Женская велоформа Lance Sobike

На тему велоодежды со своим мнением в интернете не отметился, пожалуй, только ленивый или совсем не относящийся к теме велодвижения блогер, и как всегда бывает в таких случаях суждения, по данному вопросу, высказываются диаметрально противоположные. Так всегда происходит на волне набора популярности чего бы то ни было. Лично меня умиляют люди, которые всерьёз рассуждают о том стоит ли носит велоформу, или можно ли катать в шортах, майке или джинсах. Я конечно их понимаю, как и многих молодых людей ездящих в позе "коленки у ушей и на полусогнутых" на горных велосипедах предназначенных для кросс кантри, с седлом заваленным назад, сидящими ровно на опе, словно лом проглотили, и с рулём, который выше седла на добрых двадцать сантиметров. Да, я понимаю, их залечили продавцы из спортмаркетов, которым лишь бы продать, а как человек себя будет чувствовать на ЭТОМ, им по барабану. Безусловно, что в большинстве случаев, данный покупатель всего лишь отдаст дань моде в виде велосипеда и будет на нём накатывать в лучшем случае 3-5 км в день по выходным до ларька с пивом. С этой точки зрения становится актуальным разговор о необходимости велоформы, ибо у пивнушки можно и по лицу схлопотать за излишне дерзкий и вызывающий вид велосипедных трусов, а шлем с 90%-й вероятностью захотят проверить на прочность....  но мы то с вами не такие, правда? Мы - то если садимся на велосипед, то вжариваем километров по 80-120 с набором высоты в тысячу другую метров, а следовательно можем провести в седле часов 8 и нам это не кажется чем-то запредельным. Да лан, а чё там, да через день так...

Если серьёзно, то я не знаю как у вас, а мне с детства нравиться велоспорт и я помню, как мы с моим дедом поздними вечерами, когда уже все нормальные дети детсадовского возраста смотрели десятые сны, мы смотрели велогонки. Я твёрдо помню, как мне нравилась командная форма спортсменов со множеством рекламных надписей и лого команд. Я помню, как став чуть постарше мы в шутку хвастались друг перед другом во дворе любой жёлтой майкой (а дело было в СССР в начале 80-х и маек не было в магазинах никаких), как ЖЁЛТОЙ МАЙКОЙ ЛИДЕРА. Ну я думаю понятно, что вопрос по велоформе для меня никогда не стоял, и приобретя хороший горный велосипед я приобрёл и комплект велоодежды. Ну а так как моё велоувлечение разделяет и вся моя семья, то никогда не стоял вопрос в чём ездить и перед моими женой и сыном. В велоформе естественно, в чём же ещё? Однако никак не могу отделаться от желания высказать слова сочувствия в адрес тех, кто наотрез отказывается использовать данную спец одежду и продолжает мучит своё тело хлопчатобумажными тканями, которые быстро мокнут, а намокнув становятся противно-холодными и могут привести к простуде, в то время, как современные ткани для велоформы способны согревать даже будучи насквозь мокрыми, а сохнут они от тепла тела практически в считанные минуты. Ну если кто-то из приверженцев х/б стиля читает эти строки - моё сочувствие... алкорайдеры не в счёт, там свои нюансы, о которых я упомянул в начале обзора.

Вот так вот разливаясь мыслью по древу я подошёл к самому предмету сегодняшнего обзора, а именно о женской велоформе, которую я по случаю увидел на www.ebay и решил приобрести для своей супруги.



