NeviDimka
Powerseller
1) если Вы физ лицо-Вам на таможню несопровождаемого багажа вместе с товарным и кассовым чеком на товар, паспортом с украинской пропиской,разрешением на вывоз
2) в вашем случае обязательно надо присутствие искусствоведа при затамаживании груза, поэтому первый рах придется подъезжать на таможню несколько раз, чтобы договорится о присутствии искусствоведа (можно и по телефону, но не всегад получается)
3) прямо на таможне у Вас посмотрят все документы (без разрешения даже разговаривать никто и не станет), произведет рассчет таможенных платежей (раньше было если до 100 то ничего не платите, если выше 100 , то порядка 5 долл. в кассу банка Аваль
4)если картина не новая и нет информации о стоимости, то тогда необходимо обращаться в отдел тарифов, они будут производить оценку-долгая песня
5) после уплаты пошлины, заполняете таможенную декларацию (для физ лиц она такая же как при выезде за границу по-моему в 3х экземплярах, после досмотра груза таможенник ставит печать и отдает Вам 2 экземпляра-1 для бориспольской таможни, 2-для Вас
6)обязательно наличие транспорта под таможенным контролем (автомобиль за сутки место загрузки груза-таможня-а/п вылета борисполь стоит порядка 50 долл, у перевозчика должно быть свидетельство о перевозке грузов под там. контролем, его у вас сразу при встрече и попросит таможенник, )
7) вместе с декларацией таможенник оформляет или провозную ведомость или товартранспортную накладную и ставит пломбы на машине и говорит бай бай
в Борисполе после приезда надо снова пройти досмотр груза таможенником,экологом, если нужен фитосанитарный контроль(если есть дерево),контрабанда.Все не так страшно как звучит, мы то делаем каждый день, дальше оформляем Вам авмагрузовую накладную и таможня ставит на ней свои печати, груз взвешивается, берется оплата-и все!
хранеие в а/п борисполе на таможенном складе бесплатно при экспорте-7 дней, сумма авиаперевозки зависит от маршрута и веса груза.В любом случае есть понятие объемного веса=длина*ширина*высота в см/6000*количество мест.Обычно при авиаперевозках картин он возникает.Не забывайте, что вес одного места желательно не должен превышать 200 кг и размеры не более 100*75*150 (все, что превышает надо смотреть по маршруту, сможет ли влезть в тот или иной люк самолета)
Так что ничего страшного нет, если с первого раза подружитесь с таможней в месте затамаживания , следующие разы все пойдет как по маслу. Если есть все документы-то особых проблем нет, только могут быть очереди, поэтому лучнше подъезжать к 09.30 на таможню (а то какой-то трак подъедет и будете долго ждать оформления.Если хотите сэкономить и не платить 50 долл за машину, можете попробовать поискать уже заказанную машину на таможне, возьмут вместе 2 груза.
2) в вашем случае обязательно надо присутствие искусствоведа при затамаживании груза, поэтому первый рах придется подъезжать на таможню несколько раз, чтобы договорится о присутствии искусствоведа (можно и по телефону, но не всегад получается)
3) прямо на таможне у Вас посмотрят все документы (без разрешения даже разговаривать никто и не станет), произведет рассчет таможенных платежей (раньше было если до 100 то ничего не платите, если выше 100 , то порядка 5 долл. в кассу банка Аваль
4)если картина не новая и нет информации о стоимости, то тогда необходимо обращаться в отдел тарифов, они будут производить оценку-долгая песня
5) после уплаты пошлины, заполняете таможенную декларацию (для физ лиц она такая же как при выезде за границу по-моему в 3х экземплярах, после досмотра груза таможенник ставит печать и отдает Вам 2 экземпляра-1 для бориспольской таможни, 2-для Вас
6)обязательно наличие транспорта под таможенным контролем (автомобиль за сутки место загрузки груза-таможня-а/п вылета борисполь стоит порядка 50 долл, у перевозчика должно быть свидетельство о перевозке грузов под там. контролем, его у вас сразу при встрече и попросит таможенник, )
7) вместе с декларацией таможенник оформляет или провозную ведомость или товартранспортную накладную и ставит пломбы на машине и говорит бай бай
в Борисполе после приезда надо снова пройти досмотр груза таможенником,экологом, если нужен фитосанитарный контроль(если есть дерево),контрабанда.Все не так страшно как звучит, мы то делаем каждый день, дальше оформляем Вам авмагрузовую накладную и таможня ставит на ней свои печати, груз взвешивается, берется оплата-и все!
хранеие в а/п борисполе на таможенном складе бесплатно при экспорте-7 дней, сумма авиаперевозки зависит от маршрута и веса груза.В любом случае есть понятие объемного веса=длина*ширина*высота в см/6000*количество мест.Обычно при авиаперевозках картин он возникает.Не забывайте, что вес одного места желательно не должен превышать 200 кг и размеры не более 100*75*150 (все, что превышает надо смотреть по маршруту, сможет ли влезть в тот или иной люк самолета)
Так что ничего страшного нет, если с первого раза подружитесь с таможней в месте затамаживания , следующие разы все пойдет как по маслу. Если есть все документы-то особых проблем нет, только могут быть очереди, поэтому лучнше подъезжать к 09.30 на таможню (а то какой-то трак подъедет и будете долго ждать оформления.Если хотите сэкономить и не платить 50 долл за машину, можете попробовать поискать уже заказанную машину на таможне, возьмут вместе 2 груза.
