Обзоры покупок

Преобразователь напряжения 12V в 5V 3A (с примером использования)

Преобразователь напряжения 12V в 5V 3A (с примером использования)

Преобразователь напряжения 12V в 5V 3A (с примером использования)

Преобразователь напряжения 12V в 5V 3A (с примером использования)
Aspire6930

Aspire6930

Бог обзоровБог обзоров

4,2
Рейтинг
725
Обзоров

Обновлено: 29 июня 2016

Всем доброго времени суток.

В сегодняшнем обзоре я хочу поделиться с вами своими впечатлениями о преобразователе напряжения для автомобильной бортовой сети с 12В до 5В 3А. Этим постом будет открыта небольшая серия обзоров автомобильных аксессуаров, которые мне показались полезными и, что самое главное, оказались вполне рабочими и пригодными для использования. Если быть кратким, то преобразователь о котором пойдет речь в обзоре оказался рабочим и отрабатывает свою стоимость на 100%, ну а если кому-то хочется узнать о ней более подробно - читаем дальше.

Итак, как-то я писал обзор на комплект автомобильной bluetooth гарнитуры, основной блок которой (та часть в которой находится динамик, микрофон и все кнопочки) питается от аккумулятора и монтируется на солнцезащитный козырек при помощи специальной металлической скобы. Собственно, этот самый обзор можно посмотреть здесь. Так вот, за 7 месяцев эксплуатации, данный набор зарекомендовал себя только с хорошей стороны, если не считать одного, очень важного для меня, момента - системы питания. Используемый аккумулятор нельзя назвать емким, и в условиях реального использования, его заряда хватает примерно на неделю-полторы, после чего приходится его подзаряжать. Как обычно, садится аккумулятор в самый неподходящий момент, причем каких-либо уведомлений  состоянии заряда аккумулятора не предусмотрено. Конечно, можно было бы просто подключить зарядное устройство и оставить все в таком состоянии, но тянущиеся через салон провода меня как-то смущают. В общем, надо было что-то делать и организовывать постоянное питание блока без лишних проводов и слабого аккумулятора. Выход из такой ситуации один - подключение его к проводке автомобиля, а для того, чтобы снизить напряжение с 12В до 5В и нужен этот самый преобразователь. 

Просмотрев предложения на Aliexpress и eBay, мой выбор пал на преобразователь способный выдать 3А. Уж если брать, то с запасом - в случае необходимости, к нему можно будет подключить еще чего-нибудь :) Посылка была отправлена безтреком и провела в пути порядка 3 недель, после чего была успешно запихнута в почтовый ящик добрым почтальоном. 

Преобразователь поставляется в запечатанном пакетике в котором отсутствуют специальные прорези для упрощения процесса его вскрытия. Без ножниц или ножа вскрыть пакетик весьма затруднительно.
146717478120326000050w.jpg
Сам преобразователь весьма компактный - 6,5 х 2,7 х 1,5 сантиметров и представляет собой небольшую черную пластиковую коробочку с двумя "ушами" для крепления и 4 проводами, идущими из ее глубин. Кстати, он претендует на звание "водозащищенного" - вся начинка залита чем-то напоминающим битум :) С подключением проблем возникнуть не должно - вход и выход обозначены, точно так же, как и плюсовой и минусовой контакты.
14671747762699608830w.jpg
Поскольку до совершения покупки было установлено, что без установленного внутрь аккумулятора, но с подключенным питанием мой bluetooth модуль не работает, то покупался преобразователь без каких-либо разъемов на проводах, поскольку их все-равно пришлось бы отрезать. 

Сразу проверил как преобразователь справляется со своей основной задачей - понижением напряжения. С аккумулятора выдал 4,97В - отлично.
146717478018926617980w.jpg
Долго думал как его лучше подключить к bluetooth модулю и не нашел ничего более простого, как припаять провода к контактам, через которые подается энергия с аккумулятора. 

