Обзор самого большого фонаря от Convoy – NEW L2

Давно хотел приобрести себе настоящий дальнобой, но при этом не переплачивать и не получить откровенный подвал. На глаза попалась новинка от Convoy, обновленная модель L2. Заказывал оттенок 4С, но его сейчас нет в наличии, поэтому даю ссылку на Т6-3B - http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_262336.html



Магазин отправил заказ через компанию DHL, которая 0,6 кг согласится привезти за цену, которая дороже, чем сам фонарь раза в 2 наверно. К чему такая щедрость – мне непонятно, но ясно одно, если будете покупать фонарь самосоятельно, такой «подарок» вряд ли сделают бесплатно. Я же безумно обрадовался получить посылку перед Новым Годом, всего за 4 дня.
Характеристики:
— Бренд: Convoy
— Модель: L2
— Диод: XML2 (или же XPL HI V2)
— Материал корпуса: Алюминиевый сплав
— Цвет: Черный, матовый
— Режимов: 4
— Режимы: минимальный, средний, максимальный и строб
— Строб: двойное полунажатие
— Аккумулятор: 26650 или 18650 с переходниками
— Максимальная яркость: 1000 люмен
— Дистанция освещения: 500 метров
— Вес: 504 грамм (без аккумулятора)
— Размеры: 173х35х64.5мм (длина, корпус и голова)
Реализуется фонарь в привычной для Конвоев твердой коробке. В комплекте можно найти: сам фонарик, силиконовые кольца-переходники с 26650 на 1865 и шнурок. Фонарь лежал в поролоне, переходник и темляк находились внутри фонаря.




Фонарь питается батареей 26650, но соглашается работать и с 18650, предварительно натянув сильконовые кольца в виде звездочек.
http://img.mysku-st.ru/uploads/images/00/74/40/2016/02/16/52a394.jpg" alt="" />

Если эти силиконовые колечки случайно забыть дома, то не беда, т.к. можно и без них: пружины с двух сторон плотно прижимают батарею и она внутри держится неподвижно.

[ATTACH]287058.IPB[/ATTACH]
[ATTACH]287059.IPB[/ATTACH]

На голове имеются довольно глубокие рёбра, которые способствуют отводу тепла. На них расположены специальные «карманы», чтобы Convoy не скатывался в лежачем положении

[ATTACH]287060.IPB[/ATTACH]

Голова сильно выделяется на фоне остального корпуса. Сразу видно, что разработчики делали удар на дальнобойность. Так же на голове имеется несъемная корона. В принципе описывать этот фонарь можно еще долго (также спорить о вкусах нравится он или нет), но лучше один раз увидеть. Пусть каждый для себя делает выводы сам

[ATTACH]287061.IPB[/ATTACH]
[ATTACH]287062.IPB[/ATTACH]

