И снова о таможне.

[eie]

Читайте по буквам:

Если признают коммерческой партией - физ. лицо (покупатель) эту посылку не получит. Никак не получит.

 

[xave]

Коробки по 100 презервативов, упаковки по 10 пар трусов или носков не задерживали.

 

[sasha_kapa]

Читайте по буквам:

уже интерес работает) если, например, получатель - ИП? какие действия?

 

[Hart]

если, например, получатель - ИП? какие действия?

Вы заплатите брокеру и за сертификацию, если требуется, немеряно, плюс НДС 18%, кроме пошлины. Нет смысла заморачиваться, всё равно столько не отобьете. Закон, касающийся почтового канала, сделан так, что прибыль получить невозможно.
Вывод простой и короткий - барыжить через посылки, получая значимую прибыль, невозможно.

 

[jester141]

барыжить через посылки, получая значимую прибыль, невозможно.

А как тогда ?

 

[sasha_kapa]

Вы заплатите брокеру и за сертификацию, если требуется, немеряно, плюс НДС 18%, кроме пошлины. Нет смысла заморачиваться, всё равно столько не отобьете. Закон, касающийся почтового канала, сделан так, что прибыль получить невозможно.
Вывод простой и короткий - барыжить через посылки, получая значимую прибыль, невозможно.

предлагали перевозить водным путем, но как это делается - не ясно(

 

[ebayaccount]

sasha_kapa, по воде.

 

[Hart]

А как тогда ?

А никак. Довольствоваться малой прибылью. Для того закон делался специально.

но как это делается - не ясно

Очень просто - морским транспортом. Дешево, но долго.

 

[sasha_kapa]

Hart, ок, допустим я договариваюсь с каким-то магазином в США об поставки одежды по оптовым ценам. Каким образом мне договориться о доставке морским транспортом, а не почтой? Достаточно найти у себя в городе фирму, которая занимается данными перевозками? Не очень понимаю, как груз попадет от магазина к перевозчику, а затем мне.

 

[jester141]

А никак. Довольствоваться малой прибылью. Для того закон делался специально.

Но как то же люди получают свой опт. Как то же существуют инет магазины.

 

[eie]

допустим

Что значит "допустим"? Я хотел бы посмотреть, КАК Вы сможете

договариваюсь с каким-то магазином в США об поставки одежды по оптовым ценам.

А после этого еще и

договориться о доставке морским транспортом, а не почтой?

Инициатива и стремление заработать - похвально, но эта схема практически невыполнима.

Как то же существуют инет магазины.

Если это не официально поставляемый в Россию товар, закупаемый у более крупного оптовика, то тогда на 100% "левые" схемы завоза либо просто "левый" товар.

 

[jester141]

то тогда на 100% "левые" схемы завоза либо просто "левый" товар.

вот где бы вычитать про это?

 

[eie]

вот где бы вычитать про это?

:blink: .....очень смешно.....
Извините, но это вопрос 12-15 летнего подростка, которому точно не стоит с этим связываться......
А почитать можно в криминальной хронике об "оборотнях в погонах"...

 

[jester141]

:blink: .....очень смешно......

Понимаю...
Но как-то же люди дошли до этого.

 

[automobile]

jester141, неужели вы думаете, что люди, организовавшие подобный бизнес, просто так вот, на форуме, выложат вам все способы и каналы доставки, логистические схемы, способы таможенной очистки, сертификацию, организацию налогового и бухучета с ориентировкой на внешнюю торговлю, и, кроме этого, еще и подстерегут от возможных ошибок и рисков, чтобы вы не наступили на то немыслимое количество граблей, которое сулит бизнес, связанный с внешней торговлей?!

 

[Hart]

Но как то же люди получают свой опт. Как то же существуют инет магазины.

99% их покупает у оптовых импортеров. Некоторые импортеры вообще в единственном числе в России.
Импортер - это юрлицо со своей службой логистики, валютным счетом, часто своим таможенным брокером. Заказывают партии, которые идут фурами с оформлением по полной схеме - ГТД, оплатой НДС и пошлин, копиями контрактов, платежных поручений банков-гарантов и т.д.
За счет всей этой цепочки и получается та накрутка на цены, которую мы видим в магазинах.