Кнопка с диодом для Toyota Camry

Всем привет!

В сегодняшнем мини обзоре я хочу рассказать вам о кнопке, заказанной для установки в автомобиль Toyota Camry в кузове XV40. 

В конце лета я дооснастил свой автомобиль функцией автоматического складывания зеркал при постановке на охрану (закрытии), даже обзор на эту тему был.  Функция полезная и мне она очень нравится, особенно в силу того, что зачастую приходится парковаться в узких проездах. Пару раз видел там автомобили в болтающимися на проводах зеркалами - себе такого не хочу. 

Но, чего греха таить, был у этой системы минус - работала она постоянно и простого способа ее отключить не было. Если только разбирать панель и вынимать предохранитель, установленный на проводе постоянного плюса. Вариант это не сильно простой, если честно, а потому неприемлемый. Вероятно, можно было бы закрывать машину при помощи ключа и замочной скважины, это проще, нежели разбирать панель, но все-равно крайне неудобно. А потому я озадачился установкой кнопки, отключающей функцию складывания зеркал (случилось это после того, как в одно сильно морозное утро, одно из зеркал не раскрылось с первого раза).

Так как кнопка должна быть легко доступна, решил искать вариант, подходящий под штатное посадочное место. Благо, одно свободное как раз было. Размеры посадочного места следующие: высота 33 миллиметра.

Ширина 23 миллиметра.

Исходя из этих данных и осуществлялись поиски подходящей кнопки. Благо, добра этого навалом, так что проблем нет. Если не считать цену - некоторые товарищи просят за кусок пластика и пару проводков по $10-12. Куда такое годится? Зато можно было бы купить кнопку идеально подходящую под ее функцию - с нужной пиктограммой. Но я свой выбор остановил на более простом варианте. 

На момент оформления заказа, у этого лота была бесплатная доставка и он обошелся мне немного дешевле - в $3.72, что я считаю более чем приемлемым.

В пути посылка провела около месяца, после чего была благополучно получена в местном почтовом отделении. Поставляется кнопка в оригинальной упаковке, которая представляет собой блистер с картонной тыльной стороной:

На упаковке ничего интересного нет, разве что наименование производителя - IZTOSS, хотя не уверен, что это оно))

Сама кнопка выглядит так же, как и на картинках в объявлении. Претензий к качеству изготовления у меня нет. Нажимается легко, щелкает не громко. Длина проводов - 12 сантиметров. Размеры кнопки 521*331*224 миллиметров. Скажу сразу, что в штатное место она подошла идеально.
Схема подключения есть на страничке с товаром и выглядит следующим образом:

Есть два варианта подключения кнопки. Самый логичный - встроить ее в разрыв провода, передающего импульс с центрального замка при закрытии дверей. Нет сигнала на блок - зеркала не складываются. При этом штатная кнопка складывания зеркал остается полностью рабочей, то есть отключается именно установленный блок. Но есть минус - диод на кнопке в этом случае светиться не будет, так как он подключается на тот же провод, что и провод, подающий сигнал. Второй вариант - врезать его в провод, подающий постоянный плюс. Тогда она будет полностью отключать складывание зеркал: как со штатной кнопки, так и при закрытии авто. Зато будет светиться диод. Но светиться он будет всегда, так как в моем случае система автоматического складывания активна постоянно и отключать я ее планирую только в сильные морозы. А это значит, что будет постоянная утечка тока. Пусть не большая, но все же. Поэтому я воспользовался первым вариантом. Разбираем панель и разрезаем синий провод, идущий от установленного блока складывания зеркал:

К одному его концу приматываем зеленый провод, а к другому красный. Чтобы загорелся диод красный провод должен быть подключен к плюсу, а черный к минусу (зеленый в разрыв). Желтый провод не используется. Даже несмотря на то, что на момент установки кнопки было не сильно жарко и шел снег, на все про все ушло у меня минут 20. Еще столько же ушло на поиски перегоревшего предохранителя. Пока экспериментировал с вариантами монтажа, пропал постоянный плюс на проводе, идущему к диагностическому разъему. Если что он под номером 4 на 7,5А :)

А вот так все выглядит после сборки:

Кнопка нажата - складывание зеркал при закрытии авто работает, если кнопка установлена на провод постоянного плюса - диод светится (кстати, цвет его белый, а штатная подсветка у авто зеленая, так что диод все-равно бы выбивался). Кнопка не нажата - складывание зеркал при закрытии авто не работает, но работает со штатной кнопки.

В целом, результатом остался доволен - все работает так, как это и задумывалось. Сейчас в случае больших морозов, дабы не насиловать пластиковый механизм, всю систему можно отключить одним нажатием. Подумываю заменить кнопку на такую же, но без диода, дабы он меня не смущал, но это вопрос не сильно горящий. 

На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время. Надеюсь, кому-нибудь данный пост будет полезен.