Кнопка на хвосте стандартная, черного цвета. Стоять на хвосте может, отверстие для шнурка этому не мешает. Кнопка в меру упругая, кликает отчетливо
[ATTACH]287063.IPB[/ATTACH]
Покрытие у фонаря стандартное, анодированное. В этом плане Convoy придерживается своих традиций и не зря – фонарь за месяц использования потерся только на углах короны и то, это заметно лишь присмотревшись. Учитывая, что на корпусе нет гладких поверхностей – считаю этот результат очень хорошим (и не удивительным, если честно)
[ATTACH]287064.IPB[/ATTACH]
Фонарь толстый и большой. Весит тоже прилично - 500 грамм. Очень выделяется в диаметре голова фонаря – целых 62мм.
[ATTACH]287065.IPB[/ATTACH]
Длина фонарика 170 мм, хвост в диаметре – 35 мм. Это самый большой фонарь, который я когда-либо держал в руке. Клипсы понятное дело нет, потому что носить такой в кармане не сильно удобно, да и девушки со своими сумочками проходят мимо. Больше подойдет для рюкзаков и чемоданов. Хотя чехлы на пояс для него все таки есть, но думаю будет «тяжеловато».
Несмотря на внушительные габариты, фонарь отлично лежит в руке. Благодаря структурированной поверхности он не проворачивается и не выскальзывает. Очень удобно сделаны «карманы» на ребрах – там удобно помещается большой палец и удержание очень удобное
[ATTACH]287066.IPB[/ATTACH]
[ATTACH]287067.IPB[/ATTACH]
Резьба анодирована только на хвосте. Та, которая прикручивает к голове просто голый метал. На форумах часто встречал ахи и вздохи по поводу этого, но как это влияет на производительность и использование непонятно. Как по мне – разницы никакой. Тем более эта часть фонаря раскручивается очень редко (аккумулятор вставляем через хвост все таки) Закручивание плавное, понятное дело без скрипов
[ATTACH]287068.IPB[/ATTACH]
Уплотнительные кольца имеются по одной штуки с разных сторон и одна между короной и стеклом. Кольца смазаны, а значит незадумываясь погружаем (водонепроницаемость стандарта IPX-8).
[ATTACH]287069.IPB[/ATTACH]
В таком состоянии фонарь проработал около часа.
Установлен гладкий рефлектор, что добавляет дальнобойности вместе с большой головой (фонарь все таки позиционируется, как поисково-спасательный). Сам рефлектор довольно тяжелый, с толстыми стенками
[ATTACH]287070.IPB[/ATTACH]
[ATTACH]287071.IPB[/ATTACH]
Диод по центру, стекло не просветленное
[ATTACH]287072.IPB[/ATTACH]
В Convoy L2 стандартные режимы: Максимальный — Средний — Минимальный. Отдельно можно включить строб. Включение и переключение режимов происходит полунажатиями. Щелчок лишь фиксирует и запоминает включенный режим. Чтобы активировать стробоскоп, необходимо нажать кнопку без щелчка 2 раза. Строб можно зафиксировать щелчком, но после включения, фонарь этот режим не запомнит, а активирует тот режим, с которого был активирован строб. Первый раз столкнулся с таким устройством переключения режимов, но мне очень понравилось: можно быстро включить фонарь, переключить режим и щелчком зафиксировать его не задумываясь сколько секунд надо продержать для памяти, как это часто бывает.
[ATTACH]287073.IPB[/ATTACH]
В максимальном режиме яркости фонарик потребляет 1700mA, в среднем - 920mA, в минимальном — 100mA.
[ATTACH]287074.IPB[/ATTACH]
Лезем под диод и видим там наличие пасты и маленькую дырочку.
[ATTACH]287075.IPB[/ATTACH]
Благодаря внушительным размерам фонарь показывает отличные результаты в плане мощности света. Хотспот четко выраженный. На максимальном режим фонарь может бить на 300-400 метров не напрягаясь. Кстати минимального режима тут хватит за глаза многим владельцам.
[ATTACH]287076.IPB[/ATTACH]
До гаража 100 метров
Максимальный режим
[ATTACH]287077.IPB[/ATTACH]
Средний режим
[ATTACH]287078.IPB[/ATTACH]
Минимальный режим
[ATTACH]287079.IPB[/ATTACH]
За неимением отличного фотоаппарат, чтобы Вам было более понятно на что он способен, я снял видео на экш камеру

[url]https://www.youtube.com/watch?v=3vP72XfoytE[/url]

Вывод: Данный фонарь рассчитан на узкий круг задач и определенных потребителей. Я фонарь скорей всего подарю отцу. Он подрабатывает 1 раз в неделю сторожем на складе с большой территорией. Уверен ему он нужнее, чем мне. От себя же добавлю, что за 38$ получить хороший фонарь от известного бренда Convoy, который не просто далеко и мощно светит, может кушать привычные 18650, обладает водонепроницаемостью и есть уверенность, что завтра он не сломается – очень тяжело. На этом просто подведу итоги:
Плюсы:
— Интересный внешний вид;
— Качественный и крепкий корпус;
— Надежный и дальнобойный;
— Удобное использование режимов;
— Возможность не использовать переходник с 26650 на 18650;
— Не требует доработки, можно пользоваться прямо из коробки;
Минусы:
— Не распаливает костер с 20 метров;
— Тяжеловат.