valendar
Продвинутый
ЦЕНА - 29.99$ + доставка
Иногда, в свободное время, люблю поглазеть на различные шоу с участием джипов на огромных колёсах, невероятной подвеске, как они просто крушат на своём пути различные препятствия. В «живую» таким монстром поуправлять, вряд ли получиться, а вот благодаря модельке масштаба 1:14 можно попробовать.
✔ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Transmitter: 2.4Ghz
Charger: EU/US plug optional
Wheelbase: 230mm
Wheel diameter: 95mm
Wheel width: 40mm
Drive system: 4 wheel driven
Material: ABS
Car battery: 6V 700mAh Ni-Cd battery (included)
Transmitter battery: 3 * AA batteries (not included)
Charging time: about 120 minutes
Playing time: about 10 minutes
Control distance: about 80-100m
Item dimension: 325 * 215 * 175mm (artificial measurements error allowed)
Item weight: 884.7g
Package size: 45.5 * 25.5 * 24.5cm
Package weight: 1931g
✔ УПАКОВКА И КОМПЛЕКТАЦИЯ
Большую коробку принес курьер DHL примерно за 6-7 дней после оформления заказа.
В упаковочной коробке имеется небольшое окошко, которое дополнительно закрыто куском картона.
Но, все равно целлофан немного помялся.
Внутри, дабы акцентировать внимание на проходимости и подвеске, сделана небольшая панорама с искусственным препятствием.
Надо немного потрудиться, чтобы освободить весь комплект от большого количества пластиковых стяжек, которыми автомобиль и пульт крепятся к картону.
Инструкция на английском языке, о том, как устанавливать элементы питания и где следует играть этой машинкой.
Зарядное устройство с JST SM разъёмом, для Ni-MH аккумуляторной батареи, идущей в комплекте, выдаёт 6,0В и 250mAh. Во время заряда аккумулятора светодиод светит красным, время зарядки в среднем 2 часа, после чего светодиод меняет цвет на зелёный
Передатчик работает на частоте 2,4GHz, внешний вид, чем-то напоминает гоночный болид.
Никаких прорезиненных накладок нет, только на рулевое колесо сверху надето резиновое колечко. Органов управления на пульте 3, кнопка включения выключения, рулевое колесо с небольшим ходом вокруг своей оси и курок управления газом и реверсом. Триммеры отсутствуют.
В нижней части передатчика отсек для трёх элементов питания типа АА (пальчиковые), в комплекте их не оказалось.
✔ ВНЕШНИЙ ВИД
Кузов автомобиля напоминает мне или GMC, или Ford, при включении питания фары автомобиля начинают светиться былым "ксеноновым" светом.
С боку отлично видно огромные стойки и рычаги подвески автомобиля.
В передней и задней части отсеки с моторами дополнительно защищены толстыми пластиковыми накладками, такая себе дополнительная защита.
На пластиковый диск автомобиля надета грязевая покрышка из мягкой резины. В кузов можно загрузить человечков из Лего, но при старте они вываливаются, так как на пульте нет регулировки плавности хода, а курком задаётся только направление движения. Резина легко бортируется, внутри полая и не приклеена к диску.
Роль массивных амортизаторов выполняет пружина с металлическим штоком внутри пластиковых направляющих.
Резина для бездорожья.
В нижней части автомобиля кнопка включения/выключения, отсек с аккумуляторной батареей и подстройка регулировки положения колес. Крышка отсека аккумуляторной батареи во время поездки без винта ни разу не открывалась.
В характеристиках производитель гордо указал 4WD - по факту по одному мотору на каждую ось автомобиля.
В машинке в качестве аккумуляторной батареи установлена сборка из 5 Ni-MH аккумуляторов с не очень большой ёмкостью, в 700 mAh. В минус 4, на улице общее время поездки составило около 9-10 минут. В помещении, чётко сказать сложно, так как автомобиль нет возможности постоянно держать в движении.
Вес - 88,3 грамма.
В целом благодаря трёхрычажному соединению мостов и пружинным стойкам, оси можно наклонять под разными углами.
✔ ВНУТРИ
Посадочное место колеса, которое дополнительно прикручивается винтиком.
Открутил кусок пластика, благодаря которому шаровая опора стойки крепится к мосту.
Задний мост в разобранном состоянии. На металлическую ось посажены две пластиковые шестерёнки. Весь узел в смазке.
Внутри вместо подшипников небольшие пластиковые втулки.
А на моторчике установлена металлическая шестерёнка, сам мотор известной китайской фирмы "Ноунейм", характеристик, также на нем нет.
Задний мост в разобранном состоянии.
✔ РАЗМЕРЫ
Ширина колеса - 43,8 мм, диаметр около 97 мм.
Длина автомобиля - 34 см.
Ширина - 21 см.
✔ ТЕСТЫ НА ПРИРОДЕ
На улице полноценная зима, но горку песка рабочие оставили - просто как подарок.
Благодаря шарнирному соединению мостов и подвески автомобиль может забираться на различные колдобины.
И при этом не терять сцепление с дорогой. Но вот если съехать очень крутой горы нет проблем, то забраться нет сил - буксует и не хочет подниматься.
Довольно легко забирается на препятствие выше размера колеса
Резина цепкая только камушки вылетают при взятии очередного препятствия.
Но вот гоночным этот автомобиль я не назову, объективно скорость 7-8 км/ч. Дрифт сделать не получиться, но при этом можно смело играть дома, места построить полосу препятствий и проехать её, а не пролететь, раскидав кубики с книжками.
✔ ВИДЕООБЗОР
[media]
Подписывайтесь быстрее текстовых!
✔ ИТОГО
В целом получилась неплохая игрушка, с хорошей детализацией, простым управлением, с довольно интересной системой подвески, и при этом с хорошей проходимостью. Не очень большую скорость машины, в данном случае. я отнесу скорее к плюсам, так как благодаря этому можно играть с автомобилем не только на улице, но и в комнате. Автомобиль больше подойдёт новичкам или детям. К минусам отнесу невозможность триммирования на пульте, железную шестерню мотора при пластиковых в редукторе, отсутствие плавной регулировки газа, не большой угол поворота колеса
