Автомобильная четырехпортовая зарядка BlitzWolf™ BW-C1 9.6A 48W с технологией Power 3S

Здравствуйте. Продолжу тему зарядок. В этот раз будет рассмотрена автомобильная четырехпортовая зарядка BlitzWolf™ BW-C1 с технологией Power 3S. У меня была четырехпортовая зарядка. Но она очень плохо держалась в прикуривателе и пользоваться ей можно было только во время стоянки, желательно не шевеля кабель. Да и плюсовой вывод при большой нагрузке сильно грелся. Решил я это дело поменять. Выбрал опять таки, уже хорошо себя зарекомендовавшую марку: BlitzWolf™. Если вам интересна эта тема – приятного чтения.

Посылка в обычном черном пакете примчалась ко мне за 2 недели:

Сама зарядка находилась в стандартной для BlitzWolf™ коричневой картонной коробочке, менее высокой, чем у сетевой зарядки:

   

 

Кроме зарядки, в коробочке находится только паспорт. Вот страничка с техническими характеристиками:


  
Перейдем к рассмотрению самой зарядки.

С одной стороны на неё нанесен логотип BlitzWolf™:

 С другой – технические характеристики:



Вот так выглядят контакты. Минусовые – очень тугие, в прикуривателе зарядка сидит крепко.


  
Передняя сторона с USB разъемами:


  
Вот сравнение зарядки BlitzWolf™ с моей старой зарядкой:


 
Видно, что на старой минусовые контакты намного меньше. А у новой втычная часть длиннее.

При включении зарядки неярко подсвечиваются 2 центральных USB разъема:

Подключаем 2 имеющихся у меня USB метра. Без нагрузки имеем 5,2 и 5,19 вольт:


  
Подключаем к белому USB метру китайскую нагрузку. Имеем 5,09 вольта при 1,86 ампера. На синем вольтметре без нагрузки – 5,17 вольт

  
Подключаем и к синему самодельную нагрузку. Имеем на белом 5,07 вольта и 1,85 ампера, а на синем 5,03 вольта и 2,31 ампера:


  


Включаем нагрузки напрямую в зарядное устройство без USB метров, а в USB метры вставляю парочку гаджетов, которые оказались под рукой. Итого имеем без USB метров 1,85 и 2,31 ампера и в USB метрах: в белом 5,11 вольт и 0,79 ампера и в синем 5,06 вольт и 0,46 ампер:


  

 
Вот как выглядит все это безобразие:


  
При этом, от бортовой сети потребляется 2,3 ампера:


  
При длительной работе зарядное слегка нагрелось. Старое – практически обжигало руку.

Вот как выглядят зарядные в самом автомобиле.

Старое зарядное. Держится плохо, болтается в гнезде прикуривателя:

Новое зарядное BlitzWolf™:


 
Попробуем разобрать зарядку.

Конструкция тоже не разборная, но один раз разобрать можно. ))) При разборке треснула панелька со стороны USB портов:

Пружинка и плюсовой контакт. Можно увидеть какой он массивный:


 
Вот сюда вставляется пружинка. Видно припаянный плюсовой провод:


  
Вид со стороны USB портов. Видно, что они спаренные. Между ними находится светодиод:



Плата под USB портами прикрыта пластиковым изолятором:


  


Низ платы USB портов. Видны чипы, которые реализуют технологию BlitzWolf™ Power 3S:


  
В своем предыдущем обзоре: «Двухпортовая зарядка BlitzWolf ™ BW-S2 4.8а 24W с технологией Power 3S» http://www.taker.im/review/8611-dvuhportovaya-zaryadka-BlitzWolf-BW-S2-4-8a-24W-s я описывал эту технологию. Повторюсь здесь.

В чем заключается эта технология? Для быстрой зарядки устройств, зарядное устройство должно сказать заряжаемому устройству, что это именно родная зарядка, а не подключение, к примеру, к компьютеру или левому зарядному устройству. В этом случае зарядка будет, но будет идти малым током и соответственно, займет много времени. Как же родные зарядки сообщают устройству, что они родственные души? А вот как. При этом используются DATA контакты в разъеме USB.

Вариантов при этом – множество:

Так вот, технология BlitzWolf ™ Power 3S определяет тип подключаемого устройства и конфигурирует USB разъем так, как будто подключен родной источник питания.

Разбираем зарядку далее. Отпаиваем плюсовой питающий провод и вынимаем плату из устройства:

 
Рассмотрим плату с разных сторон. Принципиальной схемы рисовать не буду. Таким количеством времени я не располагаю. Поэтому просто смотрим:


  




Вид сверху:


 И снизу:



 
Какие можно сделать выводы? Вполне достойная и качественно исполненная зарядка. Выдает хороший ток, обладает технологией Power 3S. Быстро заряжает устройства, не греется, плотно сидит в гнезде прикуривателя. 

Всем удачи!

Товар для обзора предоставлен магазином Banggood.