Фонарь-наключник zanflare f6

Обзор посвящен фонарю-брелку zanflare f6.


Фонарь был предоставлен для обзора магазином gearbest.

Ссылка на фонарь на сайте производителя:

https://www.zanflare.com/category-flashlight-zanflaref6

Немного информации с официального сайта производителя:

Max Output: 200 lumens

Max Beam Distance: 59 m

Max Beam Intensity: 1200 cd

Max Run time: 288 minutes

LED: Cree XP-G2

Length: 54 mm / 2.13 inch

Weight: 31 g / 1.09 oz

Battery: 10180 x 1 (нет в комплекте)

Features: Magnetic End, Whistle, IPX8 Waterproof

Материал корпуса - латунь (brass)

Забегая вперед добавлю выдержки из инструкции:



Фонарь пришел в обычном почтовом пакете.
Коробка прочная, службы доставки повредить не смогли




Внутри рамка из пенки, всё разложено в отдельные ячейки


Весь комплект



В комплект поставки входят: фонарь, два запасных уплотнительных колечка (что-то уж очень мелкие), цепочка, кабель USB-micro USB, инструкция.
В коробочку не поленились положить силикагель.

Фонарь был замотан в полиэтиленовый пакетик.


Цвет приятный желтый. На корпусе обнаружил несколько еле заметных
царапин. Матриал очень мягкий, легко царапается. За время написания
обзора появилось еще несколько царапинок и потертостей.

Измеряем:

Длина – 54,3 мм.
Диаметр головы - 14,6 мм.
Стекло утоплено в корпус, внутренний диаметр безеля – 9,0 мм
Диаметр хвоста – 11,6 мм.
Диаметр тела – 14,0 мм.
D-образная петля на хвосте из латунной проволоки диаметром 1,6 мм.

Вес без аккумулятора - 31,5 грамма.

Фонарь значительно больше привычных многим наключников на питании от 10180.


Фото в сравнении с Jetbeam MINI - 1




Корпус фонаря гладкий, полированный. Накатка есть только на фаске головы фонаря. Голова чть большего диаметра у безеля. К хвосту корпус слегка сужается. В хвосте сделаны отверстия, представляющие собой по мнению производителя свисток. Какого-то более менее нормального по громкости звука мне из него извлечь не удалось. Также в хвосте имеется D-образная петля для крепления на ключи/цепочку и установлен магнит. Цепочка в
комплекте также из латуни. Сплетена аккуратно, застежка нормальная.
Длина цепочки - 71 см.







В руку фонарь ложится вот так.



Режимы переключаются поворотом головы, удобнее всего это делать за накатку на безеле.

Посмотрим на оптику.

Установлен мятый рефлектор, достаточно глубокий для такого фонаря. Пыли и отпечатков пальцев внутри нет. Диод - Cree XP-G2, установлен по центру. Стекло с просветляющим покрытием.





Откручиваем голову и хвост.

Резьбы мелкие, треугольные, минимум смазки есть. Закручиваются и откручиваются без заеданий. В средней части выполнено отверстие под вход micro USB и установлена плата зарядного устройства.
На средней части установлено два о-ринга, на хвостокрышке один.
Запасные о-ринги возможно и установятся, но на пределе растяжки.





Хвостокрышка изнутри плоская, в центре небольшой выступ под минус аккумулятора, пружинки нет.



Торец крышки плоский, фонарь отлично стоит на хвосте. Магнит отлично держит фонарь на металлических поверхностях.




Средняя часть с торцов:

Плюсовой контакт зарядного устройства подпружинен, плата прикрыта колечком из поролона. Прижимных колец нет, плата установлена внатяг по направляющим пазам в корпусе.



С другой стороны выполнен плоский контакт, который устанавливается в голову фонаря.



Драйвер:

Драйвер установлен также без прижимного кольца, по всей видимости посажен на клей или герметик. Плюсовой контакт драйвера подпружинен. Заявленная защита от переполюсовки работает. Проверил.




Устанавливаем аккумулятор и заряжаем. Аккумулятор 10180, 70 mAh, D.Q.G. В фонаре аккумулятор не болтается, плотно сидит в хвостокрышке за счет магнита.



Комплектный кабель - длина 60 см.



Для подключения кабеля нужно полностью открутить голову фонаря.

Во время зарядки горит красный индикатор, при завершении зарядки загорается голубой индикатор.




Ток заряда вначале (при 2,75 В) - 0,09 А, для такого мелкого аккумулятора даже многовато. Затем плавно падает, при почти заряженном аккумуляторе (4,0 В) - 0,04А.

Аккумулятор полностью зарядился за 1 час, 50 минут, замер напряжения дал 4,17 В.

Управление и режимы.

Фонарь имеет 3 основных режима (High, Mid, Low). Включение/выключение и переключение режимов производится поворотом головы. Памяти режимов нет, старт всегда с минимума.

Замер токов на плюсе батареи (4,17 В).

High - 0,34 А

Mid - 0,025 А

Low – 0,007 А

Свет и бимшоты.

Хотспот у фонаря порядка 30 градусов, боковая засветка достаточно широкая, порядка 75 градусов. Свет холодный белый, оттенок в районе 5500К. В споте желтит и кажется более нейтральным.



И в сравнении с Jetbeam MINI - 1 (внизу)



ШИМ присутствует на режимах Low и Mid. На режиме Hi ШИМ нет.

Бимшот:

Режим Mid (15 люмен), ББ – солнце, до стены 50 см.



Для сравнения Jetbeam MINI - 1 в режиме 9 люмен.



Рантайм.

Замерил рантайм на режиме Mid на свежезаряженном аккумуляторе:
Фонарь проработал 2 ч. 13 мин. еле заметно снижая яркость. Затем начал быстро снижать яркость. Через 2 ч. 50 мин. яркость упала вдвое. За время работы фонарь практически не нагрелся.

И в режиме High.
Голова фонаря достаточно быстро - за 2 минты - прогрелась до 40 градусов, через 10 мин температура была не более 45 градсов, и больше не росла. Тушка прогрелась равномерно.
Фонарь проработал 10 минут плавно снижая яркость, через 18 минут яркость стала равна режим Mid.

Напряжение на извлеченном аккумуляторе составило 2,71 В.

По мере разряда 2 раза выключал фонарь, замерял напряжение на аккумуляторе и токи.

U=3,7 В

High - 0,28 А
Mid - 0,021 А
Low – 0,007 А

U=3,11 В

High - 0,12 А
Mid - 0,011 А
Low – 0,005 А

Токи снижаются. Стабилизации нет.

Выводы

Латунный фонарь-брелок. Светит, без стабилизации, дизайн на любителя.
Что еще ожидать от питания 10180? В качестве брелка будет очень даже неплох, крупноват разве что... Зато 3 режима.
Ах да, аккумулятор бы в комплекте был очень кстати. Но на gearbest уже продают версию с аккумулятором по предзаказу...