Обзоры покупок

3,5 мм аудио разъем. Доработка штатной магнитолы Camry XV40

3,5 мм аудио разъем. Доработка штатной магнитолы Camry XV40

3,5 мм аудио разъем. Доработка штатной магнитолы Camry XV40

3,5 мм аудио разъем. Доработка штатной магнитолы Camry XV40
Aspire6930

Aspire6930

Бог обзоровБог обзоров

4,2
Рейтинг
725
Обзоров

Обновлено: 2 декабря 2014

Всем привет.

В сегодняшнем обзоре речь пойдет о 3,5 миллиметровых аудио разъемах, приобретенных мною на просторах eBay. Покупались они с одной единственной целью - доработки штатной магнитолы Toyota Camry XV40, а что из всего это получилось - читайте дальше.

Итак, несмотря на то, что моя новая машинка меня устраивает почти полностью, есть у нее то, что хочется исправить и доработать. Один из таких узлов является штатная магнитола. К сожалению, в моей комплектации ГУ идет без большого дисплея и вытекающих из этого плюшек :( У меня стандартный CD-changer на 6 дисков, способный воспроизводить аудио треки в формате Mp3 даже с перезаписываемых CD-RW дисков. С одной стороны, не так уж и плохо. А с другой, нарезать диски - дела давно минувших дней. Сейчас основной хранитель информации - флешки:  и компактно, и быстро, и объемы большие. 

В общем, начал я задумывать о том, как более простым способом мне научиться воспроизводить мои любимые песенки в автомобиле. Причем сделать это хотелось без потери качества, то есть без использования FM трансмиттеров. В предыдущем автомобиле с этим отлично справлялся штатный AUX разъем, расположенный в подлокотнике. 

Одним из самых логичных вариантов была бы замена штатной магнитолы на что-нибудь более приличное и функциональное. Но, к сожалению, в сегодняшних реалиях потратить на, пускай и очень умный, магнитофон $250-300 я не могу :( Так что пришлось все же заказать FM трансмиттер на том же eBay. Но пока он находился в пути я случайно наткнулся на информацию о том, что можно доработать штатную магнитолу, добавив ей тот самый AUX. Причем для это понадобится обычный 3,5 мм аудио разъем, резистор с сопротивлением 2 кОм и несколько проводов. 

Нужный разъем уже давно ждал своего времени, лежа на полке в шкафу - в свое время заказывал лот из 10 штук для перепайки разъема в переносном радиоприемнике. К сожалению, на тот момент еще не было сервиса по проверке продавцов, а потому выбирать приходилось больше интуитивно, нежели исходя из точной информации. Сейчас проблем с этим нет, проверить любой магазин на eBay можно за пару минут. По продавцу, на чей лот ведет ссылка, расположенная сверху никакого криминала нет, детальные сведения, полученные в ходе его проверки, можно посмотреть тут. Несмотря на то, что стоимость лота всего лишь 0,99$, продавец отправил его с треком. Правда, отслеживался он только на территории Китая. Информацию о движении посылки можно посмотреть здесь.

Пришли разъемы в обычном полиэтиленовом пакетике на застежке. Никаких бумажек, инструкций и прочих мелочей в комплекте не было. Сами разъемы представляют собой 5 пиновые коннекторы (один минусовой контакт и по паре дублирующихся на правый и левый каналы). Внешне, претензий к качеству изготовления у меня нет, все они были сделаны более-менее аккуратно, без видимых дефектов. 

Взяв на всякий случай парочку разъемов и паяльник я отправился на дачу.

Для начала придется разобрать центральную панель и добраться до магнитолы. Делается это без особых проблем, так как держится все это богатство на 4 болтах, 2 саморезах и куче пластиковых защелок. Спустя минут 20 после начала, салон автомобиля преобразился и стал выглядеть так:
149966047515778976270w.jpg
Для того, чтобы активировать поддержку AUX в магнитоле, необходимо на 19 пин разъема замкнуть сопротивление в 2 кОм. Откуда взялась цифра 2 никто не знает. Пытался выяснить подойдет ли 2,2 кОм, но ответа на это мне никто не дал. Пришлось проверять самостоятельно. Дома был найден резистор 2,2 кОм (реальное сопротивление 2,15 кОм). К ножкам резистора подпаиваем проводки, один из них вставляем в разъем, другой замыкаем на массу.
149966048311582931000w.jpg
Включаем магнитолу и дважды нажимаем на кнопку "Disc". Если на экранчике появится надпись "AUX" значит все сделано правильно. Проверяем:
14996604998623988380w.jpg
Работает, значит можно продолжать :)

Вообще, существует 2 варианта переделки магнитолы. Первый - с разборкой ее корпуса, когда все паяется внутри, а провод с коннектором выводится через отверстие в корпусе. Второй - без разборки. Все контакты монтируются в пустые отверстия колодки. С целью экономии времени я решил пойти именно этим путем.

