайта производителя ITEAD, он же является и продавцом:

  

Overview

 

This WiFi switch supports to control 7-32V DC or 125-250V AC motor’s clockwise/anticlockwise running. The switch adopts PSA 1-channel wifi module to realize motor clockwise/anticlockwise running control. Reversible status will be synchronously feedback to your phone! Input voltage: usb 5V or DC 7-32V.

  

 
В переключателе по питанию применён импульсный DC-ВС преобразователь LM2596S: 




  Поэтому для питания переключателя возможно подавать на вход постоянное напряжение от 7 до 32 Вольт:



  Или переключатель можно запитать 5 вольтами от micro USB:



  
  Перевернём плату и посмотрим на неё снизу:


  
  Не могу не заметить, что плохо смыт флюс у реле и силовых контактов.

  Здесь установлена матрица из семи транзисторов Дарлингтона ULN2003A,  линейный регулятор с малым падением напряжения AMS1117-3.3 и микросхема без наименования:





  Давайте для пробы подключим к переключателю двигатель постоянного тока:


  
  Можно подключать двигатели с питанием от 7 до 32 вольт. Питание подключается согласно схеме подключения:


  Главное соблюсти цвет проводов, а то работать не будет )))


  
Подаём питание, в нашем случае 7,5В и теперь пришло время подключить переключатель к приложению для смартфонов «EWeLink» из маркета: 





  Как устанавливать и настраивать приложение я подробно описал вот в этом своём обзоре. С момента выхода того обзора – приложение только похорошело и обзавелось русскоязычным интерфейсом.

  Открываем приложение и выбираем добавить устройство. Добавление устройств стало ещё проще и теперь производится за четыре простых шага.

  Шаг первый. Нажимаем кнопку на переключателе и удерживаем её нажатой пять секунд:

  Шаг второй. Выбираем Wi-Fi сеть и вводим пароль от неё. Если вы уже пользовались данным приложением, то вводить уже ничего не придется:


  
  Третьим шагом приложение ищет и подключает переключатель:


  
  Четвёртый, и последний шаг – задание имени для переключателя:


  
  Переключатель подключен:


  
  Заходим в управление переключателем и нас просят обновить на нём прошивку:


  
  Нажимаем настройку и обновляем прошивку:


  
  Обратите внимание, как изменилось меню настроек переключателя после обновления прошивки:


  
  Теперь здесь появилось возможность выбора действий после отключения питания на переключатель. Возможны три варианта. После возобновления питания двигатель продолжает вращаться в ту же сторону, двигатель останавливается или двигатель начнёт вращаться в другую сторону.

  Также возможна установка таймеров обратного отсчёта:

  Однократных или повторяющихся таймеров:


  
  Циклических таймеров:


  
  Ручное управление изменением направления вращения происходит при нажатии этой кнопки на экране:


  
  Клавиша включена – двигатель вращается в одну сторону, выключена – вращается в другую сторону.

  Так же возможно управление направлением вращения кратковременным нажатием на кнопку на самом переключателе. Светодиоды у реле сигнализируют их работу:

  
  Светодиод у кнопки – сигнализирует подключение к сети. Когда Wi-Fi подключена – он горит. Подключение происходит достаточно быстро. 2-3 секунды. Пока светодиод не загорится – удалённое управление невозможно.

  Я проиллюстрировал работу переключателя коротким видео:

  Также к переключателю можно подключать электродвигатели переменного тока 125-250 Вольт. Только питание самого переключателя необходимо выполнить отдельно. Как я и писал возможны два варианта подключения питания:

  А теперь о том, как компании ITEAD можно было бы улучшить свой продукт, что несомненно расширило бы его области применения.

  Первое, и самое существенное. У переключателя отсутствует кнопка «СТОП». Для остановки процесса требуется использование концевых выключателей, кратковременно размыкающих питание переключателя. Но иногда процесс не требуется доводить до конца… И тут уже возникает проблема. Хотя при прерывании питания на переключатель есть возможность отключения сразу двух реле для остановки двигателя. Вы видели это в настройках переключателя. А также хотелось бы иметь возможность автоматического отключения двигателя при повышении нагрузки на нём в отличии от нормальной. Но это уже потребует усложнения схемы. Но я уверен, что такая функция была бы востребована.

  Второе. В настройках таймеров очень не хватает секунд. Иногда минута – это слишком много.

  И третье. Ручное управление в приложении – очень неинформативно. При смене направления вращения кнопка выключателя показывает включенное или выключенное состояние. Хотелось бы видеть кнопки управления вращением в виде стрелок, для большей наглядности.

  Ну а в целом – переключатель весьма полезная вещь в автоматизации процессов. А при вышеуказанных доработках – ему вообще бы цены не было. А пока возможность и область его применения несколько ограничена.

  Спасибо за внимание.