И снова о лодочных моторах

Комрады, приветствую! Тема уже избита, но хочу все же еще раз спросить. Итак, появилась потребность в приобретении лодочного мотора мощностью 10 лошадиных сил. Из прочтения топиков сделал вывод, что тащить такие моторы из Америки нет никакого резона, ибо таможня и доставка сожрут всю выгоду с лихвой. Так как сейчас такие моторы (до 10 сил) не подлежат регистрации, то может есть смысл приобрести его совсем без документов? И отсюда назревает подвопрос: из штатов вывезти серыми путями не вариант, но может есть смысл купить ту же Ямаху в Китае и оттуда доставка карго? Жду советов от разбирающихся в этом вопросе форумчан. Заранее благодарен, с уважением Аким.

Если нет желания поймать геммороя на воде, нужно иметь с собой копии документов на мотор и лодку.
Закон их не требует возить, но особо одраненные инспектора могут прикопаться и сильно потрепать нервы, потом доказывай что ты не верблюд.
Ну и отсутствие гарантии на мотор - они не очень дешевые в ремонте.

Ну какие серые схемы? ну остановят тебя с твоим мотором, заберут его если нет документов и все. Скупой платит дважды! Не надо шутить с законом!

Подниму темку , интересны тоже лодочные моторы , доки не важны не для эксплуатации а для ремонта

А мне для эксплуатации. Хотел бы из Японии