Итак, паяем наш разъем. Именно на этом этапе был обнаружен один бракованный разъем - при включении в него штекера одна из ножек вываливалась из своего посадочного места. 
149966048912669268110w.jpg
Хорошо, что обнаружил эту проблему почти в самом начале. Успел припаять только один проводок. Благо, со вторым разъемом никаких проблем не было. 
149966049817670199330w.jpg
Припаиваем провод минуса, а так же провода правого и левого канала. Потом будем их подключать к соответствующим выводам, так что желательно ничего не перепутать (правый и левый каналы). 
14996641886337042250w.jpg
Длину проводов каждый выбирает как ему хочется, я брал примерно по 30 сантиметров. Получилось как-то так:
14996604926942887810w.jpg
На всякий случай хорошенько изолируем места пайки. Вторые концы проводов очищаем от изоляции (примерно на 35-40 мм). Для лучшего контакта я их немного залудил припоем. Теперь вставляем в колодку. В 16 пин колодки минус (массу), в 17 - левый канал, а в 15 - правый. Загибаем провода и укладываем их в ложбинки. Следим за тем, чтобы они не замыкали друг с другом.
149966049019181831390w.jpg
Подключаем все это к магнитоле - проверяем. Заработало! :)

Осталось дело за малым: определиться с местом расположения AUX разъема и собрать все обратно. Некоторые выводят длинный кабель с разъемом типа "папа" в подстаканник, но меня такой вариант не очень устраивает. Болтающиеся провода это не мое. Потому я ограничился разъемом типа "мама" из которого всегда можно вынуть кабель, скрыв его с виду. Местом расположения разъема выбрал заднюю стенку кармашка, находящегося над пепельницей. Наружный диаметр круглой части разъема 6 мм, так что проблем с поиском подходящего сверла возникнуть не должно. Сверлим.
14996604966410135100w.jpg
Аккуратно приклеиваем разъем с обратной стороны.
14996604911514029300w.jpg
Надежнее всего воспользоваться супер-клеем и содой, но у меня такого клея под рукой не оказалось. Пришлось обойтись "Моментом". Теперь можно все собирать обратно. Проблем с подключением провода нет, так как кармашек неглубокий. Но его хватает для хранения провода и плеера. К тому же в нем есть дополнительный прикуриватель, так что можно подключить зарядку. 
14996604948969657000w.jpg
Вот так выглядит все в рабочем режиме:
149966049317265783960w.jpg
Звук получился отличный. Как и у всех других машин, звучание AUX немного тише, чем в других режимах, но все-равно громкости более чем достаточно. Звук чистый, без шумов, фонов и наводок от работающего двигателя. Причем его качество не меняется во время движения автомобиля.  Так что я остался результатом очень доволен :) 

Заказанные же разъемы в очередной показали себя рабочими. Правда, и без брака тут не обошлось. Хотя 1 некачественный на 10 штук - не такой плохой результат.

На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время.

Добавить комментарий:
Имя:
E-mail:
Комментарий:
Комментарии (1):
Osirix
0 #
Делал именно такую же доработку на своей Сузучине. Магнитола другая (штатный Clarion), но подключение похожее. Только я совместно с размыкающимся гнезом 3.5мм поставил вот такую штуку (Belkin aircast) https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xbelkin+aircast.TRS0&_nkw=belkin+aircast&_sacat=0 Получив тем самым и музыку через A2DP и гарнитуру для телефонных разговоров по громкой связи.

Интересные материалы

Berezovy

Berezovy

Бог обзоровБог обзоров

4,1
Рейтинг
2
Обзора

Спасибо за участие в проекте. Ваша оценка принята!

Ок
Live