Напряжения на 100% заряженном аккумуляторе - 4,2В, а на преобразователе - 4,97В. Можно подключать и так - все будет работать. А можно понизить напряжение до уровня заряда аккумулятора.
146717477718050173310w.jpg
Лично я сперва все спаял напрямую, но потом одумался и впаял предохранитель на 1А - он отлично поместился в отсеке для аккумулятора, в котором сейчас надобность отпала. Если использовать тонкие провода, то их можно пропустить под крышкой батарейного отсека без проделывания дополнительных отверстий в корпусе блока bluetooth.

В общем, готовая конструкция выглядела так:
146717477916335856250w.jpg
Места спайки проводов позже заизолировал :)

Теперь осталось дело за малым - подключить все это к сети автомобиля. Тут все строго индивидуально, но мне повезло, в моей машинке есть разводка под люк, в которой есть постоянные 12В, причем электричество подается даже когда автомобиль заглушен, что обеспечивает работу гарнитуры 24 часа в сутки. Прячутся нужные мне провода за лампой освещения салона. 
146717477821305752710w.jpg
Подключаем, устанавливаем светильник обратно и проверяем работоспособность всей системы. Все завелось с первого раза. Ура! Цель достигнута. С bluetooth модуля я обломал ножки за которые крепилась металлическая пластина и прикрепил его за зеркалом заднего вида при помощи двухстороннего скотча. Теперь он на козырьке не болтается, в глаза не бросается и при этом работает отлично :)
146717478114598047240w.jpg
Подводя итог всему, что написано выше, могу сказать, что обозреваемый преобразователь просто отлично подошел для моих потребностей. Во-первых, он реально понижает напряжение до нужного уровня. Во-вторых, у него очень компактные размеры, а значит его без проблем можно спрятать за обивкой потолка или в любом другом месте. В-третьих, в процессе работы он не греется, а если и греется, то нагрев минимальный - на ощупь изменения температуры определить не удалось. В-четвертых, он позволил избавиться от ненужных проводов из забыть о еженедельной зарядке аккумулятора. Ну и в-пятых, цена у него очень гуманная. Помимо моего примера, данный преобразователь отлично подойдет для подключения регистраторов, радар-детекторов и прочей автомобильной мелочевки, работающей от бортовой сети. В общем, я доволен покупкой на все 100%.

На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время. 

Добавить комментарий:
Имя:
E-mail:
Комментарий:
Комментарии (7):
Mihailoff
0 #
>>> Во-вторых, у него очень компактные проблемы, а значит его без проблем можно спрятать за обивкой потолка

Aspire6930
0 #
размеры, конечно же размеры :) Спасибо, по тексту поправил.

Sonicmine
0 #
А не боишься что со временем БТ умрет? как никак напряжение на 20% выше номинала, а ток аж 3А. Имхо проще поставить аккумулятор. Кстати эта штука еще и потребляет не кисло, в одно студеное зимнее утро можно не завести авто

troyka
0 #
Самый простой и надежный способ понизить напряжение, подключить плюс через диод. Каждый кремниевый диод даст падение примерно 0,5в. 5 вольт очень много, ведь номинально должно быть 3,6-3,7. Пару диодов как раз убавят до 4вольт.

Ka1n38
0 #
Запитал такой штукой регистратор в машине, чтобы в прикуриватель не подключать. Пару лет - полет отличный.

serges8
0 #
У меня зарядка для регистратора выдает 5в, 1.5А, это выдает мах 3а. Я так понимаю, что можно подключать без проблем?

Бес Толковый
0 #
По-моему, легче купить usb затычку в прикуриватель и разобрать ее...

Интересные материалы

Berezovy

Berezovy

Бог обзоровБог обзоров

4,1
Рейтинг
6
Обзоров
Volgar-4

Volgar-4

Бог обзоровБог обзоров

4,2
Рейтинг
2
Обзора

Спасибо за участие в проекте. Ваша оценка принята!

Ок
Live