Тут стоит упомянуть об одном обстоятельстве, которое для меня до сих пор остаётся загадкой. Начну, как всегда издалека. Когда я выбирал форму себе, то как и многие начал это с велотрусов, причём без лямок. Покатавшись в таких я понял, что допустил серьёзный промах. Трусы должны быть обязательно с лямками иначе просто не удобно. Потерять их конечно не потеряешь, но сидеть, как вторая кожа они явно не хотят. И если с мужскими вариантами проблем с наличием необходимых моделей не возникало, то вот женский вариант одежды для велосипеда в своём большинстве производятся просто шортами. Нет, конечно бывают исключения за очень бешеные деньги, там можно встретить лямки на дополнительных застёжках, выполненные с космическим дизайном и использованием таких же технологий, но вот в сегменте с ценой сопоставимой с мужскими комплектами, для дам почему-то ничего не выпускается. Я уж не знаю с чём это связано, может быть женское строение таким кардинальным образом отличается от мужского, что не вложив в разработку данного аксессуара более пары-тройки миллионов долларов добиться положительного результата не возможно, а отсюда и цена за единицу продукции... одним словом не знаю, женщиной не был, и рассуждать об этом не в состоянии, но факт остаётся фактом: практически все женские велошорты средней ценовой категории делаются без лямок. Комплект  от Lance Sobike включающий в себя PGEgaHJlZj0iL3BocEJCMi9nb3RvL2h0dHA6Ly93d3cuc29iaWtlLmNuL2VuL1Nob3dQcm9kdWN0cy5hc3A/cHJvZHVjdF9zaGVsdmVzX2lkPTE5JmFtcDtwcm9kdWN0X2lkPTUyNCIgcmVsPSJub2ZvbGxvdyI+0YjQvtGA0YLRizwvYT4= и PGEgaHJlZj0iL3BocEJCMi9nb3RvL2h0dHA6Ly93d3cuc29iaWtlLmNuL2VuL1Nob3dQcm9kdWN0cy5hc3A/cHJvZHVjdF9zaGVsdmVzX2lkPTMmYW1wO3Byb2R1Y3RfaWQ9NTIzIiByZWw9Im5vZm9sbG93Ij7QtNC20LXRgNGB0Lg8L2E+, исключением не был, но стоит отметить, что всё таки есть один нюанс, а именно: предыдущие творения инженеров женской велоодежды, которые находились в гардеробе моей супруги, были выполнены с обыкновенной резинкой и шнурком на талии, по кругу, что называется. Данная контора выполняет фиксирующий элемент типа резинка, только сзади,



спереди только лайкра, что вероятно очень удобно (супруга подтверждает догадку).



Да, кстати сзади есть кармашек, что очень удобно, правда мы так и не придумали что туда можно положить, учитывая наличие трёх карманов на любой веломайке...



но безусловно это удобно, однозначно.

Не смотря на то, что данная велоформа является продуктом китайской легкой промышленности, тем не менее качество материалов очень хорошее, лайкра весьма плотная и достаточно толстая, а материал джерси похож на шёлк.



Кстати на джерси стоит остановиться несколько подробнее. При его пошиве использовано несколько типов материалов. Первый и основной легкий и приятный на ощупь представляет из себя классический материал для веломаек, но кроме него на спине для улучшения терморегуляции использован материал очень похожий на сетку, но несколько иной по фактуре:



что очень разумно и делает честь дизайнерам.

По бокам туловища использован подобный тип сетчатого материала, но с более плотной структурой, на первый взгляд и не кажущийся сетчатым, но можете мне поверить, на деле таким и являющийся.



Рукава выполнены с использованием эластичной, ажурной ткани надёжно облегающей предплечье,



 такая же ткать использована в похожих местах на шортах.



Супруга говорит, что очень удобно и в связи с тем, что данные манжеты ажурные, они практически не ощущаются кожей.

Вы наверняка знаете, что велоформа делается с использованием множества цветов не просто так. Хотя иногда в интернете возникают споры на тему, а каких всё же цветов выбирать велоодежду? Я отношу это просто на желание потрепаться и скоротать дождливый вечерок. Хотя порой встречаются перлы, типа, что велоодежда должна быть чёрной, серой или даже камуфляжной (как у Тинькофф в этом сезоне), но всё это скорее шутки и желание постебаться. Ведь даже ёжику понятно, что велосипедист едёт по дороге общего пользования, его должно быть хорошо видно, а учитывая трудоспособность наших дальнобойщиков, которые способны рулить на фурах круглосуточно - велосипедист должен быть самым ярким пятном на дороге, что бы даже засыпающий дальнобой его заметил и вовремя, а так же заранее объехал. Ну в общем расклад понятен. Хотя может быть я и лишнего нагоняю жути и водители фур действительно профессионалы, а опасаться надо обычных дачников ибо вот недавно один тип на старенькой Волге проехал мимо меня ну просто в 10-15 сантиметрах, неприятное ощущение я вам доложу.... Короче говоря, на тему заметности в данном комплекте китайцы тоже постарались и снабдили его светоотражающими полосками на рукавах,



штанинах,



карманах джерси



за что им моё личное спасибо)))).

Ну и таки да, цвет формы лично я рекомендую подбирать под велосипед с массивными кислотными вставками, как тут например:



И чуть было не забыл.... Рассказать о велоодежде и не упомянуть об важнейшей её составляющей, такой, как памперс это прямо на уровне дурного тона.
Безусловно, в этом отношении данный комплект не отличается от миллионов других, выпускающихся мировой промышленностью, и конечно же имеет в наличии спец.подкладку под опу, а куда же без неё....



Достаточно жесткая и плотная штука, больше сказать о ней ничего не можем, т.к. комплект новый и ещё не эксплуатировался по назначению, но на первый взгля внушающий доверие...

на этом раскланиваюсь,
искренне ваш...