S
skuer
Начинающий
- Регистрация
- 5 Сен 2013
- Сообщения
- 749
- Баллы
- 19
Эту машинку видели, наверное, уже все, сегодня я снова напомню вам о ней, и причин к напоминанию будет две - во-первых, Чайнабай сливает их по очень привлекательной цене - $ 1.98 здесь , во-вторых, машинка ценна как сама по себе, так и своими составными частями - солнечной батареей и крошечным электродвигателем, то и другое качественные и стоят явно дороже, чем продаются в составе данного агрегата. Их можно использовать в различных самоделках, но для начала неплохо бы выяснить напряжение в "бортовой сети" - чтобы знать, куда и где можно применить, этим я сегодня и займусь.
Машинка действительно очень маленькая и лёгкая - всего около 3х сантиметров в длину. Ездит она очень шустро и уверенно, разумеется, только по гладким поверхностям - колёса маленькие, по ковру не поедет. Энергетическая установка состоит из маленького двигателя, напрямую подключенного к солнечному элементу,
буферной батареи нет - хотя место для её установки имеется
для проверки напряжения солнечной батареи двигатель был отпаян - виден кусочек липкой резины, при помощи которой батарея приклеивается на кузов, сам двигатель крепится на защёлках в моторном отсеке (машинном, типа, отделении)
У меня была надежда, что батарея имеет на выходе больше 3х Вольт - нужна для одной самоделки. Однако, все её ячейки соединены параллельно и на выходе (без нагрузки) при ярком освещении мы имеем 0,56В. Соответственно, двигатель расчитан на это напряжение. Вот, если вам нужны для чего-то такие низковольтные компоненты - пожалуйста, их здесь есть.
Ну, а я соберу машинку взад и покажу очередное видео о том, "как ездит"
Машинка действительно очень маленькая и лёгкая - всего около 3х сантиметров в длину. Ездит она очень шустро и уверенно, разумеется, только по гладким поверхностям - колёса маленькие, по ковру не поедет. Энергетическая установка состоит из маленького двигателя, напрямую подключенного к солнечному элементу,
буферной батареи нет - хотя место для её установки имеется
для проверки напряжения солнечной батареи двигатель был отпаян - виден кусочек липкой резины, при помощи которой батарея приклеивается на кузов, сам двигатель крепится на защёлках в моторном отсеке (машинном, типа, отделении)
У меня была надежда, что батарея имеет на выходе больше 3х Вольт - нужна для одной самоделки. Однако, все её ячейки соединены параллельно и на выходе (без нагрузки) при ярком освещении мы имеем 0,56В. Соответственно, двигатель расчитан на это напряжение. Вот, если вам нужны для чего-то такие низковольтные компоненты - пожалуйста, их здесь есть.
Ну, а я соберу машинку взад и покажу очередное видео о том, "как ездит"
Благодарю за внимание!
