Мотоботы Tanked Racing T05009

Доброго времени суток, дорогие друзья, сразу попрошу меня строго не судить, поскольку этот обзор самый первый. Сегодня получил товар о котором почти ничего известно то  и не было, ввиду почти полного отсутствия обзоров, и брал наугад. И этим обзором мне хочется максимально полно составить картину об этих. Пришли за 28 дней из Монголии, упаковка - самый простой пакет - пупырка. Сами же сапоги, также были замотаны пупыркой в один слой и проложены какой-то папиросной бумагой. Так что на распаковке останавливаться не стану. Добавлю только что в голенищах торчали кусочки пенопласта а сами ботинки были неплотно набиты китайской бумагой. Как ни странно все это в целости дошло до адресата.
  

Материал изготовления бот - Какая-то синтетическая, немного вонючая кэзэха, Вполне толстая, но я бы отнесся к ней с особым вниманием, не доверяю я синтетике, Далее обзор начнем снизу вверх. Поехали! 
Подошва сделана из нескользкой резины, при том она еще устойчива к истиранию, попытка содрать хоть немного об асфальт - ничем не увенчалась, готов спорить, что в боевых условиях дело будет обстоять чуть хуже, но к сожалению, проверить это сейчас не представляется возможным, так как мотоцикл приболел. Ну не будем о грустном, продолжим.
 
Далее - пластиковый слайдер, о нем отдельно, выполнен он из мягкого пластика и крепится к ботинку при помощи двух винтов, к продетым специальным образом гайкам. Крепление универсальное и может быть отрегулировано, к, скажем, другому слайдеру, который вам, возможно, захочется поставить. Дело вкуса. Сверху ботинка находится резиновая, нескользящая вставка, вероятно под рычаг переключения передач, но честно, расположение очень спорное, так как, например, у  меня, рычажок короткий. 
Пятка ботинка мне кажется мягковата, хотя и защищена карбоновыми вставками как, впрочем и боковина, с внутренней стороны ботинка заходит еще и застежка с жестким слайдером под сустав. 


Выше пятки, находится так же карбоновая защита, с отражателем, эта часть уже мягкая. Язычок голенища - по совместительству еще и застежка - липучка, которая с внутренней стороны имеет еще и молнию. 

Язычок жесткий, и тоже усилен карбоновыми вставками. Теперь наконец то нутро. 

Нутро из сетчатой ткани, которая, по задумке должна бы обеспечивать вентиляцию и комфорт, да, ноге и впрямь хорошо внутри, но только первые 30 минут - далее, парилка усиливается, и даже расположенное спереди тканевое "окошко" не спасает, хотя, возможно на скорости ситуация изменится, во что мне слабо верится. 

Стелька, кстати, съемная, что тоже, своего рода бонус. Теперь немного о размерах: Если китаю в целом свойственно маломерить, то с этой моделью, все нормально, на этикетке 43й - значит так оно и есть. Брал я мотоботы у продавца за $78,31, сейчас $83.59 + $1.60 доставка, и все равно за свои деньги - товар достойный. И еще! Оба бота по весу всего 1900 грамм, что несомненно только добавляет удобства в эксплуатацию. Кажется все упомянул, если остались вопросы, постараюсь на них ответить. Всем спасибо за чтение длиннопоста, А мотобратьям - ровных дорог и попутного ветра. И помните - что самая главная защита - ваша голова.