MANTIS FQ777 - удобный квадрокоптер

Да, друзья, опять не смог устоять от детского азарта и снова выбрал себе свеженький квадрокоптер. После первой, вполне удачной модели, признаюсь, расслабился и почувствовал себя в некотором виде даже знатоком. Однако MANTIS FQ777 тут же поставил меня на место и я пару недель не мог на нем даже взлететь. Но, давайте лучше по порядку.

Сразу хочется отметить, что у нас в руках любительская модель для развлечения, поэтому и отношение к ней будет соответствующее.

После огромной коробки GoolRC T5W, упаковка MANTIS FQ777 показалась мне эталоном компактности.

Сверху, как обычно, нарисован сам коптер в несколько приукрашенной манере.

Нижняя часть приводит основные характеристики.

Впервые изучив упаковку, я был просто ошарашен. Это наверно первый в моей практике случай, когда коробка является исчерпывающей инструкцией к девайсу. Предлагаю рассмотреть изображения на торцах коробки и вам все станет ясно.

Документация разделена на две части. В первой, мы находим штрих код для скачивания приложения на Android и iOS. В инструкции говорится, что при включении квадрокоптера создается Wi-Fi точка, к которой можно подключиться и управлять вашим девайсом прямо со смартфона.

Вторая инструкция подробно описывает процесс сборки и назначение функциональных элементов. И как говорится в сказке: "слова надо знать заветные - без них не полетит". Вот у меня он и не полетел, пока с головой не погрузился в чтение.

Аппарат приходит в полностью разобранном виде. Поэтому первое, о чем хочется поговорить - это что из деталей должно остаться.

Естественно, остается заглушка для камеры, сумочка (в которую влезает разве что инструкция), два длинных винтика, кабель для зарядки, отвертка и 4 лопасти.

Относительно лопастей, их в комплекте 2 набора и все они отличаются: смотрите маркировку A и B и расположение текста.

Это была последняя, третья причина, почему мой коптер не летел: винты надо установить строго как на картинке.

Каждый винт отсоединяется. Для блокировки и разблокировки винта используется соответствующий замочек.

Сначала устанавливаем защиту и крепим ее маленьким винтиком.

Лопасть устанавливается при помощи надавливания и поворота в паз.

Все моторы на виду, поэтому летать в дождь на этом квадрокоптере я бы не стал.

Нижняя часть имеет светодиодную подсветку, которая до подключения мигает, а после установки соединения - горит постоянно синим и красным цветом.

Перевернем девайс брюшком кверху.

Подставка просто крепится в пазы.

Камеру необходимо прикрутить к крышке двумя длинными винтами. Хотя на камере отчетливо виден поворотный механизм, сам поворот осуществляется исключительно вручную.

Открывается батарейный отсек сдвигом назад. В отсеке видим аккумулятор и 2 комплекта кабелей. Белый кабель необходим для зарядки аккумулятора, с ним ничего не делаем. Красный - нужно подключить в паз, находящийся внутри отсека.

От камеры так же отходит провод. Однако выходит он с неправильной стороны, из за чего мне пришлось ее два раза переустанавливать. Будьте умнее и сразу пропустите кабель под камерой, чтобы подключить ее в соответствующий разъем.

Заряжается коптер долго, почти 2 часа, и летает порядка 15 минут. Тут же, на пузике, находится тумблер включения устройства. Всё, квадрокоптер собран и включен, переходим к манипулятору "джойстик".

Первая важная деталь - держатель для смартфона. Устанавливается он в переднюю часть джойстика, имеет мягкие прокладки, однако никак не фиксируется.

Конфуз вышел в том, что я хотел сразу управлять коптером при помощи джойстика и тут же записывать полет на смартфон. Итогом, при наклоне смартфон просто падает на манипулятор. Никаких фиксаторов я не нашел и отмечу данный пункт как минус.

Сам джойстик просто великолепно сидит в руках и выполнен из качественного матового пластика. После дешевки на GoolRC T5W, наш квадрик выглядит как минимум на уровень выше.

Питается джой от 4 батареек AAA.

Кстати, тут так же отсутствует винтик, поэтому может оказаться, что после сборки у вас останется только один.

Сверху имеем два шифта. Правый отвечает за "безголовый режим", который поможет новичкам удобно летать, без оглядки на направление "головы" устройства. Левый - мультифункциональный. Быстрое нажатие отвечает за возврат, а долгое - за переключение между режимами работы. На удивление, по умолчанию используется режим 2, а не 1. Но разница в них, насколько я смог разобраться, только в том, каким образом делать трюки. Поэтому я использовал режим по умолчанию, однако если кто то привык летать иначе - милости просим.

На передней части, снизу, имеем тумблер включения и индикаторный светодиод.

Так вот, сделав все по сборке и зарядив аккумуляторы, я аккуратно потянул левый рычаг вверх и... ничего не произошло. Это был мой первый шок. Для полета надо сначала движением обоих стиков по диагонали влево запустить мотор. Если тут же сделать аналогичное движение вправо, то произойдет калибровка по осям.

Правый стик отвечает за направление движения, кнопки под ним позволяют исправлять крен при полетах. Для того, чтобы выполнить трюк в режиме по умолчанию, необходимо нажать на правый стик и при этом сдвинуть его в любом направлении. Делается это просто и наглядно, после первых 5 минут полетов я уже чувствовал себя в этом деле асом.

Правый стик позволяет управлять скоростью мотора и отвечает за повороты вокруг оси. Если на правый стик нажать, то происходит изменение режимов работы мотора. Левая кнопка под ним отвечает за взлет и посадку, а правая - за отключение всех моторов, после которого ваш квадракоптер камнем падает вниз. Тут я столкнулся со второй сложностью: для взлета нужно сначала включить винты, а потом нажимаем правую кнопку. И вуаля - коптер сам взлетает и держится на некоторой высоте. Использовать правую кнопку надо аккуратно. Сначала медленно уменьшайте обороты винтов и, после того как коптер будет почти у земли, смело давите.

Если управлять MANTIS FQ777 при помощи джойстика реально удобно, то приложение для смартфона - сущий ад. Но есть в нем и плюсы: при помощи приложения можно активировать видеокамеру. На этом плюсы заканчиваются. Скриншоты приложения прилагаю. Тут все по классике: можно использовать гироскоп смартфона или виртуальные стики, присутствуют все функции для управления мотором и, конечно же, настройка параметров программы.

Пример полета и записи видео можно посмотреть в конце видеообзора.

Подводя итоги, MANTIS FQ777 меня очень удивил тем, что для его использования надо сделать ряд не совсем очевидных действий. С другой стороны, коптер автоматически взлетает, может сам садиться, имеет безлоговый режим и возврат в точку, а самое главное - очень легко и наглядно управляется. Я смог полностью приноровиться к полетам уже на втором заряде батареи. Подытожим. Для тех, кто ищет свой первый девайс для полетов - очень годное устройство.